前段時(shí)間，小編準(zhǔn)備購(gòu)買人生第一臺(tái)車，也是家庭的第一臺(tái)車。希望選擇一臺(tái)家里人都比較滿意的車型，當(dāng)我提出別克威朗這個(gè)選項(xiàng)的時(shí)候，家里人非常一致的表示不建議。為什么都不建議買威朗pro成為那個(gè)時(shí)候我深究的問(wèn)題，于是試駕、與車友交流以及結(jié)合家里人的觀點(diǎn)，得出的原因如下：

1、過(guò)去別克威朗車型保值率不高。由于市場(chǎng)保有量低、車輛可靠性不佳、品牌認(rèn)可度下降等原因?qū)е峦试?a href='http://www.xaqdmy.com/usedcar/' target='_blank'>二手車市場(chǎng)非常不受歡迎，長(zhǎng)期的供過(guò)于求的現(xiàn)在，導(dǎo)致其二手車價(jià)格低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。保值率低也會(huì)影響新車的銷售。

2、手動(dòng)擋模式下加減檔操作奇葩。威朗動(dòng)力性這么強(qiáng)的一款A(yù)級(jí)車，手動(dòng)加減檔居然使用按鈕操作，并且按鍵大小非常小。如果激烈駕駛使用手動(dòng)換擋，相信駕駛員會(huì)十分煎熬。

3、方向盤(pán)阻尼調(diào)教不夠完善。隨角度轉(zhuǎn)向阻尼變化設(shè)定是不錯(cuò)的，范圍比較大，并且也比較線性。但是，隨速度的回正力矩做得不好，回正力矩變化范圍很小，表現(xiàn)為低速比較重，高速感覺(jué)又有點(diǎn)輕，還有進(jìn)步的空間。

4、大震動(dòng)濾震表現(xiàn)不好。小震動(dòng)濾震效果是很好的，大震動(dòng)濾震不好表現(xiàn)為上坎會(huì)出現(xiàn)二次震動(dòng)現(xiàn)象，而且感覺(jué)比較硬。

5、后排座椅橫向空間比較窄。前面也提到過(guò)，后排的縱向空間表現(xiàn)是非常出色的，但是橫向空間就比較窄了，如果后排座三個(gè)?？停瑫?huì)相當(dāng)擠。后排座椅坐墊長(zhǎng)度也略短，其它的表現(xiàn)也都不錯(cuò)的。

以上就是威朗pro銷量為何不好以及不建議購(gòu)買的客觀原因。但是，2022款別克威朗，小編深入試駕過(guò)后，認(rèn)為它還是有很多優(yōu)勢(shì)點(diǎn)的，例如：

1、動(dòng)力性強(qiáng)勁。1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT的動(dòng)力總成，在室外環(huán)境20攝氏度下，測(cè)得零百加速時(shí)間為7.4秒。在國(guó)六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)汽油車，很難找到比威朗更快的車型。

2、剎車成績(jī)犀利。同樣在室外環(huán)境溫度20攝氏度狀態(tài)下，一百時(shí)速剎停距離為35.9米。對(duì)照2022年A級(jí)車平均剎車水平，這個(gè)成績(jī)真的是挺好的。

3、變速箱表現(xiàn)聰明。第一是變速箱升降檔非常平順，第二是變速箱非常積極，只要輕踩油門(mén)就能夠迸發(fā)比較強(qiáng)的動(dòng)力。而且并不是只有前端加速有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段的動(dòng)力性也非常好。

4、燃油經(jīng)濟(jì)性出色。測(cè)試溫度為23攝氏度的環(huán)境中，取得城市油耗6.4L每百公里，高速油耗每百公里5.9L。對(duì)于這么強(qiáng)動(dòng)力的車型來(lái)講，能取得這個(gè)成績(jī)真的非常好。

5、后排座椅縱向空間特別大。172CM中等身材男子坐在后排，腿部空間非常寬敞，應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別腿部空間最大的后排之一了。

現(xiàn)在汽車行業(yè)的發(fā)展實(shí)在太快太快了，如果買車思維依舊按照固有印象進(jìn)行選擇，也許會(huì)錯(cuò)過(guò)許多真正好的適合自己的車型。對(duì)于2022款別克威朗，在意駕駛和動(dòng)態(tài)感受的消費(fèi)者，真的建議去4s店試試。2022款威朗和過(guò)去的威朗相比，性格上已經(jīng)發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變了。