無論是手動擋還是自動擋，很多車主希望通過空擋滑行來節(jié)省油耗，但實際上發(fā)動機(jī)為了保持轉(zhuǎn)速以防止熄火，會一直保持怠速工況，因此并不會真正節(jié)省油耗，只是轉(zhuǎn)化為怠速油耗而已。

此外，自動變速箱具有多個擋位，擋位越多越省油。因此，為了達(dá)到節(jié)油的目的，應(yīng)根據(jù)具體的交通情況選擇合適的擋位行駛。

如果將自動擋車輛掛入N擋滑行，可能會導(dǎo)致變速器齒輪損壞，甚至引發(fā)危險。為了保護(hù)變速箱并避免過熱，建議在停車時間超過兩分鐘時才將車掛入空擋狀態(tài)。

習(xí)慣于開手動擋車輛的車主一旦轉(zhuǎn)換到自動擋車輛，會感到不適應(yīng)。例如，等紅綠燈時，不經(jīng)意間將檔位推到N擋上面。然而，自動擋車輛最好不要在滑行時掛入空擋。

因為此時車輛仍處于運行狀態(tài)，但動力輸入和輸出已經(jīng)分離，這樣會加重變速箱的磨損，不利于變速箱的潤滑。同時，掛入空擋也無法達(dá)到省油的效果，反而可能增加燃油消耗。

此外，在下坡路段采用空擋滑行會導(dǎo)致車速增加，剎車需要更長時間才能生效。長時間踩剎車可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)發(fā)熱甚至失靈，帶來嚴(yán)重的安全隱患。