電動車真空胎作為一種常見的輪胎類型，其胎壓對于車輛的舒適性和安全性至關(guān)重要。根據(jù)資料顯示，一般電動車的真空胎胎壓在240-310kpa之間，這個范圍可以提供更好的駕駛體驗和行車安全。

然而，具體的胎壓取值還需根據(jù)不同品牌和型號的電動車來確定。

除了品牌和型號的差異，影響輪胎胎壓的因素還包括車輛尺寸和重量、輪胎狀況、行駛路況、裝載載荷和溫度等。其中，溫度是最主要的因素。

在溫度較高時，應(yīng)適當(dāng)降低輪胎氣壓以避免過高的胎壓；而在溫度較低時，應(yīng)適當(dāng)增加輪胎氣壓。這樣的調(diào)整可以確保輪胎在不同環(huán)境下保持正常工作狀態(tài)。

值得注意的是，輪胎氣壓過高或過低都會對電動車的行車安全和輪胎使用壽命產(chǎn)生不利影響。

當(dāng)輪胎氣壓過高時，輪胎剛性增加，變形和接觸面積減少，從而加速胎面中心的磨損，降低輪胎的使用壽命。

此外，過高的胎壓還會使輪胎變硬，降低舒適性并減弱抗戳破能力。相反，當(dāng)輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，從而導(dǎo)致電動車耗電量上升。

同時，摩擦力的增加也會使輪胎溫度升高，輪胎軟化程度增加，輪胎強度降低。在高速行駛時，過低的輪胎氣壓可能導(dǎo)致輪胎無法承受載荷，進(jìn)而造成爆胎的危險。