起亞k4上坡輔助怎么用,起亞k4上坡輔助開關(guān)在哪
起亞K4上坡輔助沒有按鍵是被動技能,是指你上坡的時候(自動啟停關(guān)閉)抬油門,車會在坡上保持2秒左右不動,防止溜車。
起亞K4在坡道起步時,駕駛員松開制動踏板后,HHC 可保持制動力約 1.5 秒,有效防止溜車。
起亞K4上坡輔助系統(tǒng)使用說明:
1、車輛自動檔輔助系統(tǒng)使用:
在車輛檔位未置于P檔(不要置于P檔,其他檔位都行),用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲,這時上坡輔助系統(tǒng)生效(工作時間為兩秒),剎車燈會點亮自動生成制動。
2、起亞K4上坡輔助系統(tǒng)使用方法:
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時,大約有3秒鐘是在剎車狀態(tài)下,從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板,只要車有這功能,不需要設(shè)置,一切是自動。
起亞K4上坡輔助使用條件:
1,換檔桿位于P外的任何位置(自動檔車型)。
2,油門踏板未踩下。
3,車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。
4,駐車制動未拉起。
在滿足以上基本條件的前提下,在車輛停止時駕駛員進(jìn)一步踩下制動踏板的情況下,系統(tǒng)啟動上坡輔助控制。
起亞k4五萬公里保養(yǎng)費(fèi)用,起亞k4 5萬公里保養(yǎng)項目
行駛了五萬公里的起亞K4的保養(yǎng)建議到有資質(zhì)的修理店或者4S進(jìn)行,起亞K4五萬公里保養(yǎng)的費(fèi)用大概在1900元左右;
起亞K4五萬公里保養(yǎng)項目:
1、更換起亞K4發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;
2、發(fā)動機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
3、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
4、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。
5、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
6、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。
7、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。
8、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
9、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。
10、全車各潤滑點加注潤滑油。
起亞k4四萬公里保養(yǎng)費(fèi)用,起亞k4 4萬公里保養(yǎng)項目
起亞K4四萬公里建議到有資質(zhì)的修理店或者4S進(jìn)行保養(yǎng),起亞K4四萬公里保養(yǎng)的費(fèi)用大概在1900元左右;
起亞K4四萬公里保養(yǎng)項目:
1、更換起亞K4發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;
2、檢查起亞K4制動系統(tǒng)有無漏油,剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi);
3、檢查起亞K4發(fā)動機(jī)皮帶磨損情況,必要時調(diào)整皮帶張緊度;
4、檢查起亞K4變速器、傳動軸、萬向節(jié)護(hù)套有無滲油及損壞;
5、檢查起亞K4輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況,必要時做四輪定位;
6、檢查起亞K4節(jié)氣門、怠速閥是否過臟,必要時清洗;
7、檢查起亞K4火花塞狀況,必要時更換,免拆清洗噴油嘴;
8、檢查起亞K4轉(zhuǎn)向助力、制動系統(tǒng)和自動變速器的狀況;
9、檢測起亞K4制動力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常;
10、全車相關(guān)部位潤滑。
起亞k4三萬公里保養(yǎng)費(fèi)用,起亞k4 3萬公里保養(yǎng)項目
起亞K4三萬公里保養(yǎng)的費(fèi)用大概在600元左右;
起亞K4三萬公里保養(yǎng)項目:
1、更換機(jī)油及機(jī)油濾芯;
2、氣濾清器,正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。起亞K4氣濾清器一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
3、機(jī)油濾清器,正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過程中雜質(zhì)混入機(jī)油,防止運(yùn)動零件的磨損和油路堵塞。
4、檢查火花塞狀況,必要時更換,免拆清洗噴油嘴;
5、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟,必要時清洗;
6、更換電瓶(保養(yǎng)好的情況可以不換)、懸架控制臂膠套。
7、更換火花塞;
起亞k4兩萬公里保養(yǎng)費(fèi)用,起亞k4 2萬公里保養(yǎng)項目
起亞K4二萬公里的保養(yǎng)建議到有資質(zhì)的汽車修理公司或者4S店進(jìn)行保養(yǎng),起亞K4二萬公里保養(yǎng)的費(fèi)用大概在1100元左右;
起亞K42萬公里保養(yǎng)項目:
1、更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;
2、檢查制動系統(tǒng)有無漏油,剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi);
3、檢查發(fā)動機(jī)皮帶磨損情況,必要時調(diào)整皮帶張緊度;
4、檢查變速器、傳動軸、萬向節(jié)護(hù)套有無滲油及損壞;
5、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況,必要時做四輪定位
6、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟,必要時清洗;
7、檢查火花塞狀況,必要時更換,免拆清洗噴油嘴;
8、檢查轉(zhuǎn)向助力、制動系統(tǒng)和自動變速器的狀況;
9、檢測制動力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常;
10、全車相關(guān)部位潤滑。
- 6萬公里的保養(yǎng)對起亞K4來說非常重要,保養(yǎng)所需要的專業(yè)性和零件的匹配技術(shù)都非常高。6萬公里的保養(yǎng)屬于大保養(yǎng)了,價格在800元左右;...[詳細(xì)]
- 起亞K4采用的是7DCT雙離合變速箱。7DCT是七速雙離合自動變速箱的簡稱,這里僅指濕式雙離合。它的前輩6速濕式雙離合曾搭載于布加迪威龍...[詳細(xì)]
- 起亞K4駕駛位電動調(diào)節(jié)就是可以通過電機(jī)的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐...[詳細(xì)]
- 起亞K4變速箱油約20000公里更換一次,不過不是一定要更換,是看車輛是否需要更換來確定的;起亞K4變速箱油一般來說需要加12升左右; 起...[詳細(xì)]
- 起亞K4變速箱油型號是: IDEMITSU ATF;起亞K4一瓶變速箱油價格在90元左右;變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱,事實上每一款自動變...[詳細(xì)]
- 起亞K4一萬公里保養(yǎng)的價格約在500元左右;起亞K4一萬公里保養(yǎng)項目: 一、更換起亞K4機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。 二、...[詳細(xì)]
- K4是現(xiàn)代起亞家族在國內(nèi)率先采用1.6T+7DCT動力組合的車型。熟悉韓系車的朋友一定知道,現(xiàn)代起亞集團(tuán)目前的發(fā)動機(jī)按照排量大小大致分為...[詳細(xì)]
- 起亞K4二保項目: 1、對起亞K4發(fā)動機(jī)前倉內(nèi)及全車的機(jī)械聯(lián)結(jié)部位螺帽全部進(jìn)行檢查并緊固(一個都不能少); 2、輪胎胎面及氣壓檢查,...[詳細(xì)]
- 起亞K4磨合期是5000公里,也就是首保之前,都算磨合期。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程。現(xiàn)代多用于形容...[詳細(xì)]
- 起亞K4建議使用全合成機(jī)油;合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而...[詳細(xì)]
- 通過對起亞K4 1.8L和2.0L車型進(jìn)行了性能測試,13.1秒和10.85秒的百公里加速成績雖然滿足日常家用沒有太大的問題,但在動力方面與競爭對手...[詳細(xì)]
- 起亞K4跑高速總體質(zhì)感還是很不錯的,起亞K4跑高速NVH控制得很不錯,車身也不會有什么搖晃的感覺,給人的感覺很穩(wěn)當(dāng)。 起亞K4在高速上行...[詳細(xì)]
- 起亞K4在加速測試中,由于變速箱的保護(hù)程序,K4只能以1800rpm以下的轉(zhuǎn)速起步,因此輪胎在起步時十分安靜,G值也需要一定時間達(dá)到頂點。...[詳細(xì)]
- 起亞k4專用機(jī)油粘度級別是:0W-20 SN級;起亞K4機(jī)油潤滑油的作用是對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔的作用。可分為:礦物油、合成油和半合成油三...[詳細(xì)]
- 建議起亞K4的車主每隔5000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。在6萬公里之前,主要是更換機(jī)油機(jī)濾和機(jī)油三濾兩類保養(yǎng)相互交替進(jìn)行,而全車油液的大...[詳細(xì)]
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