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起亞k2有防撞鋼梁?jiǎn)?，起亞k2防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖

起亞k2有防撞鋼梁的。

起亞k2防撞鋼梁的結(jié)構(gòu)圖如下：

在拆解過(guò)程中發(fā)現(xiàn)K2前保險(xiǎn)杠的厚度較薄，僅有1.2mm。平常我們?cè)诓鸾膺^(guò)程中基本不對(duì)保險(xiǎn)杠鐵的厚度進(jìn)行評(píng)論，只是討論之結(jié)構(gòu)。從我們積累的數(shù)據(jù)來(lái)看，一般保險(xiǎn)杠厚度為2.0mm-2.5mm之間，厚度低于1.5mm的比較少。在此編輯在其他車(chē)型結(jié)構(gòu)圖上標(biāo)注了保險(xiǎn)杠的作用。當(dāng)車(chē)輛受到撞擊力度時(shí)，保險(xiǎn)杠向兩側(cè)的吸能盒分散撞擊力，并傳遞到吸能盒。如發(fā)生正面大面積碰撞時(shí)保險(xiǎn)杠鐵接觸面較大，可以有效分散撞擊力。但正面中間發(fā)生柱面積碰撞（電線桿），如果保險(xiǎn)杠鐵的厚度過(guò)于單薄，那么就會(huì)出現(xiàn)兩側(cè)吸能盒起到作用之前保險(xiǎn)杠鐵就早已變型。在這一點(diǎn)上編輯認(rèn)為保險(xiǎn)杠鐵適當(dāng)?shù)募雍癫o(wú)壞處。

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。

起亞K2采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代瑞納完全一樣，分別為現(xiàn)代的1.4升G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗也不高。

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，現(xiàn)在的合資車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)的了，只不過(guò)使用合資方的技術(shù)。

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，起亞k2用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。

起亞K2采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代瑞納完全一樣，分別為現(xiàn)代的1.4升G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗也不高。

起亞k2汽油濾芯型號(hào)規(guī)格，起亞k2汽油濾芯多久更換

起亞k2汽油濾芯型號(hào)是31112-1R000。

起亞k2汽油濾芯更換的時(shí)間為每1萬(wàn)公里更換一次，如果平常加的油比較正規(guī)的話可以3萬(wàn)更換。汽油濾芯更換方法如下：

汽油濾清器安裝更換方法汽油濾清器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后面的擋火墻上，兩端用一次性的卡子固定。拆卸時(shí)，需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個(gè)箭頭，指示燃油的流動(dòng)方向，安裝時(shí)，需讓箭頭指向進(jìn)油口方向。汽濾兩端如果沒(méi)有原裝的一次性卡子，可以用同樣直徑的水管卡子代替，但一定要擰緊，千萬(wàn)不要用鐵絲固定。裝好后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，不漏油就可以了。

起亞k2加多少號(hào)汽油，起亞k2可以加92號(hào)汽油嗎

起亞k2加92號(hào)汽油就可以了，當(dāng)然加95號(hào)更好，對(duì)車(chē)好。

如下圖所示：

以下是關(guān)于對(duì)于牌號(hào)的介紹：

目前市場(chǎng)上汽油有90、93、97等標(biāo)號(hào)，這些數(shù)字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無(wú)關(guān)。所謂“高標(biāo)號(hào)汽油更清潔”的純屬誤導(dǎo)。按照發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比或汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的要求加油，更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì)，并能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段，會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號(hào)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車(chē)輛加速性、最高車(chē)速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡(jiǎn)單地說(shuō)，高壓縮比車(chē)使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低