對(duì)于摩托車啟動(dòng)之后，一加油門就熄火的狀況也要分為是車的狀態(tài)來(lái)看，而且跟天氣也有一定的關(guān)系。一般情況下在熱車和冷車的狀態(tài)下，摩托車一加油門就熄火，也是有不同原因造成的，并且根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂騺?lái)講，如果是晴天和雨天對(duì)摩托車加油也是能夠造成一定影響的。

其中對(duì)于摩托車在行駛的這個(gè)過(guò)程中就相當(dāng)于是摩托車熱車狀態(tài)，那么出現(xiàn)一加大油門就熄火的狀況或者是難以啟動(dòng)時(shí)，這就代表了混合氣過(guò)濃導(dǎo)致沒(méi)過(guò)了火花塞從而造成的在行駛過(guò)程中加油門就熄火的情況。

但是要知道晴天和雨天也都能夠影響到摩托車是否會(huì)熄火，這時(shí)候需要考慮的就是電門鎖有沒(méi)有進(jìn)水，因?yàn)樵谶@種情況下，電門鎖如果進(jìn)水的話就會(huì)導(dǎo)致短接，所以車子在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下，一加油門就會(huì)熄火。

不過(guò)在日常生活中最為常見(jiàn)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣體過(guò)濃才導(dǎo)致摩托車熄火的。說(shuō)白了這個(gè)狀況其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量過(guò)多導(dǎo)致燃燒不完全造成的。不過(guò)能夠造成混合氣濃度過(guò)多的主要原因有可能是進(jìn)氣量的儀器檢測(cè)出現(xiàn)了問(wèn)題或者是傳感器失效造成的原因，這些都能夠引起摩托車熄火。

所以當(dāng)摩托車一出現(xiàn)加油門就熄火了，就需要對(duì)火花塞化油器和混合氣這三方面進(jìn)行檢查。因?yàn)槟ν熊囈坏┏霈F(xiàn)加油門就熄火的情況出現(xiàn)最多的就是混合氣體出現(xiàn)問(wèn)題，但是少數(shù)情況也有，是因?yàn)榛推骱突鸹ㄈ斐傻膯?wèn)題。