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長(zhǎng)安逸動(dòng)噪音很大嗎，逸動(dòng)車內(nèi)噪音測(cè)試

長(zhǎng)安逸動(dòng)在低速時(shí)的噪音表現(xiàn)不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)噪比較明顯，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)還有雜音，這直接影響了逸動(dòng)的高速噪音表現(xiàn)。這臺(tái)來自愛信的6擋手自一體變速箱也是力求降低轉(zhuǎn)速來保證油耗。逸動(dòng)在怠速情況下的實(shí)測(cè)噪音值是40.9分貝，速度到達(dá)60km/h時(shí)噪音值為62.8分貝，速度到達(dá)80km/h時(shí)噪音值為65.8分貝，速度到達(dá)120km/h時(shí)噪音值為70.9分貝。

噪音控制上，逸動(dòng)的表現(xiàn)不錯(cuò)，怠速和中低速時(shí)幾乎可以用靜謐來形容，只有到了高速時(shí)，噪音才會(huì)明顯增加，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎則是主要的噪音來源。其實(shí)噪音也是廠家宣傳的亮點(diǎn)之一，只不過車內(nèi)乘客主觀感受不太明顯。車輛在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪以及風(fēng)噪都能傳入車內(nèi)，它似乎并沒有表現(xiàn)得比其它對(duì)手更安靜。

長(zhǎng)安逸動(dòng)高速噪音測(cè)試，逸動(dòng)噪音大怎么辦

長(zhǎng)安逸動(dòng)的高速時(shí)風(fēng)噪比較明顯，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)還有雜音，這直接影響了逸動(dòng)的高速噪音表現(xiàn)。這臺(tái)來自愛信的6擋手自一體變速箱也是力求降低轉(zhuǎn)速來保證油耗，而噪音方面則并沒有什么優(yōu)勢(shì)。逸動(dòng)在怠速情況下的實(shí)測(cè)噪音值是40.9分貝，速度到達(dá)60km/h時(shí)噪音值為62.8分貝，速度到達(dá)80km/h時(shí)噪音值為65.8分貝，速度到達(dá)120km/h時(shí)噪音值為70.9分貝。

有的車友會(huì)覺得這樣的噪音非常不適，可以加強(qiáng)止震，更多的吸音棉吸收噪音，這兩條做好了逸動(dòng)的隔音會(huì)更上一層樓，在低速中速下，逸動(dòng)的車內(nèi)非常安靜，只需要在高速風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音上面下下功夫，逸動(dòng)隔音改裝可以收獲更好的效果，而比較突出的胎噪，可以更換軟一點(diǎn)的靜音輪胎，還可以嘗試在四輪弧進(jìn)行隔音降噪。

長(zhǎng)安逸動(dòng)專用座套價(jià)格，逸動(dòng)座套安裝視頻

長(zhǎng)安逸動(dòng)座套按質(zhì)量等級(jí)來分價(jià)格有100多元到1000元不等，以下是長(zhǎng)安逸動(dòng)坐墊安裝教程視頻。

搭配。逸動(dòng)的內(nèi)飾整體造型比較前衛(wèi)，在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多富有時(shí)代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好。方向盤的變化是一個(gè)亮點(diǎn)，很多自主品牌為了降低成本，往往都會(huì)使用統(tǒng)一采購(gòu)的方向盤，所以經(jīng)常能看到某些品牌旗下的車型全部使用一款或有限的幾款方向盤的情況。而逸動(dòng)的方向盤明顯是經(jīng)過專門設(shè)計(jì)的，上面的線條與進(jìn)氣格柵的線條相似，與長(zhǎng)安的新logo也有一定的相似之處，這個(gè)細(xì)節(jié)說明長(zhǎng)安確實(shí)是在逸動(dòng)的設(shè)計(jì)上下了大工夫的。用料和做工。這方面用一句很俗的話來形容是最貼切的，"進(jìn)步明顯，但還有一定的提升空間"。說進(jìn)步明顯，是因?yàn)槲议_過長(zhǎng)安汽車之前出。

長(zhǎng)安逸動(dòng)專用坐墊價(jià)格，逸動(dòng)坐墊安裝教程

長(zhǎng)安逸動(dòng)坐墊按質(zhì)量等級(jí)來分價(jià)格有100多元到1000元不等，以下是長(zhǎng)安逸動(dòng)坐墊安裝教程視頻。

搭配。逸動(dòng)的內(nèi)飾整體造型比較前衛(wèi)，在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多富有時(shí)代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好。方向盤的變化是一個(gè)亮點(diǎn)，很多自主品牌為了降低成本，往往都會(huì)使用統(tǒng)一采購(gòu)的方向盤，所以經(jīng)常能看到某些品牌旗下的車型全部使用一款或有限的幾款方向盤的情況。而逸動(dòng)的方向盤明顯是經(jīng)過專門設(shè)計(jì)的，上面的線條與進(jìn)氣格柵的線條相似，與長(zhǎng)安的新logo也有一定的相似之處，這個(gè)細(xì)節(jié)說明長(zhǎng)安確實(shí)是在逸動(dòng)的設(shè)計(jì)上下了大工夫的。用料和做工。這方面用一句很俗的話來形容是最貼切的，"進(jìn)步明顯，但還有一定的提升空間"。說進(jìn)步明顯，是因?yàn)槲议_過長(zhǎng)安汽車之前出。

長(zhǎng)安逸動(dòng)坐墊價(jià)格，逸動(dòng)坐墊安裝視頻

長(zhǎng)安逸動(dòng)坐墊價(jià)格有高有底，主要視質(zhì)量好壞而定，一般是100—1000元不等，以下是長(zhǎng)安逸動(dòng)坐墊的安裝視頻。

逸動(dòng)的內(nèi)飾整體造型比較前衛(wèi)，在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多富有時(shí)代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好。而逸動(dòng)的方向盤明顯是經(jīng)過專門設(shè)計(jì)的，上面的線條與進(jìn)氣格柵的線條相似，與長(zhǎng)安的新logo也有一定的相似之處，這個(gè)細(xì)節(jié)說明長(zhǎng)安確實(shí)是在逸動(dòng)的設(shè)計(jì)上下了大工夫的。用料和做工。這方面用一句很俗的話來形容是最貼切的，"進(jìn)步明顯，但還有一定的提升空間"。說進(jìn)步明顯，是因?yàn)槲议_過長(zhǎng)安汽車之前出。