在非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人相撞的交通事故中，責(zé)任的劃分是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和證據(jù)來(lái)進(jìn)行的。一般情況下，責(zé)任由有車(chē)一方承擔(dān)，但若有證據(jù)表明行人違反了道路安全法規(guī)，則非機(jī)動(dòng)車(chē)一方不需要負(fù)責(zé)。

當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，需要分析主要責(zé)任是電動(dòng)車(chē)的違法行為還是行人的違法行為。如果行人違法，在電動(dòng)車(chē)撞到人后的責(zé)任劃分中，電動(dòng)車(chē)一方可能需要承擔(dān)次要責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任的情況。這可能是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)沒(méi)有緊急避險(xiǎn)意識(shí)，沒(méi)有繞開(kāi)行人。

舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，如果非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谛腥寺范位蚪狗菣C(jī)動(dòng)車(chē)通行的地段上快速行駛，并導(dǎo)致撞到行人，那么非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T就需要負(fù)責(zé)任。盡管電動(dòng)車(chē)是有車(chē)一方，但根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和證據(jù)分析，行人違法行為使得電動(dòng)車(chē)一方可能只需承擔(dān)次要責(zé)任。

因此，在確定責(zé)任劃分時(shí)，需要綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)情況和當(dāng)事人提供的證據(jù)，并由交警部門(mén)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行最后判定。這份認(rèn)定書(shū)對(duì)于后續(xù)的賠償問(wèn)題至關(guān)重要。