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標(biāo)致4008剎車(chē)片多久換，標(biāo)致4008用什么剎車(chē)片好

標(biāo)致4008剎車(chē)片的更換周期沒(méi)有明確規(guī)定，剎車(chē)片的更換周期因人而異，駕駛習(xí)慣不同，或使用剎車(chē)的頻率不同，導(dǎo)致剎車(chē)片的磨損情況也不一樣。最好在兩萬(wàn)公里左右的時(shí)候檢查一下剎車(chē)片的情況。標(biāo)致4008用的剎車(chē)片品牌較好的有博世、天合、佐佐木等。

是否需要更換還是要通過(guò)其磨損程度來(lái)進(jìn)行判斷；通常情況，前輪剎車(chē)片磨損程度大于后輪，其更換頻率更高。剎車(chē)片兩側(cè)的突起標(biāo)志為2mm左右，如果剎車(chē)片厚度已經(jīng)與其平齊，則必須盡快更換；很多車(chē)型帶有剎車(chē)片磨損警示燈，當(dāng)磨損量達(dá)到一定程度時(shí)，該警示燈（在儀表盤(pán)上）就會(huì)亮起，提醒車(chē)主更換剎車(chē)片；.剎車(chē)片表面偶爾會(huì)出現(xiàn)一些硬點(diǎn)，導(dǎo)致剎車(chē)異響，可對(duì)其進(jìn)行打磨處理。

一套良好有效率的剎車(chē)系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車(chē)力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛?cè)藦膭x車(chē)踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車(chē)衰退。剎車(chē)片多久更換一次最合適。這是個(gè)很難回答的問(wèn)題。除了常跑長(zhǎng)途比較省剎車(chē)之外，最重要的是駕駛方式是否得當(dāng)。

標(biāo)致4008剎車(chē)片多少錢(qián)，標(biāo)致4008剎車(chē)片品牌型號(hào)

標(biāo)致4008剎車(chē)片價(jià)格在300左右，具體價(jià)格根據(jù)產(chǎn)品配置不同而不同，在選購(gòu)時(shí)需要注意認(rèn)準(zhǔn)車(chē)型型號(hào)年款，剎車(chē)片品牌型號(hào)并沒(méi)有明確規(guī)定，常見(jiàn)的標(biāo)致4008剎車(chē)片品牌型號(hào)為博世、天合剎車(chē)片，當(dāng)然還有很多品牌剎車(chē)片適用。

剎車(chē)片在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。

剎車(chē)的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車(chē)片與剎車(chē)碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車(chē)子停下來(lái)。剎車(chē)片超過(guò)磨損極限后，將損壞剎車(chē)盤(pán)，而且會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失效，嚴(yán)重影響行車(chē)安全，車(chē)主一定要定期檢查剎車(chē)片，禁止拖延更換。

標(biāo)致4008主動(dòng)剎車(chē)測(cè)試，標(biāo)致4008主動(dòng)剎車(chē)視頻

標(biāo)致4008 380THP 豪華GT版 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：滿載時(shí)的制動(dòng)距離為39.1m，空載時(shí)的制動(dòng)距離為40.2m。

盡管4008的剎車(chē)踏板踩起來(lái)感覺(jué)有些軟，但制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性比較出色，沒(méi)有任何熱衰減現(xiàn)象的發(fā)生。唯一的問(wèn)題在于由于懸掛偏軟，使得車(chē)身姿態(tài)不夠好看的同時(shí)，后輪抓地力也會(huì)變得不足，所以制動(dòng)距離偏長(zhǎng)。而到了滿載剎車(chē)測(cè)試時(shí)，因?yàn)楹笈乓约靶欣顜胸?fù)重，抑制了車(chē)尾翹起的幅度，制動(dòng)距離也因此變得相對(duì)更短。

標(biāo)致4008的日常表現(xiàn)懸掛調(diào)校風(fēng)格證明這是一款非常注重日常舒適性的車(chē)型，來(lái)自路面上幾乎所有的顛簸都可以被很好地被過(guò)濾掉，整車(chē)的底盤(pán)舒適性可以說(shuō)非常之高。

東風(fēng)標(biāo)致4008擁有1.6T和1.8T兩種動(dòng)力選擇，分別用350 THP和380 THP的命名標(biāo)注，此番我們所測(cè)試的車(chē)型為380 THP。其所搭載的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，最大扭矩280牛·米，渦輪增壓會(huì)在很低的轉(zhuǎn)速區(qū)間介入，所以幾乎感覺(jué)不到遲滯，發(fā)動(dòng)機(jī)總體平順性較高，用在車(chē)重為1595 kg的4008上也不會(huì)感到乏力。

標(biāo)致4008胎壓多少正常，標(biāo)致4008胎壓多少合適

標(biāo)致4008胎壓正常為2.3到2.5左右，根據(jù)駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)上標(biāo)簽的參考值，定期在冷態(tài)時(shí)檢查輪胎氣壓。尤其在以下情況下檢查：– 長(zhǎng)途行駛前– 季節(jié)變換– 長(zhǎng)期未使用后– 海拔變化過(guò)大時(shí)

胎壓監(jiān)測(cè)常亮表示一個(gè)或多個(gè)胎壓不足。盡快檢查所有輪胎氣壓。要在輪胎冷態(tài)的情況下檢查。胎壓監(jiān)測(cè)：行駛時(shí)該系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。在車(chē)輛行駛時(shí)，系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測(cè)四個(gè)輪胎的氣壓。監(jiān)測(cè)方式是比較輪胎氣壓標(biāo)定值和輪速傳感器的信息，一旦監(jiān)測(cè)到一個(gè)輪胎氣壓過(guò)低會(huì)發(fā)出警報(bào)。在調(diào)整胎壓或更換輪胎之后必須進(jìn)行胎壓標(biāo)定以重新初始化系統(tǒng)。

檢查胎壓：進(jìn)行輪胎氣壓檢查時(shí)，應(yīng)在冷態(tài)的條件下檢查。（車(chē)輛停止 1 小時(shí)以上或低速行駛距離不超過(guò) 10 公里）。否則，實(shí)際測(cè)量值要比標(biāo)簽上的值增加 0.3bar。當(dāng)胎壓不足時(shí)，警報(bào)燈點(diǎn)亮，并伴隨一個(gè)聲音信號(hào)，同時(shí)在觸控屏或組合儀表上有信息提示。此時(shí)應(yīng)該：– 降低車(chē)速，不要急剎車(chē)和大幅度急打方向；– 在保證安全的前提下，盡快停車(chē)。

標(biāo)致4008磨合期車(chē)速，標(biāo)致4008磨合期注意事項(xiàng)

標(biāo)致4008磨合期車(chē)速時(shí)速應(yīng)控制在60-80公里/小時(shí)之內(nèi)。標(biāo)致4008是一款采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融合轎跑與SUV風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)更顯別具一格，也顯得運(yùn)動(dòng)感十足。了解標(biāo)志4008磨合期注意事項(xiàng)，讓新車(chē)的使用更得心應(yīng)手。

緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng); 避免負(fù)荷過(guò)重。新車(chē)在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%，另外，為減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車(chē)路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。

新車(chē)在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。 速忌提前拆除限片。限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節(jié)流裝置，車(chē)主不能提前將它拆除，應(yīng)等新車(chē)行駛1000公里后，在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除。