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日產(chǎn)軒逸胎壓監(jiān)測怎么用，軒逸胎壓監(jiān)測怎么設置

日產(chǎn)軒逸胎壓監(jiān)測是自動開啟，目前日產(chǎn)新軒逸2016款智尊版才有胎壓監(jiān)測，其他的均沒有配置胎壓監(jiān)測裝置。胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。如果更換輪胎或補胎的情況，胎壓監(jiān)測才需要重新設置。

日產(chǎn)新軒逸可以加裝胎壓監(jiān)測嗎，新軒逸加裝胎壓監(jiān)測多少錢

日產(chǎn)新軒逸可以加裝胎壓監(jiān)測，一般加裝胎壓監(jiān)測費用600~800元之間，日產(chǎn)新軒逸2016款智尊版有胎壓監(jiān)測，其他的均沒有配置胎壓監(jiān)測裝置。

胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

 有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。

日產(chǎn)新軒逸有胎壓監(jiān)測嗎，新軒逸有沒有胎壓監(jiān)測

日產(chǎn)新軒逸2016款智尊版有胎壓監(jiān)測，其他的均沒有配置胎壓監(jiān)測裝置。胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

因此應定期檢查輪胎氣壓，檢查輪胎是否有磨損、開裂、鼓起或有異物扎進胎面中。如果發(fā)現(xiàn)過度磨損、開裂、鼓起或很深的切口需要立即更換輪胎。原車胎內(nèi)嵌有胎面磨損指示器。當看見磨損指示器時，應該更換輪胎。

2016軒逸原裝胎壓監(jiān)測，軒逸胎壓監(jiān)測怎么用

2016軒逸原裝胎壓監(jiān)測為直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)直接在儀表盤內(nèi)顯示出4輪的胎壓。

胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測

間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

日產(chǎn)軒逸前后胎壓多少正常，軒逸胎壓監(jiān)測從哪里看

日產(chǎn)軒逸輪胎氣壓建議在2.3-2.5bar之間，驅(qū)動輪可以比從動輪氣壓略高一點，冬季胎壓可比夏季胎壓略高一點，建議不要超過2.8bar，新車胎壓一般在3.0bar左右。對于裝配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的車輛，可以從儀表顯示屏上看到，直接顯示處4個輪胎具體數(shù)值。

汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有2種原理：

1、直接式胎壓監(jiān)測，在論調(diào)內(nèi)部裝入氣體壓力傳感器，利用無線發(fā)射器將信號傳到中央接受模塊當中，然后經(jīng)過處理將具體數(shù)值顯示到儀表上。

2、間接式胎壓監(jiān)測，是利用車輪轉(zhuǎn)速差來確定輪胎漏氣。當某個輪胎漏氣，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以確定輪胎失壓，已達到監(jiān)測效果。

直接式胎壓監(jiān)測裝置可以提供更高級的功能，隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價相對較低，間接式胎壓監(jiān)測裝置沒有直接系統(tǒng)準確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準極其復雜，