柯迪亞克有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎,柯迪亞克安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
科迪亞克有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,復(fù)合材料的,一般鋪裝道路行駛不需要再加了!在底盤看不到的地方的處理相當(dāng)厚道了。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。
科迪亞克安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板非常簡(jiǎn)單,抬起汽車,一般發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺絲口已經(jīng)打好了,直接裝好,非常容易??频蟻喛税l(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板最主要的作用是防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器被硬物磕碰,遭到損傷。再是安裝護(hù)板的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部相對(duì)比較干凈,灰塵少一些,清洗起來更容易。個(gè)別的車輛還不會(huì)因?yàn)橛晏爝M(jìn)入深水區(qū)域而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。自動(dòng)擋的盡量不建議安裝護(hù)板,但是又怕某時(shí)磕碰到變速器,造成大的機(jī)械事故。自動(dòng)擋的護(hù)板最好是多鉆一些散熱的小孔,這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負(fù)面影響。
柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的
科迪亞克目前有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.8T+7速濕式雙離合,2.0T+7速濕式雙離合,這兩套動(dòng)力參數(shù)都是很高的,給動(dòng)力系統(tǒng)做好后勤保障。
科迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),而是在國內(nèi)合資生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。??频蟻喛舜钶d的這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),同樣動(dòng)力的途觀L,2.0T四驅(qū)版頂配,實(shí)測(cè)百公里加速6.7秒,實(shí)力顯而易見,同樣的動(dòng)力配置搭載在柯迪亞克上,也沒有讓人失望。實(shí)際駕駛動(dòng)力輸出很順滑,油門踏板調(diào)校的同樣不是很靈敏,日常駕駛比較輕松。城市道路下,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力表現(xiàn)很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下就能爆發(fā)最大扭矩,加速超車很輕松,即便到了中后段,也能持續(xù)給你較強(qiáng)的推背感。
柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)什么牌子
科迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA888??频蟻喛舜钶d的這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),同樣動(dòng)力的途觀L,2.0T四驅(qū)版頂配,實(shí)測(cè)百公里加速6.7秒,實(shí)力顯而易見,同樣的動(dòng)力配置搭載在柯迪亞克上,也沒有讓人失望。實(shí)際駕駛動(dòng)力輸出很順滑,油門踏板調(diào)校的同樣不是很靈敏,日常駕駛比較輕松。城市道路下,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力表現(xiàn)很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下就能爆發(fā)最大扭矩,加速超車很輕松,即便到了中后段,也能持續(xù)給你較強(qiáng)的推背感。
科迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)的牌子是斯柯達(dá)的,目前有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.8T+7速濕式雙離合,2.0T+7速濕式雙離合,這兩套動(dòng)力參數(shù)都是很高的,給動(dòng)力系統(tǒng)做好后勤保障。
柯迪亞克用的什么型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)哪里產(chǎn)的
柯迪亞克2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):EA888(大眾大連發(fā)動(dòng)機(jī)工廠)
搭載年款:2019款、2018款、2017款
搭載車型:途觀L、邁騰、帕薩特、途昂
參數(shù):
EA888-DKV:最大功率137kW(4100-6000rpm),最大馬力186Ps,最大扭矩320N·m(1500-4000rpm)
EA888-DKX:最大功率162kW(4500-6200rpm),最大馬力220Ps,最大扭矩350N·m(1500-4400rpm)
駕駛感受
柯迪亞克只有2.0T一種排量可以選擇,但是這個(gè)2.0T是分高低功率的,330低功率的都是兩驅(qū)車型,而380高功率的都是四驅(qū)車型,相信330低功率的會(huì)是主打的車型。
在普通模式駕駛的時(shí)候,這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯會(huì)比較明顯,油門踩下去的前一小段是得不到動(dòng)力反饋的,再踩深一點(diǎn)以后動(dòng)力才會(huì)來。不過動(dòng)力來的這一下不會(huì)太過突兀,車輛的舒適性是有所保障的。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
目前EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是第三代產(chǎn)品,因?yàn)榇蟊姴捎昧四K化的生產(chǎn)戰(zhàn)略,所以EA888發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力適應(yīng)的范圍非常廣,從A級(jí)車的高爾夫GTI到C級(jí)車輝昂都有使用。
在燃燒方面,EA888使用了米勒循環(huán)的活塞連桿組,使得壓縮比可以達(dá)到11.7。并且進(jìn)氣門采用了提早關(guān)閉的正時(shí)設(shè)計(jì),讓混合氣膨脹比大于壓縮比,使得氣缸泵氣能耗降低,提高熱效率。
在燃油噴射方面,EA888使用了雙噴射的技術(shù),也就是說每個(gè)氣缸都有一個(gè)只接將油噴入氣缸的噴油嘴以及將油噴到進(jìn)氣道的噴油嘴。氣道噴油可以降低低轉(zhuǎn)積碳以及高排放的問題,而缸內(nèi)直噴則可以提供更強(qiáng)大的高轉(zhuǎn)性能。
增壓系統(tǒng)方面,EA888發(fā)動(dòng)機(jī)將排氣管集成到缸蓋里,這樣可以使得排除的廢氣溫度降低,保護(hù)渦輪增壓器。在冷啟動(dòng)的時(shí)候也有助于發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,降低油耗和排放。
發(fā)動(dòng)機(jī)問題
提到EA888發(fā)動(dòng)機(jī),很多朋友的第一反應(yīng)就是燒機(jī)油,那是第二代EA888時(shí)出現(xiàn)的情況,現(xiàn)在已經(jīng)使用第三代EA888,燒機(jī)油的情況已經(jīng)有了很大改善。
第二代EA888主要是油氣分離器的設(shè)計(jì)有問題,到了第三代之后通過重新設(shè)計(jì)油氣分離器,EA888燒機(jī)油的情況有了改善。但由于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的天然缺陷以及渦輪增壓器的潤滑,燒機(jī)油的情況仍會(huì)存在,但接近于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
柯迪亞克空調(diào)濾芯拆卸,柯迪亞克空調(diào)濾芯怎么更換
科迪亞克空調(diào)濾芯拆卸,首先要打開手套箱蓋。找到手套箱右側(cè)的固定卡扣,并用力向外側(cè)拔出。將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉,使之脫離。用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓,手套箱就可以拿下來了。拿下手套箱就可以看到空調(diào)濾芯蓋板,用力按壓蓋板兩側(cè)的固定卡扣,蓋板就可以取下。向外側(cè)抽出舊的空調(diào)濾芯。
科迪亞克空調(diào)濾芯更換方法:
1.打開手套箱,把東西都收拾出來
2.拆掉固定手套箱的螺絲
3.拆下側(cè)板,繼續(xù)拆螺絲
4.取下手套箱
5.看到放到空調(diào)濾芯的格子了,取下格子蓋板
6.更換買的坤牌空調(diào)濾芯,質(zhì)量不錯(cuò)
7.將新濾芯裝回
8.最后按照拆卸的步驟裝回手套箱就可以了
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