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福特翼博水箱加水圖解，翼博水箱怎么加水

福特翼搏水箱怎么加水，在福特翼搏駕駛室下面打開引擎蓋的開關(guān)，將引擎蓋打開，水箱在右側(cè)。開引擎蓋時(shí)需將引擎蓋閂往里推，打開水箱蓋，并往里面加水，加至適量位置。注意加的水一定要是干凈的水。蓋上水箱蓋，合上引擎蓋。冷卻液作為發(fā)動(dòng)機(jī)或不可缺的養(yǎng)護(hù)品，顧名思義就是起冷卻作用，不但如此，冷卻液還起到了防凍、防沸、防腐、防銹、防垢的作用，對(duì)車身零件起到潤(rùn)滑作用，減少車身部件的磨損。冷卻液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)特別重要的部分。不過(guò)車主在使用冷卻液要注意，切不可盲目更換也不能隨便添加，以免錯(cuò)誤的添加方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，影響整車性能。

水箱里一般裝的不是水而是冷卻液，其液面應(yīng)該保持在min和max之間，若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規(guī)格的冷卻液，要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜏囟葋?lái)的，一般出廠時(shí)是全季候型的。有的車主會(huì)在夏天用水來(lái)代替，不是不可以，但不建議這么做。

福特翼博五萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用，翼博5萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目

福特翼搏五萬(wàn)公里保養(yǎng)已經(jīng)算是大保養(yǎng)了，費(fèi)用大概在800元到1000元左右的這個(gè)幅度，具體價(jià)格也要看當(dāng)?shù)氐?S店，福特翼搏其保養(yǎng)項(xiàng)目主要是更換機(jī)油三濾以及全車油再有就是一些必要的常規(guī)檢查項(xiàng)目，比如更換剎車油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油和防凍液等，檢查剎車片的磨損情況，檢查輪胎磨損及輪胎氣壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)外部皮帶等橡膠部件的老化磨損情況是否正常。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及減振器等有無(wú)漏油的現(xiàn)象，再有就是根據(jù)車輛的使用情況檢查一下進(jìn)排氣系統(tǒng)的積碳情況，如有必要?jiǎng)t對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)以及潤(rùn)滑油路進(jìn)行清洗維護(hù)保養(yǎng)，一般包括：清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門怠速閥、清洗進(jìn)氣道、清洗三元催化器以及清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路等。

福特翼博六萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用，翼博6萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目

福特翼搏六萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用大概為500元到800元之間，防凍液到了6萬(wàn)公里也該進(jìn)行全部的更換，由于平時(shí)福特翼搏防凍液存在這消耗，所以要經(jīng)常檢查防凍液的頁(yè)面高度，即使補(bǔ)充防凍液。防凍液可以減少水垢，給發(fā)動(dòng)機(jī)減少提供水冷卻，而且在冬季不會(huì)結(jié)冰。最好在車中常備一小桶的防凍液。

福特翼搏制動(dòng)液是用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。有礦油制動(dòng)液、醇型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種類型。對(duì)制動(dòng)液的要求有好的粘溫性能，能在較寬和較低的溫度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡膠膨脹性、防銹性等，提供良好的制動(dòng)動(dòng)力。4s店技術(shù)人員建議每隔2年或6萬(wàn)公更換一次。采用的是dot3的級(jí)別制動(dòng)液，此級(jí)別的制動(dòng)液各項(xiàng)指標(biāo)都較為優(yōu)秀。

福特翼博是什么變速箱，翼博變速箱什么牌子

翼博的自動(dòng)變速箱是雙離合變速箱，而不是CVT無(wú)級(jí)變速箱。據(jù)我們了解，這部車的變速箱型號(hào)是MTX-75 五速手動(dòng)變速箱，采用福特全球?qū)Ｓ玫腗TX－75五速手動(dòng)變速器，齒輪間隙小，大幅減少摩擦。能有效提升動(dòng)力傳遞的精準(zhǔn)性，令換擋平順、精確，加速凌厲。

CVT無(wú)級(jí)變速箱省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速，由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動(dòng)裝置。它的內(nèi)部并沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，而是以兩個(gè)可改變直徑的傳動(dòng)輪，中間套上傳動(dòng)帶來(lái)傳動(dòng)?；驹硎菍鲃?dòng)帶兩端繞在一個(gè)錐形帶輪上，帶輪的外徑大小靠油壓大小進(jìn)行無(wú)級(jí)的變化。起步時(shí)，主動(dòng)帶輪直徑變?yōu)樽钚≈睆?，而被?dòng)帶輪變?yōu)樽畲?，?shí)現(xiàn)較高的傳動(dòng)比。隨著車速的增加和各個(gè)傳感器信號(hào)的變化，電腦控制系統(tǒng)來(lái)斷定控制兩個(gè)帶輪的控制油壓，最終改變帶輪直徑的連續(xù)變化，從而在整個(gè)變速過(guò)程中達(dá)到無(wú)級(jí)變速。

福特翼博變速箱怎么樣，翼博變速箱問(wèn)題

據(jù)我們了解得知，福特翼搏采用的是MTX-75 五速手動(dòng)變速箱，采用福特全球?qū)Ｓ玫腗TX－75五速手動(dòng)變速器，齒輪間隙小，大幅減少摩擦。能有效提升動(dòng)力傳遞的精準(zhǔn)性，令換擋平順、精確，加速凌厲。

雙離合沒(méi)有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器，它是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種，它有兩根動(dòng)力輸出軸，一根連一個(gè)離合，一個(gè)控制1357擋，另一個(gè)離合控制246倒擋，在整個(gè)換檔過(guò)程中，當(dāng)一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí)，另一組齒輪已經(jīng)待命，總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷，使換檔過(guò)程更快，提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設(shè)計(jì)，扭矩傳遞過(guò)程中沒(méi)有動(dòng)力中斷，由此大幅度降低了車輛的燃油消耗，理論上顛覆了自動(dòng)檔變速器比手動(dòng)檔更耗油的傳統(tǒng)觀念。cvt與雙離合都代表著未來(lái)自動(dòng)變速箱的發(fā)展方向。