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奇瑞瑞虎3收音機按鈕圖解，瑞虎3收音機怎么關(guān)

瑞虎3收音機怎么關(guān)：長按那個圓圓的那個音量鍵就可以關(guān)閉了。

車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂系統(tǒng)最早最常見配置之一。

瑞虎3收音機怎么用：找到車載收音機的開啟開關(guān)，在屏幕的左下角，然后用手按一下，這樣收音機的屏幕就開啟了。

點擊右面的“設(shè)置”選項按鈕，可以看到收音機上的一些設(shè)置選項，包括接收的頻道，存儲的一些常用頻道，或者刪除一些不喜歡的頻道，自己看一下設(shè)置一下就好了·。

可以看到很多的電臺清單，可以選擇自己喜歡的電臺，然后保存好，在存儲里面我們可以發(fā)現(xiàn)自己選擇好的電臺，而在收聽的時候就可以針對性的選擇，蠻方便的。收音機音量的調(diào)節(jié)是最常用的，用手捏住收音機開關(guān)的位置，然后順指針擰的話，是音量往大調(diào)節(jié)，逆時針擰的話，是音量往小調(diào)節(jié)。

車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂系統(tǒng)最早最常見配置之一。

奇瑞瑞虎3高速噪音怎么樣，瑞虎3車內(nèi)噪音測試

奇瑞瑞虎3高速噪音怎么樣：這款車速度開快之后噪音有些大。瑞虎3車內(nèi)噪音測試:瑞虎3的怠速噪音屬于同級別應(yīng)有的水準，而行駛噪音方面的表現(xiàn)在同級別當(dāng)中還不夠好，有待改進。當(dāng)車速在80km/h以下的情況下，車內(nèi)噪音還不算明顯，車內(nèi)人員正常溝通也不成問題。當(dāng)時速達到120km/h時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過了3000rpm，此時除了風(fēng)噪，發(fā)動機的噪音也明顯的傳進車內(nèi)。

發(fā)動機噪，路噪，胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機等機械構(gòu)件噪聲（發(fā)動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

奇瑞瑞虎3中控改裝圖片，瑞虎3中控臺拆卸教程

瑞虎3中控臺拆卸教程:（1）中控臺的螺絲全部弄下來以后，還得把固定在中控臺上面的線束取下，還有中控臺上面喇叭的連接線拔開
（2）先從發(fā)動機倉開始，把空濾蓋板拿掉，箭頭位置各有一個10個的螺母，擰下來。駕駛員這面的有雨刷電機擋著，不太好擰。
（3）防火墻上固定暖風(fēng)水箱的螺母，可以先擰下來。
（4）拆卸完畢，即可對中控臺進行改造。

中控臺就是駕駛室前部正副駕駛前面那個工作臺，它是安裝儀表盤、空調(diào)和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體

中控臺對一臺車的重要性就不用多說了，空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控臺上，駕駛員要隨時和中控臺打交道，中控臺的設(shè)計和安排也影響著車的舒適性，也影響著駕駛員的感覺。所以說，中控臺也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。

現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

奇瑞瑞虎3中控按鍵圖解，瑞虎3中控臺使用說明

瑞虎3中控臺使用說明;中控臺可以調(diào)節(jié)音量以及汽車各項功能。

中控臺就是駕駛室前部正副駕駛前面那個工作臺，它是安裝儀表盤、空調(diào)和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體

中控臺對一臺車的重要性就不用多說了，空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控臺上，駕駛員要隨時和中控臺打交道，中控臺的設(shè)計和安排也影響著車的舒適性，也影響著駕駛員的感覺。所以說，中控臺也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。

現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

奇瑞瑞虎3空調(diào)怎么開，瑞虎3空調(diào)按鈕圖解

奇瑞瑞虎3空調(diào)怎么開：旋轉(zhuǎn)到想要的合適的溫度，按一下旋鈕中間auto，然后他就自己調(diào)節(jié)風(fēng)力大小保持溫度。

不少司機往往都是一上車就開著空調(diào)了，而長時間使用汽車空調(diào)，就會大大增加冷凝器壓力，從而大大增加制冷系統(tǒng)磨損。所以，空調(diào)使用時間不宜太長，當(dāng)車內(nèi)溫度達到比較舒適的溫度下，可適當(dāng)將空調(diào)關(guān)閉一會，過上一會再重新打開空調(diào)。

車載空調(diào)是由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。

當(dāng)壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。

液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，溫度和壓力降低，并進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。