現(xiàn)代朗動esp怎么打開,朗動esp怎么關(guān)閉
現(xiàn)代朗動esp是默認(rèn)開啟的,果這個功能被關(guān)閉,儀表臺上會亮起一個車身下有兩條彎曲車輛行駛軌跡的象形符號燈。Esp開關(guān)如下圖紅圈所示:
ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng),與其他牽引力控制系統(tǒng)比較,ESP不但控制驅(qū)動輪,而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況,此時后輪失控而甩尾,ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子;在轉(zhuǎn)向過少時,為了校正循跡方向,ESP則會剎慢內(nèi)后輪,從而校正行駛方向。
ESP系統(tǒng)是汽車上一個重要的系統(tǒng),通常是支持ABS及ASR的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令,來幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。
現(xiàn)代朗動esp開關(guān)在哪里,朗動有esp穩(wěn)定系統(tǒng)嗎
現(xiàn)代朗動高配車型配置有esp系統(tǒng),如下圖所示:
在汽車行駛過程中,ESP系統(tǒng)傳感器會實時監(jiān)測車輛的狀態(tài)信息,包括駕駛員轉(zhuǎn)彎的方向和角度、輪速、橫擺角、側(cè)傾速度這些信息,一旦ESP的電控單元感知到車輛狀態(tài)異常,將及時介入車輛輔助控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車輪制動力、方向盤轉(zhuǎn)向角,修正車輛的轉(zhuǎn)向特性,防止汽車發(fā)生側(cè)滑。在汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度時,ESP同樣會介入汽車的控制機(jī)構(gòu),及時車輛外前輪,降低車輛過度轉(zhuǎn)彎的趨勢,防止汽車發(fā)生甩尾。ESP不僅在車輛過度轉(zhuǎn)彎時工作,在汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況時,ESP也會介入車輛控制系統(tǒng),制動后內(nèi)輪,同時降低發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,進(jìn)而確保車輛轉(zhuǎn)向方向符合駕駛員的操作意愿。
現(xiàn)代朗動有esp嗎,朗動加裝esp多少錢
現(xiàn)代朗動配置有esp系統(tǒng)的車型如下圖所示:
只有高配車型配置有esp系統(tǒng)。ESP(電子穩(wěn)定程序控制機(jī)構(gòu))是汽車主動安全系統(tǒng)的重要組成部分,它綜合了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動防滑系統(tǒng))和EBD(電子制動力分配系統(tǒng))功能于一體,不僅可以支援ABS和ASR系統(tǒng)發(fā)揮作用,還可以極大地降低汽車在過彎以及路面濕滑等汽車失控情況下發(fā)生側(cè)滑、甩尾等危險情況發(fā)生的幾率,因而被視為車輛的重要安全配置之一。很多中高級車輛都配置有ESP,但很多標(biāo)配及低配車型并沒有配備,考慮到中高配置車型的價格,很多人選擇購買低配車型然后后期加裝ESP,這種做法是非常不明智的,因為ESP是一個復(fù)雜的系統(tǒng),后期加裝難度非常大
現(xiàn)代朗動冷卻液多少錢,朗動冷卻液多久更換
現(xiàn)代朗動防凍冷卻液 和大部分的家用轎車一樣,都是每兩年或者四萬公里更換一次。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期,大可以根據(jù)實際使用情況來更換,因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右,問題也不大。如果用車強度大的話,就可以提前更換。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi),要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間),就要及時增加,不然會影響發(fā)動機(jī)的冷卻效能?,F(xiàn)代防凍冷卻液更換大約需要120元。
現(xiàn)代朗動定速巡航使用教程,朗動定速巡航怎么加裝
現(xiàn)代朗動定速巡航使用教程如下:
時速40碼以上,按下定速開啟鍵,同時松開油門,再按定速“-”鍵,定速中可按+-鍵提速減速,按關(guān)閉鍵或踩剎車,定速關(guān)閉。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長時間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。
加裝定速巡航建議車主到改裝店進(jìn)行詳細(xì)咨詢。
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