寶駿310怠速多少正常,寶駿310怠速怎么調(diào)整
寶駿310怠速正常在700~800轉(zhuǎn)浮動(dòng)。
310調(diào)整怠速工作,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí),首先旋出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí),再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘旋出,使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行,直到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度最小,發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門(mén),以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。
寶駿310怠速過(guò)高怎么辦,寶駿310發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
寶駿310發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高且怠速不良時(shí),可根據(jù)其故障特點(diǎn)將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過(guò)高。如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但一松開(kāi)加速踏板后就立即熄火,或是先運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)繼而熄火,則為怠速熄火故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),排氣管發(fā)出“突、突”響聲,則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高于規(guī)定范圍,且又無(wú)法使此轉(zhuǎn)速降低,則為怠速過(guò)高或無(wú)怠速故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高時(shí),先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后用手控制節(jié)氣門(mén)臂,使節(jié)氣門(mén)關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常,則為節(jié)氣門(mén)拉簧過(guò)軟,應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門(mén)無(wú)效,則應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)軸是否松曠或節(jié)氣門(mén)關(guān)閉是否嚴(yán)密,如節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或節(jié)氣門(mén)軸松曠,則應(yīng)修整;如節(jié)氣門(mén)正常,則應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)下方是否有輕微漏氣,如有應(yīng)消除漏氣現(xiàn)象,如無(wú)應(yīng)對(duì)怠速作進(jìn)一步調(diào)整,直到怠速合適為止。
寶駿310剎車(chē)片多少錢(qián),寶駿310剎車(chē)片型號(hào)
寶駿310剎車(chē)片品牌不同價(jià)格也不同,網(wǎng)上價(jià)格如圖所示:
車(chē)主可以根據(jù)自身實(shí)際需求購(gòu)買(mǎi)合適價(jià)位的剎車(chē)片。剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹,涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用,摩擦塊會(huì)逐漸被磨損,一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。
寶駿310剎車(chē)片什么牌子,寶駿310用什么剎車(chē)片好
寶駿310剎車(chē)片使用的是上海通用五菱原廠(chǎng)的剎車(chē)片。剎車(chē)片主要分以下幾類(lèi):石棉剎車(chē)片(基本淘汰)、半金屬剎車(chē)片、少金屬剎車(chē)片、NAO配方剎車(chē)片、陶瓷剎車(chē)片、NAO陶瓷剎車(chē)片。車(chē)主可根據(jù)實(shí)際用車(chē)需求選擇合適的剎車(chē)片。
陶瓷剎車(chē)片相比其他類(lèi)型的剎車(chē)片有如下的優(yōu)點(diǎn):
(1)陶瓷剎車(chē)片與傳統(tǒng)剎車(chē)片最大差別是沒(méi)有金屬。傳統(tǒng)剎車(chē)片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,制動(dòng)力大,但是磨損大,而且易出現(xiàn)噪音。安裝陶瓷剎車(chē)片后,在正常行駛中,不會(huì)產(chǎn)生異常囂叫(即刮嚓聲)。因?yàn)樘沾蓜x車(chē)片中不含金屬成份,所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車(chē)片與對(duì)偶件(即剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán))相互磨擦的金屬?lài)探新暋?br /> (2)穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料最重要的性能指標(biāo),關(guān)系剎車(chē)片制動(dòng)能力的好壞。在剎車(chē)過(guò)程中由于摩擦產(chǎn)生熱量,工作溫度的增高,一般的剎車(chē)片的摩擦材料受溫度的影響,摩擦系數(shù)開(kāi)始下降。在實(shí)際的應(yīng)用中會(huì)降低摩擦力,從而降低了制動(dòng)作用。普通剎車(chē)片摩擦材料不成熟,摩擦系數(shù)太高造成制動(dòng)過(guò)程中方向失控、燒片、刮傷剎車(chē)盤(pán)等不安全因素。即使剎車(chē)盤(pán)的溫度高達(dá)到650度時(shí),陶瓷剎車(chē)片的摩擦系數(shù)仍在0.45-0.55左右,能保證車(chē)輛具有良好的剎車(chē)性能。
(3)陶瓷具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率,良好的耐磨性。長(zhǎng)期使用溫度在1000度,此特性使陶瓷可適合各種高性能制動(dòng)材料的高性能要求,可滿(mǎn)足剎車(chē)片高速化、安全化、高耐磨等技術(shù)要求。
寶駿310剎車(chē)片怎么更換,寶駿310剎車(chē)片拆卸流程
寶駿310剎車(chē)片更換方法:
1.松開(kāi)手剎,將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松,不要完全擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前,最好用專(zhuān)用的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴,避免粉末進(jìn)入呼吸道,影響健康。
2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē),只要將其中之一擰下,然后將另一個(gè)擰松即可)
3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好,以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。
4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到最里。(請(qǐng)注意在這一步之前,先掀起引擎蓋,將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi),因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí),剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。
5.將剎車(chē)卡鉗裝回去,卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去,輪轂螺絲稍微擰緊。
6.放下千斤頂,將輪轂螺絲徹底擰緊。
7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中,我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅俗罾镞?,剛開(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。
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