機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分
機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞事故后,首先需要報(bào)交警,交警部門會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,判定雙方的過錯(cuò)嚴(yán)重程度,調(diào)查雙方是否存在違章行為,之后再對(duì)事故責(zé)任做出劃分和判定。要是事故雙方都存在違章行為的話,那雙方都需要承擔(dān)責(zé)任,然后按照責(zé)任的比例進(jìn)行賠償。
而要是機(jī)動(dòng)車輛屬于正常行駛,沒有存在違反交通規(guī)則的情況,那就不存在過錯(cuò),機(jī)動(dòng)車駕駛員就沒有責(zé)任,事故責(zé)任方就屬于非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕_@種情況下,即使機(jī)動(dòng)車不存在過錯(cuò)行為,也是需要承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的,不過一般不會(huì)超過百分之十。
還有如果交通事故的發(fā)生,是因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎苍斐傻?,那機(jī)動(dòng)車車主是不用承擔(dān)任何賠償責(zé)任的,非機(jī)動(dòng)車駕駛員還需要賠償機(jī)動(dòng)車車主的財(cái)產(chǎn)損失。要是出現(xiàn)人員傷殘情況,還會(huì)涉及到其他費(fèi)用的賠償。
另外,如果事故是因當(dāng)事人一方的過錯(cuò)行為導(dǎo)致的,那過錯(cuò)方就需要承擔(dān)全部責(zé)任。期間要是當(dāng)事人出現(xiàn)逃逸行為,造成現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)毀滅,或是故意破壞現(xiàn)象證據(jù),那就會(huì)對(duì)交警部門調(diào)查事故真相造成困擾,影響警方辦案。這種情況過錯(cuò)方不僅要承擔(dān)全部責(zé)任,可能還會(huì)被依法追究刑事責(zé)任。
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- 非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)被撞的話,如果機(jī)動(dòng)車不存在違法交通規(guī)則行為,也沒有過錯(cuò)的話,那事故的主要責(zé)任還需要由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藖沓?..[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車撞到非機(jī)動(dòng)車輛后,交警部門在劃分事故責(zé)任時(shí),會(huì)依據(jù)事故發(fā)生的原因,以及事故當(dāng)事人有無過錯(cuò)行為來確定事故責(zé)任。事故責(zé)任...[詳細(xì)]
- 非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞的話,首先要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判定雙方有無過錯(cuò)情況,在確定事故過錯(cuò)方和責(zé)任方后,才能商定賠償金額。要是非...[詳細(xì)]
- 在發(fā)生交通事故時(shí),特別是當(dāng)摩托車行駛在非機(jī)動(dòng)車道上并與其他非機(jī)動(dòng)車或行人碰撞時(shí),需要對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。根據(jù)規(guī)定,以下是對(duì)摩托...[詳細(xì)]
- 近年來,非機(jī)動(dòng)車車禍在城市道路上頻繁發(fā)生,對(duì)受傷人員和社會(huì)安全造成了嚴(yán)重影響。針對(duì)這一問題,交通部門制定了明確的非機(jī)動(dòng)車車...[詳細(xì)]
- 根據(jù)交通法規(guī),非機(jī)動(dòng)車逆行本身就是一種違章行為,不僅危及自身安全,還會(huì)給其他車輛和行人帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此,在非機(jī)動(dòng)車逆行造...[詳細(xì)]
- 在非機(jī)動(dòng)車交通事故中,對(duì)于責(zé)任的劃分和賠償?shù)膯栴}都非常重要。 非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分主要有主要責(zé)任、次要責(zé)任、全部...[詳細(xì)]
- 在非機(jī)動(dòng)車與行人相撞的交通事故中,責(zé)任的劃分是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和證據(jù)來進(jìn)行的。一般情況下,責(zé)任由有車一方承擔(dān),但若有證據(jù)表明行...[詳細(xì)]
- 非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定:按照現(xiàn)在社會(huì)的思想趨勢(shì)就是誰違規(guī)誰承擔(dān)主要責(zé)任,并不是所謂的弱勢(shì)群體占據(jù)優(yōu)勢(shì),以前是機(jī)動(dòng)車、...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃需要根據(jù)交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查具體情況,然后根據(jù)實(shí)際的事故情節(jié)劃分責(zé)任人,首先就是因?yàn)?..[詳細(xì)]
- 非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道出了事故責(zé)任劃分是根據(jù)不同的事故場(chǎng)景來定的,首先是非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道的時(shí)候被撞,但是機(jī)動(dòng)車方不存在違章過...[詳細(xì)]
- 當(dāng)因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車逆行的原因與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí),毫無疑問是非機(jī)動(dòng)車逆違反交通法規(guī)的作為主要原因?qū)е陆煌ㄊ鹿实?,所以肯定是機(jī)...[詳細(xì)]
- 雙方都存在責(zé)任。車輛右轉(zhuǎn)撞倒了直行的電瓶車,汽車是有責(zé)任的,轉(zhuǎn)彎車輛必須要優(yōu)先讓直行車輛通行,但電瓶車如果是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的...[詳細(xì)]
- 新交規(guī)并沒有對(duì)非機(jī)動(dòng)車全責(zé)的情況進(jìn)行詳細(xì)羅列,在多數(shù)情況下,交警不會(huì)判定非機(jī)動(dòng)車的一方全責(zé),但是非機(jī)動(dòng)車車主違反了《道路交...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)是一種保險(xiǎn),旨在賠償被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故導(dǎo)致的第三方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。它是車主自愿購(gòu)買的一項(xiàng)保險(xiǎn),與...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)是車險(xiǎn)中的一項(xiàng)重要保障,特別是對(duì)于司機(jī)而言。當(dāng)駕駛員在使用車輛時(shí)發(fā)生意外事故,導(dǎo)致自身或合法駕駛員遭...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)是一種重要的車險(xiǎn),可以讓車主在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于購(gòu)買這種保險(xiǎn)的車主而言,一個(gè)重要的問題...[詳細(xì)]
- 當(dāng)談到機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)時(shí),許多人會(huì)遇到兩種類似的保險(xiǎn):車上人員責(zé)任險(xiǎn)和駕乘險(xiǎn)。雖然這兩種保險(xiǎn)看起來相似,但它們實(shí)際上有一些顯著區(qū)...[詳細(xì)]
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