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本田冠道的磨合期多少公里，冠道磨合期注意事項(xiàng)

本田冠道磨合期為3000公里。由于新車(chē)機(jī)械的工作配合還不夠舒暢，過(guò)程當(dāng)中可能會(huì)造成沖擊以及金屬碎屑的產(chǎn)生。因此磨合期的注意事項(xiàng)你必須了解。

1、切勿緊急制動(dòng)

行車(chē)過(guò)程中如果遇到情況，應(yīng)提前減速，緊急制動(dòng)對(duì)汽車(chē)磨損較大，同時(shí)危害自身安全。

2、不能高速行駛

地板油是能帶來(lái)比較強(qiáng)的推背感，但是一時(shí)的快感是汽車(chē)在付出代價(jià)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)是極大的。最好將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000r/min以?xún)?nèi)。

3、載貨不能過(guò)重

超載轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車(chē)的操縱性能；長(zhǎng)期超載還會(huì)縮短汽車(chē)使用壽命和加速零部件的老化。比較好的做法是，承載量不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)載荷的70%。

4、使用優(yōu)質(zhì)燃油

劣質(zhì)的燃油可能會(huì)堵塞油管，務(wù)必要使用達(dá)標(biāo)燃油。

5、冷車(chē)啟動(dòng)先預(yù)熱

剛啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,潤(rùn)滑油還沒(méi)到位,容易產(chǎn)生零件干磨,預(yù)熱時(shí)間不用過(guò)長(zhǎng)，達(dá)到工作溫度即可啟動(dòng)。

6、檔位要合適

學(xué)過(guò)手動(dòng)擋的應(yīng)該都知道，檔位與速度不匹配是需要警惕的，造成高檔位低轉(zhuǎn)速或者低檔位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為。

本田冠道磨合期多久，冠道磨合期多少公里

本田冠道汽車(chē)磨合期是指新車(chē)或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程?，F(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段，也用于形容感情及婚姻開(kāi)始，互相間接觸熟悉的階段。

新車(chē)磨合期主要有以下幾大禁忌：

1.忌緊急制動(dòng)

緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。

2.忌負(fù)荷過(guò)重

新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。

3.忌跑長(zhǎng)途

新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。

4.忌高速行駛

新車(chē)磨合期內(nèi)有速度限制，國(guó)產(chǎn)車(chē)時(shí)速一般在40-70公里，進(jìn)口車(chē)一般在100公里內(nèi)。當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)，車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%。

5.忌過(guò)早換油

汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用潤(rùn)滑油，要求機(jī)油黏度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠(chǎng)還加入了有利于磨合的研磨劑。所以磨合期機(jī)油只要按照廠(chǎng)家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。

本田冠道磨合期車(chē)速，冠道磨合期注意事項(xiàng)

本田冠道磨合期車(chē)速盡量不要超過(guò)100碼，新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。磨合期機(jī)油只要按照廠(chǎng)家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換?，F(xiàn)在買(mǎi)新車(chē)的人越來(lái)越多。有必要提醒車(chē)友的是，千萬(wàn)不要忽視新車(chē)磨合期內(nèi)要注意的問(wèn)題，因?yàn)檫@影響到愛(ài)車(chē)今后的油耗和使用壽命。

新車(chē)磨合期主要有以下幾大禁忌：

1.忌緊急制動(dòng)

緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。

2.忌負(fù)荷過(guò)重

新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。

3.忌跑長(zhǎng)途

新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。

4.忌高速行駛

新車(chē)磨合期內(nèi)有速度限制，國(guó)產(chǎn)車(chē)時(shí)速一般在40-70公里，進(jìn)口車(chē)一般在100公里內(nèi)。當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)，車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%。

5.忌過(guò)早換油

汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用潤(rùn)滑油，要求機(jī)油黏度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠(chǎng)還加入了有利于磨合的研磨劑。所以磨合期機(jī)油只要按照廠(chǎng)家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。

本田冠道磨合期多少公里，冠道磨合期注意事項(xiàng)

本田冠道的磨合期為新車(chē)落地的2000公里以?xún)?nèi)，在磨合期時(shí)個(gè)部件都未達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，所以需要謹(jǐn)慎駕駛。磨合期主要是發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎以及剎車(chē)片的磨合，雖然現(xiàn)在零件的加工精度很高，并且出廠(chǎng)前也經(jīng)過(guò)冷磨合，但仍然未能以最佳狀態(tài)適應(yīng)負(fù)荷時(shí)刻變化的實(shí)際環(huán)境，因此就需要磨合。

冠道發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)磨合以后，內(nèi)部零件的配合會(huì)更加緊密，相應(yīng)的性能以及油耗也會(huì)有所優(yōu)化。但因?yàn)槟ズ蠒r(shí)會(huì)產(chǎn)生許多碎屑，所以要及時(shí)首保更換機(jī)油。在磨合期內(nèi)，應(yīng)該盡量少發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，所以應(yīng)不要讓車(chē)輛滿(mǎn)載或者急加速。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，輪胎以及剎車(chē)片也需要進(jìn)行磨合。這是因?yàn)楣诘佬碌妮喬ヒ约皠x車(chē)片相應(yīng)的貼合度還不高，不能最好地發(fā)揮作用。一般在前300公里，需要溫柔駕駛，車(chē)速控制在80km/h以下。同樣的，更換了新輪胎或者新剎車(chē)片以后也適用。

本田冠道1.5t能越野嗎，冠道越野性能怎樣

本田冠道1.5T選用了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，最大扭矩是243N·m，而且采用的是獨(dú)立的懸架，這樣的懸架越野性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。每個(gè)車(chē)輪單獨(dú)通過(guò)一套懸掛安裝于車(chē)身或者車(chē)橋上，車(chē)橋采用斷開(kāi)式，中間一段固定于車(chē)架或者車(chē)身上;此種懸掛兩邊車(chē)輪受沖擊時(shí)互不影響，而且由于該懸掛質(zhì)量較輕;緩沖與減震能力很強(qiáng)，乘坐舒適。各項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)于非獨(dú)立式懸掛，但該懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且還會(huì)使驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向系變得復(fù)雜起來(lái)。

獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)在于：1）兩側(cè)車(chē)輪可以單獨(dú)運(yùn)動(dòng)互不影響；2）減小了非簧載質(zhì)量，有利于汽車(chē)的平順性；3）采用斷開(kāi)式車(chē)橋，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)位置，降低整車(chē)重心；4）車(chē)輪運(yùn)動(dòng)空間較大，可以降低懸架剛度，改善平順性。這種懸架采用的是通過(guò)減振器上固 定點(diǎn)和橫梁叉形臂的下固定點(diǎn)與車(chē)身相連組成的懸架形式。優(yōu)點(diǎn)在于增加了左、右輪之間的空間，這對(duì)于前置前驅(qū)汽車(chē)非常有利；容易保證主銷(xiāo)定位角的定位精度。