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豐田普拉多右前儲(chǔ)物箱異響，普拉多后排扶手異響

豐田普拉多后排扶手響到底是什么原因？

首先，二排座椅異響。

這是很明顯的國內(nèi)外工藝差別問題，很多朋友對(duì)這個(gè)聲音不以為然，可能普拉多車主都是比較粗礦，不拘小節(jié)。我個(gè)人看了金強(qiáng)大哥換雷車座椅文章之后也想效仿，可事與愿違??！座椅全套七八萬塊錢，如真的買下?lián)Q，當(dāng)初上GX400得了，單換皮也不行，因?yàn)橹饕獑栴}出在支架上。解決辦法靠各自領(lǐng)悟，視乎座椅情況。

先把右邊座椅放倒，拆開護(hù)板，露出螺絲，取下中間椅子螺絲，接口處來回推壓，聲音現(xiàn)形。

那為什么右前儲(chǔ)物箱也會(huì)響呢？因?yàn)?/span>

這個(gè)水槽，大而深，鐵皮薄。里面的聲音極易傳入中控駕駛座。有時(shí)雨后車頂?shù)乃ㄟ^前擋風(fēng)流入水槽，坐在車廂內(nèi)，認(rèn)真點(diǎn)都是可以聽見流水聲，不信你也靜靜試試。

解決辦法非常簡單，如前人所說，在每個(gè)卡口位置纏繞蛇膠。另外在這里建議大家，解決這個(gè)問題非常簡單，但如果決定要做，還可以準(zhǔn)備點(diǎn)減震板和潤滑油，連同這個(gè)水槽隔音和水刮的關(guān)節(jié)潤滑一并做了，這樣可以最大程度達(dá)到除減雜音的目的。

豐田普拉多車門異響，普拉多車門內(nèi)板異響解決

豐田普拉多異響不是病，響起來真要命!提到普拉多異響相信每位經(jīng)常開車的人都會(huì)感同身受，困擾很久，卻也查不出產(chǎn)生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數(shù)人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生擔(dān)憂，是不是車輛真的已經(jīng)有了出現(xiàn)大問題的隱患了?車輛在正常的行駛過程中多少都會(huì)發(fā)出一定的噪音，但是這種噪音如果超出了一定的范圍就可以認(rèn)定為是車身異響。

那應(yīng)該怎么辦呢？

首先，我們需要準(zhǔn)備一下可能用到的工具，一字改錐一把，t-20花鍵一把，并且需要準(zhǔn)備一下車輛保養(yǎng)用到汽車防銹劑，黃油。

豐田普拉多車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段行駛中，就可能導(dǎo)致車門內(nèi)部的線束撞擊車門板，這樣就會(huì)產(chǎn)生一波又一波的雜音，我們要做的就是將車門內(nèi)飾板拆解下來，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會(huì)撞擊到海綿，雜音也就沒有啦。

豐田普拉多地盤顛簸有異響，普拉多減震有異響

豐田普拉多減震有異響，到底為什么呢？

低速顛簸路段就響：

車內(nèi)儲(chǔ)物格物品，手套箱內(nèi)物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線敲打的聲音。有時(shí)候這種聲音會(huì)通過天花板折射回來，你會(huì)覺得是天花板在響。這種情況下，就注意檢查儲(chǔ)物格， 手扶箱內(nèi)部，眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會(huì)響，以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。手握拳，在車內(nèi)部分區(qū)域敲擊，當(dāng)敲擊到某個(gè)部位響聲出現(xiàn)時(shí)，就近確定整個(gè)部位周圍都有什么東西，逐一拿出或固定，在敲打確認(rèn)，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。

基本上一些異響情況可以自己檢查排除，一些異響情況就必須將車送到正規(guī)維修廠去修理，異響雖然不是大事，但長時(shí)間的存在也會(huì)對(duì)愛車車況和駕駛者自身行車安全造成不利影響，所以一旦車子發(fā)生異響，大家一定要及時(shí)的排除檢修。

豐田普拉多方向盤異響，普拉多轉(zhuǎn)向異響

豐田普拉多方向盤異響應(yīng)該怎么辦呢? 首先我們來了解下方向盤是什么？把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的 方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。方向盤的重要性不用多說了，沒了方向剩下就是事故了。豐田普拉多方向盤異響的主要原因有：

①轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但在更換之后需要做四輪定位。

②方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。

③轉(zhuǎn)向機(jī)故障。如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

④助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

豐田普拉多剎車異響，普拉多輪胎異響

豐田普拉多剎車異響是什么原因造成的呢？當(dāng)好幾天都持續(xù)出現(xiàn)一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。 剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進(jìn)去的，磨到這些碎屑，就會(huì)發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時(shí)候就應(yīng)該更換剎車片了。請(qǐng)注意，區(qū)別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續(xù)時(shí)間。 如果持續(xù)一周或者半個(gè)月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。

那么豐田普拉多輪胎響是什么原因呢？輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動(dòng)甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。