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本田鋒范底盤(pán)生銹問(wèn)題，鋒范底盤(pán)生銹怎么處理

針對(duì)本田鋒范底盤(pán)生銹問(wèn)題的處理方法為底盤(pán)封塑。夏日里地表的烘烤、酸雨的侵襲、沙石路上飛石的撞擊，使車(chē)的底盤(pán)銹蝕斑斑。廢氣、噪聲都會(huì)從被腐蝕的洞孔中滲入。

"底盤(pán)封塑"(底盤(pán)裝甲作業(yè))一定要進(jìn)專(zhuān)用車(chē)間操作，不得在其它場(chǎng)合進(jìn)行，注意雨天不宜施工。先要仔細(xì)地清除底盤(pán)油污，用專(zhuān)用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除，并進(jìn)行烘干。隨后要將傳動(dòng)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來(lái)再?lài)娝?，否則會(huì)影響它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

防銹處理：勤洗車(chē)。經(jīng)常清洗汽車(chē)，就可以保持汽車(chē)的潔凈，防止生銹或腐蝕。冬季在含有鹽堿的道路上行駛，或靠近海邊行駛時(shí)，最低限度應(yīng)保證每月將汽車(chē)清洗一次，以減少生銹的機(jī)會(huì)。 清洗汽車(chē)外表時(shí)，最好使用高壓水或熱水。對(duì)于粘附在車(chē)體上的斑點(diǎn)，應(yīng)清洗干凈，因?yàn)檫@些斑點(diǎn)所積存的泥土或灰塵，若不清除，則更容易造成銹蝕。清洗時(shí)要疏通汽車(chē)各部的排水孔，因?yàn)榉e水會(huì)導(dǎo)致車(chē)體銹蝕。每年的冬季過(guò)后，最好對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一次徹底的清洗。 

本田鋒范顛簸路面異響，鋒范低速顛簸異響

本田鋒范過(guò)顛簸路面有異響，車(chē)主們首先應(yīng)該仔細(xì)聆聽(tīng)，找出異響的位置，再進(jìn)行判斷。

1.前擋異響，類(lèi)似于物體間撞擊的聲音，有點(diǎn)像玻璃晃動(dòng)，咣當(dāng)聲。前擋玻璃是比較牢固的，不然會(huì)有很大的安全隱患，異響聲有可能是從引擎蓋內(nèi)傳出的，可以用隔熱膠帶貼一下縫隙。

2.AB柱異響，新車(chē)出現(xiàn)的較少，多是AB柱線束老化，卡扣松動(dòng)時(shí)撞擊AB柱引起的，可以找汽修店拆下蓋板，檢查線束和卡扣。

3.其他異響，檢查車(chē)內(nèi)是否放置了會(huì)發(fā)生異響的物品，排除安全帶扣敲擊內(nèi)飾的聲音，最后檢查有異響的地方或周?chē)p隙有沒(méi)有異物。

本田鋒范底盤(pán)高度多高，鋒范離地間隙是多少

本田鋒范的底盤(pán)高度空載大概在15公分，滿載估計(jì)只剩10公分。

本田鋒范的底盤(pán)比較低，最大的好處就是能使車(chē)輛的重心更低，穩(wěn)定性更好，操控性能好，但是通過(guò)性能較差，很容易托底。這就導(dǎo)致對(duì)路況要求也比較高，要是路上剛好有塊比較大的石頭那底盤(pán)低的車(chē)子就遭殃了，劃傷割傷是常有的。

底盤(pán)低的車(chē)，主要是為了大幅提高操控性,據(jù)各大汽車(chē)公司試車(chē)隊(duì)測(cè)試,底盤(pán)每降低1厘米,由于重心的降低,操控性將成倍提高,這里的操控主要指繞樁速度,也就是連續(xù)高速S彎。主要是因?yàn)榈妆P(pán)低的車(chē)，減少了汽車(chē)底部空氣的流過(guò)，增加了行駛中的下壓力，從而提高了抓地力，且更適應(yīng)于空氣動(dòng)力學(xué)。

本田鋒范底盤(pán)是什么構(gòu)造的，鋒范底盤(pán)有什么獨(dú)特之處

本田鋒范底盤(pán)整體概況

底盤(pán)的整體調(diào)教盡顯鋒范的另一面，更軟和更扎實(shí)的懸架帶來(lái)高級(jí)的行駛質(zhì)感，這是對(duì)家用三廂車(chē)舒適性照顧。遇到顛簸路面時(shí)，懸掛沒(méi)有太多多余的跳動(dòng)，1100kg左右的身軀不會(huì)讓你感到輕飄飄，更不會(huì)出現(xiàn)坐船般感覺(jué)。

前懸架

鋒范的鑄鐵材質(zhì)機(jī)腳與全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)相連，液壓襯套采用螺栓連接，能最大程度減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞到車(chē)身，提升駕駛舒適性。

前部轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶有EPS電子助力轉(zhuǎn)向，配合輕盈的車(chē)身，使得頭部動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常積極。雖然虛位在所難免，但依舊能從方向盤(pán)中感受到輪胎的尋覓軌跡。

后懸架

彈簧底座、縱向推力桿和扭力梁都是通過(guò)焊接的形式連接，簧筒分離式設(shè)計(jì)能更好的吸收懸架的振動(dòng)，應(yīng)對(duì)一般的顛簸足以。

另外扭力梁的變截面槽型設(shè)計(jì)，可以提高抗側(cè)向力和扭轉(zhuǎn)力，免去防傾桿的布置。

本田鋒范防撞鋼梁整體概況

鋒范是帶有前后防撞鋼梁的，不過(guò)拆解后大吃一驚，防撞梁厚度不僅一般，而且也是單層結(jié)構(gòu)的。

前防撞鋼梁

拆卸前保險(xiǎn)杠后，小伙伴們都驚呆了，漏出非常簡(jiǎn)陋的防撞鋼梁，厚度像紙一般薄，預(yù)估測(cè)只有1-2毫米左右。怪不得朋友戲稱(chēng)終于明白這車(chē)省油的原因。

后防撞鋼梁

后防撞鋼梁采用凹型設(shè)計(jì)，厚度還比前防撞鋼梁薄一些，在車(chē)主發(fā)生碰撞后定損，維修費(fèi)用也需要幾千元，雖然是后車(chē)全責(zé)，不過(guò)也心里想著這車(chē)防撞鋼梁也太次了。日后換作前面碰撞了，維修費(fèi)用豈不是更貴？這樣的防撞鋼梁成績(jī)只能在同級(jí)別中墊底。

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本田鋒范水箱在哪里，鋒范水箱位置圖解

本田鋒范水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前部，冷凝器與風(fēng)扇之間，可以看冷卻液加入口上的指示。把引擎蓋打開(kāi)后，能看到車(chē)頭的前面有一塊飾板上有兩個(gè)洞，一個(gè)洞是水箱，一個(gè)洞是副水壺。提醒各位車(chē)主，車(chē)熱時(shí)嚴(yán)禁打開(kāi)水箱蓋。

汽車(chē)水箱能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。