全新的RAV4榮放再次閃亮登場(chǎng)，豐田TNGA“豐巢”架構(gòu)孕育了它，帶來(lái)了煥然一新的駕乘體驗(yàn)。強(qiáng)化動(dòng)力、升級(jí)功能，不禁令人心生贊嘆。那么問(wèn)題來(lái)了，新款豐田榮放到底怎么樣？它有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？接下來(lái)讓我們一起深入了解。

外觀上的北美Adventure越野套件增添了一份野性，黑色中網(wǎng)和輪眉適合越野路線，且能很好地遮擋小剮蹭。燃油版與混動(dòng)版前臉設(shè)計(jì)不同，燃油版有垂直于地面的硬漢風(fēng)格中網(wǎng)，展現(xiàn)美式韌勁；混動(dòng)版中網(wǎng)縮小并巧妙使用藍(lán)色LOGO標(biāo)識(shí)進(jìn)行隔斷處理，既保持多邊形設(shè)計(jì)又添動(dòng)感與機(jī)甲氛圍。

內(nèi)飾家族化設(shè)計(jì)依舊，但存在一些劣勢(shì)，如下：

1、儀表盤(pán)顯示內(nèi)容雖然易讀實(shí)用，但缺乏創(chuàng)新性和令人驚艷的元素；

2、雖然屏幕亮度有了提升，但車(chē)機(jī)的升級(jí)后仍然存在一些問(wèn)題。一些智能化應(yīng)用，如CarPlay，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)位置漂移和卡頓等情況。

RAV4榮放的2.0L+CVT動(dòng)力組合非常佛系，但提供了非常順滑的行駛體驗(yàn)。盡管四驅(qū)系統(tǒng)可以確保起步時(shí)輪胎不會(huì)打滑，但這臺(tái)2.0L的RAV4榮放在加速方面略顯平淡，不過(guò)加速能力一直以來(lái)都不是RAV4榮放的亮點(diǎn)。它在綜合路況下表現(xiàn)出色，每百公里油耗為7.8升。

駕駛感受有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)，如下：

1、前懸掛系統(tǒng)對(duì)路面信息反饋敏捷，無(wú)論是在搓板路、高速行駛還是過(guò)坑洼時(shí)都能迅速而緊致地應(yīng)對(duì)；

2、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感力道適中，質(zhì)感出色，并且轉(zhuǎn)向與車(chē)頭響應(yīng)更加直接，使得駕駛變得更加精準(zhǔn)；

3、底盤(pán)部分的隔音處理非常出色，能夠有效減少車(chē)輛噪音。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，主要在低速行駛和急加速時(shí)會(huì)有一些明顯，而車(chē)速超過(guò)100km/h后，風(fēng)噪將成為主要噪音來(lái)源。

RAV4榮放的前后排座椅舒適度良好，填充物柔軟，讓乘坐者不易感到疲勞。雖然欠缺一些包裹性，但仍能提供舒適的坐姿。后排中央座椅適合成年人乘坐，底部地臺(tái)高度合適，并可容納雙腳，只是坐姿可能稍顯不太舒適。

總結(jié)：豐田RAV4榮放注重實(shí)用性，延續(xù)了豐田品牌的特點(diǎn)。即使是最低配的2.0L入門(mén)版車(chē)型，也提供大屏滿足駕駛需求。另外，中高配車(chē)型配備10.1英寸的中控大屏，滿足用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的要求。整車(chē)的產(chǎn)品力在實(shí)用性方面表現(xiàn)均衡，符合用戶(hù)的用車(chē)需求。