電動車?yán)锏碾姏]有用完，就給電動車進(jìn)行頻繁的充電，這個方式其實是錯誤的，也是許多車主再給電動車充電時候的誤區(qū)。因為電動車?yán)锩娴碾姵囟际怯幸欢ǖ某浞烹姶螖?shù)的，也就是有一定的壽命。如果頻繁的給電池進(jìn)行充電，就相當(dāng)于消耗電池的壽命。

所以這種給電動車進(jìn)行頻繁充電其實是有壞處的，因此最好的充電時機(jī)其實就是當(dāng)電池里的電還剩余1/3或者是30%~35%左右的時候進(jìn)行充電。并且許多用戶認(rèn)為讓電動車保持滿電就是要隨時充電，其實這是不正確的。

電動車其實并不是隨用隨充的，因為許多用戶都不管自己一天跑了多少公里數(shù)，電池的電量用到了何種程度。只要下班就會回家把電動車充上電，第二天拔下來電源，這種情況看似保持了電池的滿電狀態(tài)，但是長期使用下去會很大程度的縮減電池的使用壽命。

因此大家在日常充電的時候，需要衡量自己每天行駛多少公里數(shù)，如果一個星期對于電動車使用的并不頻繁，那么可以兩個星期或者是4~5天充電一次。如果使用的較為頻繁，可以2~3天充電一次。

并且充電的時間盡量控制在6~8小時，當(dāng)充電器變燈之后，盡量再給電池浮充30~60分鐘左右，這樣不僅能夠延長電池的使用壽命，還能使電池內(nèi)部的容量更加充盈。