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柯迪亞克倒車影像設置，柯迪亞克倒車影像怎么調

科迪亞克倒車影像不用設置，線路接好了，倒車時會自動切換到倒車影像攝像頭畫面，科迪亞克的倒車影像系統(tǒng)， 即使在晚上通過紅外線也能看得一清二楚。專業(yè)車載探頭防磁、防震、防水、防塵性能有進一步提升。車載顯示器采用TFT真彩，經(jīng)過防磁處理無信號干擾、無頻閃。同時可接收兩個視頻，能夠播放VCD，DVD，不用解碼器。同時具有倒車可視自動水平轉換，自動開關功能。儀表臺、內視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。也可同時安裝兩個倒車后視攝像頭，達到倒車時無盲區(qū)。

迪亞克倒車影像調節(jié)方法：

1、在兩個后輪上放置專用工具VAS6350/1 槳狀件，要求盡量靠近地面但是不要接觸，要求槳狀件可以自由擺動，注意不要將固定螺栓固定到車輪的防盜螺栓上 

2、將VAS6350校準板水平放置在車后，并依據(jù)校準板上的水平儀調整到水平位置。使用VAS6350/2 激光測距器將校準板兩個前部測量點調整到據(jù)后輪槳狀懸掛板距離為1.5m（1.2至1.6m，1.5m最好）此為尺寸A，在導航校準程序中按毫米值輸入5051中，A=1500mm。（輝騰此處數(shù)據(jù)為1700mm）如果在調整中校準板上的水平儀中的氣泡偏離中心位置（也就是偏離水平位置）則需要重新調整到水平位置。

3、打開VAS6350上的激光發(fā)生器，要求激光束必須照射到后備箱徽標的正中位置。此過程也要求校準板必須水平。 

4、使用5051的故障導航或者功能導航：車身----電氣-------倒車影像系統(tǒng)--------功能----------校準或調整： 在導航中需要輸入的幾項參數(shù)：  B：攝像頭中心距地面距離。調整時掛入倒檔，攝像頭伸出，用卷尺測量或者使用激光測距器測量。  H：校準板上部邊緣距地面距離，單位：毫米。校準板左側有一個小孔，從小孔中進行測量，此為測量孔。  A：校準板距后輪上懸掛槳狀板的距離，1500mm

5、執(zhí)行校準。

柯迪亞克胎壓多少正常，柯迪亞克胎壓多少合適

科迪亞克乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍， 最高不要超過3.0 最低不要低于2.1， 高一點沒關系，但是低壓非常危險，冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同，胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力胎壓過低，會導致輪胎側壁直接磨損地面過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎，胎壓不可能100%控制準確，可以略高一些，但是千萬不要太低。

科迪亞克凌胎壓查看方式，用胎壓檢測儀檢查這種人工方式是最直接、準確的方式。建議車主可以在每次保養(yǎng)時或洗車時讓服務人員幫忙查看一下，都是免費的，當然也可以自己花錢買一個胎壓檢測儀，方便自己隨時檢查胎壓。

柯迪亞克磨合期車速，柯迪亞克磨合期注意事項

科迪亞克磨合期車速，自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了?？傊?，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定。

科迪亞克磨合期注意事項：

(一)起步先預熱，正確的做法是：發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。

(二)不要高速行駛

新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產車一般規(guī)定在40-70公里／時以內；進口車一般規(guī)定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉速應嚴格規(guī)定在2000～4000轉/分之間。

(三)避免負荷過重

新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。

柯迪亞克磨合期多久，柯迪亞克磨合期多少公里

科迪亞克新車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

科迪亞克磨合期， 4S店說的磨合是指發(fā)動機出廠前的冷磨合，現(xiàn)在的新車發(fā)動機在裝備整車之前都經(jīng)過冷磨合處理，然后裝備到整車上。 車主接車后的磨合是指熱磨合，這個磨合不光是發(fā)動機自身的磨合，還包括變速箱，傳動軸，剎車系統(tǒng)，四驅燈光，底盤，懸掛等等的走合，是綜合的，也就是俗稱熱磨合。 早期磨合階段，輕給油輕剎車行駛一段時間后，需要讓發(fā)動機和變速箱等適應正常的高轉速行駛，這就是拉高速，這個名字被誤傳后變成高速度了，其實是發(fā)動機的轉速。

科迪亞克新車磨合期其他注意事項：

a、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。b、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。c、起步先預熱。d、避免負荷過重，新車滿載運行將會對機件造成損壞。e、忌跑長途，新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，造成機件磨損加劇。f、到正規(guī)加油站加油，汽油標號不能低于廠家規(guī)定的標號，不一定要高，但一定要清潔。g、新車磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。達到一定公里數(shù)后(在磨合期內或結束后)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

柯迪亞克動力怎么樣，柯迪亞克動力性能評測

科迪亞克在動力方面，科迪亞克目前有兩款發(fā)動機，1.8T+7速濕式雙離合，2.0T+7速濕式雙離合，這兩套動力參數(shù)都是很高的，給動力系統(tǒng)做好后勤保障。

科迪亞克搭載的這臺EA888發(fā)動機的動力表現(xiàn)，同樣動力的途觀L，2.0T四驅版頂配，實測百公里加速6.7秒，實力顯而易見，同樣的動力配置搭載在柯迪亞克上，也沒有讓人失望。實際駕駛動力輸出很順滑，油門踏板調校的同樣不是很靈敏，日常駕駛比較輕松。城市道路下，這臺發(fā)動機的扭力表現(xiàn)很強，發(fā)動機轉速在2000轉以下就能爆發(fā)最大扭矩，加速超車很輕松，即便到了中后段，也能持續(xù)給你較強的推背感。