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榮威360天窗尺寸圖，榮威360天窗怎么打開

榮威360天窗尺寸圖如下：

榮威360天窗開啟方法，天窗開關(guān)一般在車內(nèi)后視鏡上方，根據(jù)車型的不同有開關(guān)式和旋鈕式。如奧迪車型是按鍵和旋鈕組合，按下天窗按斜角開啟。旋鈕分天窗開啟三檔，即小開啟，半開和全開。

每天早晨，許多車主總會匆匆忙忙地駕車上班，專家建議這時需打開天窗。有關(guān)專家介紹，車內(nèi)空氣污染，嚴重影響駕乘者的健康，特別是汽車在經(jīng)歷了一段時間的密閉后，車廂內(nèi)充斥著裝飾用品中的苯、甲醛等有害物質(zhì)的氣體。所以，過夜后上車的第一件事，就是打開汽車天窗，利用它優(yōu)越的負壓換氣原理，過濾車內(nèi)空氣，以保護駕乘者的身體健康。

榮威360加多少號汽油，榮威360可以加92號汽油嗎

榮威360請使用92號或92號以上優(yōu)質(zhì)無鉛汽油，汽油必須符合GB 18352.5-2013和GB 17930-2013的規(guī)定。

我們通常說的90號、93號、97號、98號（京標92、95、98號）汽油，這個數(shù)值代表汽油的標號，即實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。

榮威360汽油發(fā)動機是可以加92號汽油的，而汽車到底喝什么油，還是壓縮比說了算，一般壓縮比越大的要求汽油標號越高，通常，壓縮比在7.5-8.0應(yīng)選用90-93號車用汽油；壓縮比在8.0-8.5應(yīng)選用90-93號車用汽油；壓縮比在8.5-9.0應(yīng)選用93-95號車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應(yīng)選用95-97號汽油。具體你的車到底選用哪個標號的汽油，在說明書上都有寫明，按照說明書加油是不會錯的。

榮威360汽油濾芯型號規(guī)格，榮威360汽油濾芯多久更換

榮威360汽油濾芯型號規(guī)格是1K0 201 051 C。汽油濾芯主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾芯過臟或堵塞，主要表現(xiàn)為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2-5次才能打著。一般是5000-8000公里就需要更換三濾了,還要結(jié)合你所行駛道路的灰塵情況。目前多數(shù)發(fā)動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質(zhì)少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

榮威360的汽油濾清器每隔20000公里檢查，每40000公里更換。汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入后，由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達中心，潔凈的燃油流出。

榮威360發(fā)動機型號，榮威360發(fā)動機技術(shù)介紹

榮威360發(fā)動機型號是SGE 1.4TTGI，這臺型號為SGE 1.4TTGI發(fā)動機是上汽集團和美國通用汽車公司聯(lián)合研發(fā)的，采用全鋁缸體，它主要新奇的地方是使用了缸內(nèi)中置直噴技術(shù)，它可以使扭矩峰值更寬泛更持久，同時還可以做到比較省油。而渦輪增壓器也與同級有所不同，它的電子旁通閥和排氣歧管等技術(shù)的加入，使轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出90%的最大扭矩，與此同時也會降低渦輪的遲滯現(xiàn)象。而諸如活塞、正時鏈條、凸輪軸、機油泵等部件也加入了新技術(shù)。

榮威360自然吸氣車型配備的是一臺1.5L DVVT四缸發(fā)動機，從發(fā)動機參數(shù)上來看和此前榮威350上的應(yīng)該是同一系列，但廠家告知這臺發(fā)動機在原先那臺1.5L發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加了DVVT雙可變氣門正時技術(shù)，同時還進行了諸如換裝博世最新發(fā)動機管理系統(tǒng)等一系列優(yōu)化工作。所以雖然最大功率仍為109馬力（80千瓦）/6000rpm，最大扭矩仍為135牛·米/4500rpm，但排放標準達到了國V，同時燃油經(jīng)濟性也會比榮威350上的那臺有顯著提升。

榮威360使用的這臺1.4T發(fā)動機是上汽與通用共同研發(fā)的產(chǎn)品，擁有直噴技術(shù)，最大功率156馬力（115千瓦）/5600rpm，最大扭矩235牛·米/1600-4000rpm。上汽對這款發(fā)動機又重新進行了優(yōu)化調(diào)校，所以能看到它的參數(shù)比全新英朗、科魯茲上的那臺1.4T發(fā)動機還要出色一些。和發(fā)動機搭配的是一臺7擋雙離合變速箱，在上汽通用緊湊型車中，這套動力組合如今十分常見

榮威360發(fā)動機怎么樣，榮威360發(fā)動機哪產(chǎn)的

榮威360搭載的這臺型號為SGE 1.4TTGI發(fā)動機是上汽集團和美國通用汽車公司聯(lián)合研發(fā)的，采用全鋁缸體，它主要新奇的地方是使用了缸內(nèi)中置直噴技術(shù)，它可以使扭矩峰值更寬泛更持久，同時還可以做到比較省油。而渦輪增壓器也與同級有所不同，它的電子旁通閥和排氣歧管等技術(shù)的加入，使轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出90%的最大扭矩，與此同時也會降低渦輪的遲滯現(xiàn)象。而諸如活塞、正時鏈條、凸輪軸、機油泵等部件也加入了新技術(shù)。

榮威360發(fā)動機是國產(chǎn)的，產(chǎn)地在北京。榮威360自然吸氣車型配備的是一臺1.5L DVVT四缸發(fā)動機，從發(fā)動機參數(shù)上來看和此前榮威350上的應(yīng)該是同一系列，但廠家告知這臺發(fā)動機在原先那臺1.5L發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加了DVVT雙可變氣門正時技術(shù)，同時還進行了諸如換裝博世最新發(fā)動機管理系統(tǒng)等一系列優(yōu)化工作。所以雖然最大功率仍為109馬力（80千瓦）/6000rpm，最大扭矩仍為135牛·米/4500rpm，但排放標準達到了國V，同時燃油經(jīng)濟性也會比榮威350上的那臺有顯著提升。

榮威360使用的這臺1.4T發(fā)動機是上汽與通用共同研發(fā)的產(chǎn)品，擁有直噴技術(shù)，最大功率156馬力（115千瓦）/5600rpm，最大扭矩235牛·米/1600-4000rpm。上汽對這款發(fā)動機又重新進行了優(yōu)化調(diào)校，所以能看到它的參數(shù)比全新英朗、科魯茲上的那臺1.4T發(fā)動機還要出色一些。和發(fā)動機搭配的是一臺7擋雙離合變速箱，在上汽通用緊湊型車中，這套動力組合如今十分常見