英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊型轎車(chē)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是軒逸、朗逸和科沃茲等車(chē)型，最近網(wǎng)絡(luò)上有不少小伙伴向車(chē)主指南提問(wèn)英朗實(shí)際表現(xiàn)到底怎么樣，那么下面小編就帶大家來(lái)看看買(mǎi)英朗的十大忠告：

1、內(nèi)飾方面。進(jìn)到車(chē)內(nèi)，所見(jiàn)之處幾乎全都是塑料材質(zhì)覆蓋，絲毫沒(méi)有質(zhì)感，不少車(chē)主也吐槽過(guò)了英朗的內(nèi)飾，但是大多都表示可以接受，畢竟價(jià)格擺在那，羊毛出在羊身上，合資車(chē)不可能給你跨級(jí)別的體驗(yàn)。

2、懸架偏硬。整體的駕駛質(zhì)感比較中規(guī)中矩，但是懸架調(diào)教偏硬了，特別是鄉(xiāng)村道路，顛簸感會(huì)比較嚴(yán)重，對(duì)于駕乘人的舒適度來(lái)說(shuō)都不是特別的友好，而且座椅也偏硬，不過(guò)小編認(rèn)為還可以在接受的范圍內(nèi)。

3、動(dòng)力方面。分為1.5L和1.3T動(dòng)力總成，此處主要試駕1.5L的版本，在加速初段時(shí)英朗提速較慢，而且在高速提速時(shí)稍顯無(wú)力，但是在日常市區(qū)代步時(shí)完全夠用，不追求極致的動(dòng)力需求的話(huà)，那么英朗的1.5L動(dòng)力還是夠用的，不過(guò)小編建議有錢(qián)的話(huà)還是要上1.3T動(dòng)力總成的。

4、頓挫方面。不少車(chē)主吐槽英朗在降檔的時(shí)候頓挫感比較嚴(yán)重，在實(shí)測(cè)表現(xiàn)中也能感受出來(lái)，但是在我個(gè)人的接受范圍內(nèi)，大概率是變速器調(diào)教的問(wèn)題，不過(guò)好在英朗在升檔的時(shí)候比較平順。

5、噪音方面。英朗的隔音效果比較一般，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)了之后，而且在中高速的時(shí)候胎噪也比較明顯，不過(guò)放音樂(lè)可以掩蓋住一部分的噪音，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，噪音表現(xiàn)基本都是在這個(gè)水平，不能奢求太多。

6、空間部分。英朗作為A級(jí)車(chē)空間表現(xiàn)還算是比較可以的，測(cè)試者175cm的身高坐在后排腿部還有兩拳的空間，作為家用車(chē)日常使用的話(huà)，這個(gè)空間完全能夠滿(mǎn)足，所以對(duì)于家用需求的話(huà)，完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題。

7、配置方面。可以說(shuō)在同價(jià)位英朗的配置絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，自動(dòng)大燈、LED大燈、真皮座椅和后視鏡加熱統(tǒng)統(tǒng)給到你，在日常使用中這些配置都是實(shí)打?qū)嵞芙o駕乘人員拉高體驗(yàn)感的。

總結(jié)：雖然沒(méi)有十大忠告，但是通過(guò)以上幾點(diǎn)也可以大概了解英朗到英朗的一些小毛病和具有優(yōu)勢(shì)的地方，結(jié)合其優(yōu)缺點(diǎn)并對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)而言，算是比較不錯(cuò)的了，如果在這個(gè)價(jià)位想要一輛合資車(chē)家用的話(huà)，那么英朗絕對(duì)是一個(gè)繞不開(kāi)的選擇。（編輯：車(chē)主指南）