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本田冠道儀表盤(pán)故障燈圖解，冠道故障燈圖解大全

本田冠道故障燈圖解如下：

1、安全帶指示燈：用來(lái)顯示安全帶是否處于鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)該燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明安全帶沒(méi)有及時(shí)的扣緊。有些車(chē)型會(huì)有相應(yīng)的提示音。當(dāng)安全帶被及時(shí)扣緊后，該指示燈自動(dòng)熄滅。

2、車(chē)門(mén)指示燈：用來(lái)顯示車(chē)輛各車(chē)門(mén)狀況，任意車(chē)門(mén)未關(guān)上，或者未關(guān)好，該指示燈都會(huì)點(diǎn)亮相應(yīng)的車(chē)門(mén)指示燈，提示車(chē)主車(chē)門(mén)未關(guān)好，當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉或關(guān)好時(shí)，相應(yīng)車(chē)門(mén)指示燈熄滅。

3、機(jī)油指示燈：用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。該指示燈常亮，說(shuō)明該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需要維修。

4、油量指示燈：用來(lái)顯示車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)油量的多少，當(dāng)鑰匙門(mén)打開(kāi)，車(chē)輛進(jìn)行自檢時(shí)，該油量指示燈會(huì)短時(shí)間點(diǎn)亮，隨后熄滅。如啟動(dòng)后該指示燈點(diǎn)亮，則說(shuō)明車(chē)內(nèi)油量已不足。

5、ABS指示燈：用來(lái)顯示ABS工作狀況。當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛自檢時(shí)，ABS燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如果未閃亮或者啟動(dòng)后仍不熄滅，表明ABS出現(xiàn)故障。

6、手剎指示燈：用來(lái)顯示車(chē)輛手剎的狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。手剎被放下時(shí)，該指示燈自動(dòng)熄滅。有的車(chē)型在行駛中未放下手剎會(huì)伴隨有警告音。

7、水溫指示燈：用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，鑰匙門(mén)打開(kāi)，車(chē)輛自檢時(shí)，會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，后熄滅。水溫指示燈常亮，說(shuō)明冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定值，需立刻暫停行駛。水溫正常后熄滅。

8、剎車(chē)盤(pán)指示燈：用來(lái)顯示車(chē)輛剎車(chē)盤(pán)磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態(tài)，當(dāng)剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)故障或磨損過(guò)度時(shí)，該燈點(diǎn)亮，修復(fù)后熄滅。

9、氣囊指示燈：用來(lái)顯示安全氣囊的工作狀態(tài)，當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮數(shù)秒后熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現(xiàn)故障。

10、電瓶指示燈：用來(lái)顯示電瓶使用狀態(tài)。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，該指示燈點(diǎn)亮。啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅。如果啟動(dòng)后電瓶指示燈常亮，說(shuō)明該電瓶出現(xiàn)了使用問(wèn)題，需要更換。

本田冠道儀表盤(pán)使用說(shuō)明，冠道儀表盤(pán)指示燈圖解

本田冠道儀表板由儀表、多信息顯示屏以及系統(tǒng)指示燈等部分構(gòu)成，通過(guò)這些信息反饋部分可以了解到車(chē)輛各個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。當(dāng)指針、指示燈或者文字提示在特殊位置或亮起閃爍時(shí)，則有可能表示車(chē)輛的某些系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)要根據(jù)對(duì)應(yīng)指示燈或文字信息判斷是否適合繼續(xù)行駛。

一般情況下，當(dāng)冠道的儀表出現(xiàn)紅色的指示燈時(shí)，則表示車(chē)輛不能夠繼續(xù)行駛。如紅色的制動(dòng)系統(tǒng)指示燈、機(jī)油壓力指示燈、充電指示燈、安全帶提示燈等等都是紅色警示燈，他們亮起時(shí)需要先解決問(wèn)題才能繼續(xù)行駛，否則會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛損壞或發(fā)生事故。

在冠道的多信息顯示屏中可以切換顯示里程表、行程表、外部氣溫、、平均油耗、瞬間油耗、可行駛里程、所經(jīng)時(shí)間、平均車(chē)速等等內(nèi)容。而燃油表以及發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表則一直顯示。

本田冠道儀表盤(pán)指示燈圖解，冠道儀表盤(pán)指示燈解析

本田冠道儀表盤(pán)指示燈圖解解析如下：

車(chē)輛基本狀況提示標(biāo)識(shí)

最常見(jiàn)的且使用頻率最高的圖標(biāo)有：車(chē)門(mén)提示、手剎提示、安全帶提示、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢、潤(rùn)滑油情況檢查、ABS系統(tǒng)檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這么幾種。

另外，還有一些標(biāo)識(shí)是因?yàn)橄嚓P(guān)車(chē)型儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的原因而產(chǎn)生的，比如說(shuō)水溫顯示標(biāo)識(shí)，在北京現(xiàn)代老款?lèi)倓?dòng)、東風(fēng)日產(chǎn)驪威、長(zhǎng)城酷熊（或M2）等沒(méi)有水溫表的車(chē)型上，這些標(biāo)識(shí)就充當(dāng)顯示車(chē)輛水溫是否正常的功能，一般情況下，藍(lán)色和綠色表示水溫低，紅色表示水溫高，不顯示任何顏色表示水溫合適。剛才在說(shuō)常用標(biāo)識(shí)的時(shí)候提到了安全帶未系提示標(biāo)識(shí)，而有些對(duì)安全要求比較高的車(chē)型。

燈光信息提示標(biāo)識(shí)

變速箱/車(chē)輛行駛狀態(tài)提示標(biāo)識(shí)

一般自動(dòng)變速箱的車(chē)型會(huì)在儀表盤(pán)上面有一些提示標(biāo)識(shí)，比如大眾獨(dú)有的換擋提醒標(biāo)識(shí)，變速箱的SNOW雪地模式等。

電子安全裝置/四驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)

本田冠道高速噪音測(cè)試，冠道噪音大怎么辦

本田冠道車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試的結(jié)果如下：本田冠道的噪音的確比較大，本田車(chē)的靜音一般，冠道的聲音很大，低速有一種轟轟的低頻聲音，回來(lái)看有說(shuō)可能是ANC的BUG，覺(jué)得可能性大，3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。

冠道噪音大有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)造成的噪音。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門(mén)進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3.空氣噪音。一是風(fēng)噪，就是由車(chē)身周?chē)鷼饬鞣蛛x導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車(chē)身縫隙吸氣而與車(chē)身周?chē)鷼饬飨嗷プ饔枚a(chǎn)生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

4.車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音。主要是受兩個(gè)方面因素影響，一是車(chē)身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，二是車(chē)身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。

本田冠道隔音怎么樣，冠道隔音效果對(duì)比圖

本田冠道的噪音測(cè)試以及隔音效果的對(duì)比圖如下：

冠道噪音大有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)造成的噪音。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門(mén)進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3.空氣噪音。一是風(fēng)噪，就是由車(chē)身周?chē)鷼饬鞣蛛x導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車(chē)身縫隙吸氣而與車(chē)身周?chē)鷼饬飨嗷プ饔枚a(chǎn)生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

4.車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音。主要是受兩個(gè)方面因素影響，一是車(chē)身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，二是車(chē)身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。