本田繽智發(fā)動機護板更換，繽智發(fā)動機護板拆卸
本田繽智發(fā)動機護板更換，需要將汽車舉升，然后把護板和底盤固定的螺絲卸下就可以了。
發(fā)動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。
保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。
防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現象。
短時間內不會對發(fā)動機產生的影響，但時間長了，對發(fā)動機還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。
弊端：硬質發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。
本田繽智有發(fā)動機護板嗎，繽智發(fā)動機護板圖片
本田繽智是配置有發(fā)動機護板的，如圖所示：
兩驅車型配備了樹脂于金屬材質的發(fā)動機護板。
發(fā)動機護板的作用有：
保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。
防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現象。
短時間內不會對發(fā)動機產生的影響，但時間長了，對發(fā)動機還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。
弊端：硬質發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。
本田繽智1.5發(fā)動機聲音大，繽智1.5發(fā)動機噪音解決
本田繽智發(fā)動機有噪音：
發(fā)動機異響可以分成冷車異響和熱車異響。
冷車異響一般汽車長時間停放
著車時聽到發(fā)動機艙中傳來“噠噠”的異響，熱車后這種異響消失。其實這是因為汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由于機油壓力不夠正時鏈條（帶智能可變配氣或氣門升程系統(tǒng)）未能正常工作才導致噠噠的響聲。此外發(fā)動機還有一個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清污閥）。
發(fā)動機熱車時也存在異響
一般發(fā)動機出現熱車時異響問題一般較嚴重，因為出現異響時不是零件出現問題就是機構出現問題，修理起來不僅麻煩且價格較高。熱車時出現的異響車主一般不好判斷位置需要專業(yè)技師排查，一般發(fā)動機出現校桿、敲缸時車主得做個大出血心里準備（可能拉缸），不過這些情況一般不會碰到（多跟進氣提前角有關系）。曲軸箱通風泄漏也可能引發(fā)異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉速時也會出現異響，多為皮帶打滑或者老化。當發(fā)動機的異響中有金屬敲擊聲時，建議直接去修理廠檢修。
本田繽智1.5發(fā)動機怎么樣，繽智1.5是什么發(fā)動機
繽智1.5L車型發(fā)動機搭載本田Earth Dreams Technology（“地球夢技術”），代號為L15B2的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機也是本田在國內首款使用頂置雙凸輪軸結構帶有i-VTEC氣門正時及升程控制系統(tǒng)的直噴發(fā)動機。
這款發(fā)動機用于日本規(guī)格的第三代飛度1.5L汽油動力車型、日本規(guī)格的初代VEZEL汽油動力車型之上。也是L15B系列當中動力峰值最大的一款，如同前文中所提到過的一樣，這款發(fā)動機最大功率為132ps/6600rpm，最大扭矩為155Nm/4800rpm?？梢允褂玫娜剂蠟樽畹?5RON的汽油（日本市場實際上大約30年前就不提供95RON以下辛烷值的汽油了）。
L15B2型發(fā)動機，這款發(fā)動機搭載于廣汽本田方面進行國產的第三代飛度中國規(guī)格版之上。
本田繽智是什么發(fā)動機，繽智是地球夢發(fā)動機嗎
本田繽智發(fā)動機采用的是代號為L15B的1.5升缸內直噴自然吸氣發(fā)動機，和代號為R18ZA的1.8升自然吸氣發(fā)動機。
這款發(fā)動機用于日本規(guī)格的第三代飛度1.5L汽油動力車型、日本規(guī)格的初代VEZEL汽油動力車型之上。也是L15B系列當中動力峰值最大的一款，如同前文中所提到過的一樣，這款發(fā)動機最大功率為132ps/6600rpm，最大扭矩為155Nm/4800rpm?？梢允褂玫娜剂蠟樽畹?5RON的汽油（日本市場實際上大約30年前就不提供95RON以下辛烷值的汽油了）。
L15B2型發(fā)動機，這款發(fā)動機搭載于廣汽本田方面進行國產的第三代飛度中國規(guī)格版之上。配備于同樣由廣汽本田進行國產的初代VEZEL中國版本的1.5L版本以及由東風本田國產的VEZEL的姊妹版車型的1.5L版本等車型。
搭載本田Earth Dreams Technology（“地球夢技術”），代號為L15B2的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機也是本田在國內首款使用頂置雙凸輪軸結構帶有i-VTEC氣門正時及升程控制系統(tǒng)的直噴發(fā)動機。
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