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日產(chǎn)天籟有防撞鋼梁?jiǎn)?，新天籟防撞鋼梁厚度

日產(chǎn)天籟車的車前、后、兩側(cè)均有高強(qiáng)度鋼防撞粱，車身590MPa及以上超高強(qiáng)鋼比例1/3，為同級(jí)車最高比例，在碰撞測(cè)試中分?jǐn)?shù)57分超過兩款知名德系B級(jí)52分和入門C級(jí)56分。厚度可見下圖。

對(duì)于整體防撞部件最不同的就是保險(xiǎn)杠的材質(zhì)，天籟使用看似較為強(qiáng)悍的鋁合金材質(zhì)，但欄目只是做了常規(guī)性的材料強(qiáng)度試驗(yàn)。從變形吸能的能力來說，鋁合金比鋼鐵強(qiáng)。因?yàn)殇X合金比鋼鐵更易在強(qiáng)力作用之下發(fā)生撓變，并在這個(gè)過程中大量吸取碰撞的能量直到其斷裂，兩種材料在同等力度撞擊下，鐵質(zhì)材料對(duì)車架的損傷會(huì)高于鋁合金材質(zhì)。

天籟在整車防護(hù)上有一定抗打擊能力，前后保護(hù)都還不錯(cuò)，翼子板支架也使用了整體材料。

日產(chǎn)天籟的前后防撞鋼梁，新天籟防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖

日產(chǎn)天籟前保險(xiǎn)杠皮與索納塔設(shè)計(jì)類似，只是索納塔把塑料防撞層固定到保險(xiǎn)杠皮上。保險(xiǎn)杠皮與泡沫也沒有過多需要闡述的內(nèi)容。值得一提的就是保險(xiǎn)杠材質(zhì)。

對(duì)于整體防撞部件最不同的就是保險(xiǎn)杠的材質(zhì)，天籟使用看似較為強(qiáng)悍的鋁合金材質(zhì)，但欄目只是做了常規(guī)性的材料強(qiáng)度試驗(yàn)。從變形吸能的能力來說，鋁合金比鋼鐵強(qiáng)。因?yàn)殇X合金比鋼鐵更易在強(qiáng)力作用之下發(fā)生撓變，并在這個(gè)過程中大量吸取碰撞的能量直到其斷裂，兩種材料在同等力度撞擊下，鐵質(zhì)材料對(duì)車架的損傷會(huì)高于鋁合金材質(zhì)。

天籟在整車防護(hù)上有一定抗打擊能力，前后保護(hù)都還不錯(cuò)，翼子板支架也使用了整體材料。

日產(chǎn)天籟輪轂改裝圖片，天籟輪轂改裝多大合適

原裝的日產(chǎn)天籟輪轂只有十六寸和十七寸的，一般最大只能換十九寸的，綜合各方面的情況卡，十七寸輪轂的外觀和舒適性是比較好的。如果為了追求狂野風(fēng)范，可以根據(jù)車主自身情況考慮更換十八寸甚至十九寸的輪轂。

第一，首選鋁合金，質(zhì)量輕，剛性好，散熱性好，造型多，真圓度高，動(dòng)平衡比較好。第二，選擇好的廠家，比如：BBS.不過有點(diǎn)貴。要是圖便宜用個(gè)小廠的產(chǎn)品，拐彎后輪子不見了，那就麻煩了。第三，規(guī)格尺寸要和原車的一樣，要不會(huì)影響你車子的提速、動(dòng)力等，而且車速表也會(huì)失準(zhǔn)。第四，配上一套好的輪胎。第五，記著擰好螺帽。改裝輪轂，一般是在總的輪胎直徑不變的情況下，改變輪轂的直徑和寬度。

其次，天籟的動(dòng)力輸出也是一項(xiàng)需要考慮的重要因素。如果沒有足夠充沛的引擎動(dòng)力，卻一味地將輪胎規(guī)格加大加寬是毫無意義的。目前占國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售最大比例的1.6升至1.8升轎車，動(dòng)力輸出約在84.5千瓦到99.2千瓦之間，搭配1.1-1.3噸的車重，采用185/60R14或是195/55R15 規(guī)格的輪胎恰到好處。如果胎寬只有175mm，那么要升級(jí)還有情可原，如果已經(jīng)是195mm了，再加寬也就沒什么必要。我不是說不能再繼續(xù)加大加寬，而是再加大加寬除了造成方向沉重、加速無力、耗油升高、影響ABS制動(dòng)之外，其實(shí)不見得有什么好處，只是滿足虛榮心而已。

日產(chǎn)天籟17寸輪轂多少錢，天籟改18寸輪轂多少錢

日產(chǎn)天籟原廠17寸輪轂的價(jià)格在700元左右，天籟原廠18寸輪轂價(jià)格則在1000元左右。

在為愛車的輪胎升級(jí)之前，您就必須仔細(xì)考慮以下幾項(xiàng)：1、目前的輪胎規(guī)格，自己真的不滿意嗎? 2、是否只要改善其中某項(xiàng)品質(zhì)即可?是噪音，抓地力，排水性，還是外觀造型? 3、如果要進(jìn)行規(guī)格升級(jí)，車輛動(dòng)力輸出是否足以負(fù)擔(dān)? 4、是否具備因升級(jí)輪胎所帶來的油耗增加的心理承受能力? 5、是否能夠承受因升級(jí)輪胎而更換輪轂所需要的高額費(fèi)用?

在此特別建議即將購(gòu)買新車的準(zhǔn)車主，不要在購(gòu)買新車的同時(shí)將輪胎換新，因?yàn)樵瓘S配套輪胎一旦拆下、就變成一般俗稱的“落地胎”，“落地胎” 是沒有辦法折換多少現(xiàn)金的，差不多是白白丟棄了全新的原廠輪胎，絕對(duì)是一種浪費(fèi)!更何況，說不定您對(duì)原廠配套輪胎的表現(xiàn)也還能夠接受，未必有立即更換新輪胎的需要。所以，對(duì)于原廠配套輪胎還是應(yīng)該先用用看，當(dāng)出現(xiàn)不滿意且存在必須要改進(jìn)的地方時(shí)，再來動(dòng)動(dòng)輪胎升級(jí)的念頭。

日產(chǎn)天籟原廠輪轂多少錢，新天籟輪轂尺寸參數(shù)

日產(chǎn)天籟采用的是優(yōu)科豪馬BluEarth系列輪轂，參數(shù)是215/60 R16，價(jià)格在700左右。

相比同級(jí)車型，天籟的選擇有點(diǎn)保守，全車系最大輪圈僅為17英寸，入門級(jí)車型更是只有16英寸（包括最低配的2.5L車型），視覺效果差點(diǎn)意思。但凡事看兩面，好處是使用成本更低，而且舒適性也會(huì)更好。如果真覺得不滿意，后期自己換一套也不是難事。天籟的造型不追求什么運(yùn)動(dòng)效果，舒適和沉穩(wěn)是它的主打方向，從側(cè)面線條上來看它似乎就帶著一股舒適勁兒，在2011款車型上也沒有任何變化。日系車原本就比較注重燃油經(jīng)濟(jì)性，日產(chǎn)也為天籟配備了米其林Green X這樣一款強(qiáng)調(diào)低油耗的輪胎，但是205mm的寬度僅僅可以算作中型車的入門級(jí)水平，即使最高配的車型寬度也僅為215mm。