ea888dpl和ea888dkx發(fā)動機(jī)區(qū)別在于功率、調(diào)教和排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣。EA888-DPL的最大功率為137KW，最大扭矩為320N·m；EA888-DKX的最大功率為162KW，最大扭矩為350N·m。

EA888-DPL是大眾系列的發(fā)動機(jī)，DPL發(fā)動機(jī)是低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)應(yīng)用了混合噴射技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，采用鋁合金材質(zhì)的缸蓋能減輕發(fā)動機(jī)的重量，可以在一定程度上提高發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性，采用鑄鐵缸體則能是發(fā)動機(jī)承受更高的溫度和更高的壓力，提升發(fā)動機(jī)的耐用性和可靠性。

大眾的EA888發(fā)動機(jī)直到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第三代，第三代中對缸體內(nèi)的油道和水道都重新進(jìn)行了設(shè)計，并且鑄鐵缸套的厚度也相對減少了，并修復(fù)了第二代EA888發(fā)動機(jī)飽受詬病的燒機(jī)油現(xiàn)象，且第三代EA888發(fā)動機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和可變正時等一系列的先進(jìn)技術(shù)。

EA888使用了雙平衡軸，它的位置在氣缸體的下端兩側(cè)，驅(qū)動方式是曲軸和鏈條帶動。平衡軸在旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生離心力，這個離心力剛好和曲軸旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力方向相反，所以可以抵消掉大部分的震動，從而使發(fā)動機(jī)的噪音更低，體態(tài)更平穩(wěn)。