最近不少朋友咨詢我們關(guān)于“自然吸氣和渦輪增壓優(yōu)缺點”的相關(guān)資訊，接下來我們馬上整理了相關(guān)內(nèi)容給大家：

汽車自然吸氣和渦輪增壓哪個好？渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

渦輪增壓和自然吸氣是現(xiàn)在主流的兩種發(fā)動機進氣方式，下面就來分析一下渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別以及優(yōu)缺點，希望可以幫助大家快速了解到這兩種技術(shù)。區(qū)別一：自吸動力平順，渦輪增壓動力強勁 下圖是自然吸氣發(fā)動機（左）與渦輪增壓發(fā)動機（右）的動力輸出特性圖： 可以看到自然吸氣氣發(fā)動機在1000-1500rpm的扭矩增長只有30~40N·m，而渦輪增壓發(fā)動機在同一段轉(zhuǎn)速的扭矩增長大約是70N·m，所以在實際駕駛當中車輛加速時渦輪增壓發(fā)動機突兀感會比較強，而自然吸氣發(fā)動機的感覺會比較平順。《詳細查看》

帶T后悔3個月自吸后悔3年？為什么再也不買渦輪增壓車了

但這只不過是因為如果雅閣用1.5L自吸發(fā)動機會不夠力而已，什么才是增加動力？如果雅閣是在2.0或者2.4L的基礎(chǔ)上加渦輪增壓，這才叫做增加動力。1.5T取代2.4L，更多只是彌補動力。《詳細查看》

自吸和渦輪增壓哪個好，渦輪增壓和自然吸氣哪個省油

      渦能增壓和自然吸氣哪個更省油   自吸和渦能增壓哪個好一直是人們爭論不休的焦點，特別是關(guān)于油耗這個問題，雖說渦輪增壓發(fā)動機的初衷就是為了經(jīng)濟省油，但關(guān)于兩者誰更省油，至今人們還是很困惑的。《詳細查看》

速騰渦輪增壓器價格，新速騰渦輪增壓器更換

速騰渦輪增壓器價格在3000元左右一個，采用的是來自博格華納的渦輪增壓。這是一個應(yīng)用在最大功率為96kW的大眾1.4L EA211發(fā)動機上的渦輪。從廢氣渦輪的入口我們可以看出大眾EA211的汽缸蓋已經(jīng)采用了集成式進氣歧管技術(shù)，減輕發(fā)動機重量并提升了熱效率。《詳細查看》

哈弗h6渦輪介入轉(zhuǎn)速，h6渦輪增壓介入慢嗎

哈弗h6渦輪增壓在1000轉(zhuǎn)介入，1200以上車主開始有感覺，1500達到最大扭矩。相比相同或相近功率的自然吸氣發(fā)動機，以前渦輪增壓發(fā)動機最大的缺點就是發(fā)動機的“動力遲滯感”。《詳細查看》

自然吸氣可以改裝渦輪增壓嗎？改裝渦輪增壓有用嗎

最后，《道路安全法》明確規(guī)定：未經(jīng)交通管理部門的批準，私自改裝車輛的發(fā)動機是違法的行為。改變已領(lǐng)牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。《詳細查看》

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個好，卡羅拉選渦輪增壓還是自然吸氣

這是因為渦輪發(fā)動機有著更大的肺活量，肺活量大的人運動起來當然更有勁。渦輪增壓發(fā)動機動力普遍能達到相當于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平。但這只是籠統(tǒng)程度，實際表現(xiàn)上，渦輪發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)后的“后勁”會比自然吸氣發(fā)動機強，相對來說，自然吸氣發(fā)動機的“后勁”即使有，來得也沒那么痛快。《詳細查看》

大眾寶來渦輪介入轉(zhuǎn)速，寶來渦輪增壓介入慢嗎

大眾全新寶來秉承了德系車一貫動力強勁的特點，發(fā)動機采用了大眾最新一代EA211 1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機。這兩款全鋁發(fā)動機集11項技術(shù)與一身，在降低重量的同時，燃油經(jīng)濟性得到明顯的提升，動力與油耗達到黃金平衡。《詳細查看》

自然吸氣是什么意思？自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)缺點

3、價格比帶T發(fā)動機更便宜，所以同樣的排量，買車價格也會便宜些。4、日常使用、維修、保養(yǎng)也更便宜。缺點 1、同樣排量，因為只能自然吸氣，所以動力更弱，1.6T的發(fā)動機就比1.6L的更強。《詳細查看》

渦輪增壓和自然吸氣哪個好，自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別

渦輪增壓和自然吸氣哪個好 支持自然吸氣陣營 自然吸氣發(fā)動機經(jīng)過了上百年的技術(shù)積累，技術(shù)已經(jīng)非常可靠，質(zhì)量穩(wěn)定。而且在怠速的平順性、冷車發(fā)動時的噪音和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)度，自然吸氣發(fā)動機顯然要比渦能增壓發(fā)動機的要好。《詳細查看》

渦輪增壓是什么意思，渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點

燃料燃燒的更充分。  缺點： 動力輸出反應(yīng)滯后，平順性有待提升； 后期保養(yǎng)維護費用不低； 渦能增壓發(fā)動機的維護保養(yǎng)費用貴不少，并且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設(shè)定在3500轉(zhuǎn)左右才會啟動渦輪增壓。《詳細查看》

自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別

但是，如果你是經(jīng)常要走高速的，那省油就是渦能增壓的優(yōu)勢了。區(qū)別四：渦輪增壓發(fā)動機的制造成本比自吸發(fā)動機的要高 在制造成本方面，渦輪增壓器本身就是多出來的一個零件，而且由于工作環(huán)境為高溫高壓，所以對于其材料本身的要求，在加上高精度的制造成本，就會比其他零件采購成本高得多。《詳細查看》