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吉利金剛音響效果怎么樣，金剛用的什么音響

吉利金剛音響效果：金剛的音響是在同級(jí)別的車(chē)中算是比較好的。前面的喇叭比較好，但是比較單調(diào)！只是后面后備箱沒(méi)有喇叭，要自己加裝比較有感覺(jué)，建議加裝2個(gè)喇叭和一個(gè)低音炮。

汽車(chē)音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車(chē)調(diào)幅收音機(jī)，后來(lái)是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?，F(xiàn)在汽車(chē)音響無(wú)論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車(chē)在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，汽車(chē)部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長(zhǎng)，目前我國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀(jì)90年代初第一臺(tái)飛利浦汽車(chē)音響進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，汽車(chē)音響市場(chǎng)已發(fā)展成為年銷(xiāo)售額將近30億元的大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，是10年前的300倍以上。截至2010年底，中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)規(guī)模接近30億。然而，中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)中，日系品牌占據(jù)了五成份額，歐美品牌占四成，而中國(guó)本土品牌只占一成。

金剛 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)金剛 2016款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

吉利汽車(chē)這款小型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是15公分。

車(chē)輛最小離地間隙，又稱(chēng)為底盤(pán)高度，其定義為：汽車(chē)在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

一般來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度，低則不少于110mm，高則不超過(guò)150mm，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤(pán)高度如果低于110mm，汽車(chē)高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差?，F(xiàn)在部份汽車(chē)裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和金剛差不多的車(chē)系有，金剛（150mm），風(fēng)迪思（150mm），翼神（150mm），杰路馳（146mm），佳寶V52（146mm），有興趣可以關(guān)注一下。

金剛 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)金剛 2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

吉利汽車(chē)這款小型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是15cm。

車(chē)輛的底盤(pán)高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，定義是，汽車(chē)滿載時(shí)，汽車(chē)底盤(pán)到地面的最短距離。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的底盤(pán)高度在11cm到15cm之間，從轎車(chē)的特性來(lái)看，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），你的愛(ài)車(chē)的通過(guò)性就比較好，但開(kāi)車(chē)速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車(chē)，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和金剛差不多的車(chē)系有，速派（150mm），途睿歐（149mm），金剛（150mm），福瑞達(dá)（145mm），陸風(fēng)X5（146mm），有興趣可以關(guān)注一下。

金剛 2014款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)金剛 2014款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

吉利汽車(chē)這款車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是縱臂扭梁式非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度是15公分。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，這名詞意思是，汽車(chē)在最大運(yùn)載的情況下，汽車(chē)底盤(pán)最接近地面的距離。汽車(chē)的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），你的愛(ài)車(chē)的通過(guò)性就比較好，但如果車(chē)速過(guò)快時(shí)，車(chē)身就可能不穩(wěn)；底盤(pán)高度越小（一般指低于11厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和金剛差不多的車(chē)系有，卡羅拉（145mm），優(yōu)雅（150mm），昌河Q25（150mm），金剛（150mm），途睿歐（149mm），有興趣可以關(guān)注一下。

吉利金剛質(zhì)量怎么樣，金剛有什么質(zhì)量問(wèn)題

吉利金剛相比吉利以前的任何一款車(chē)都有很大的改變，但是大小問(wèn)題仍然存在著?，F(xiàn)在金剛比較突出的問(wèn)題是冷凍液水管容易斷裂，并出現(xiàn)不同程度的泄漏，內(nèi)拉手容易崩斷，變速器匹配不好，個(gè)別檔難掛；避震系統(tǒng)調(diào)效太過(guò)生硬。

面對(duì)現(xiàn)在這種情況，汽車(chē)保養(yǎng)的重要性也被越來(lái)越多的車(chē)主所注意。為了保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期，保養(yǎng)包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。