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日產(chǎn)新逍客怎么看胎壓監(jiān)測，逍客胎壓監(jiān)測顯示圖

日產(chǎn)新逍客胎壓監(jiān)測顯示如圖：

按方向盤左邊菜單鍵可以切換至胎壓頁面，在行車電腦中顯示。不過胎壓顯示是需要經(jīng)過一段正常行駛時間才會顯示的。還有駕駛位B柱位置有標注建議胎壓，通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

日產(chǎn)新逍客胎壓監(jiān)測怎么用，新逍客胎壓監(jiān)測復(fù)位

日產(chǎn)新逍客胎壓監(jiān)測，按方向盤左邊菜單鍵可以切換至胎壓頁面，在行車電腦中顯示。不過胎壓顯示是需要經(jīng)過一段正常行駛時間才會顯示的。還有駕駛位B柱位置有標注建議胎壓，通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

長安cs75胎壓監(jiān)測在哪，cs75胎壓監(jiān)測怎么看

長安cs75胎壓監(jiān)測系統(tǒng)信息在儀表盤液晶屏中顯示。

當監(jiān)控到一個或多個輪胎明顯充氣不足時，一個警告燈會亮起。如果低胎壓警告燈亮起，您應(yīng)該在安全前提下盡快停車檢查輪胎，并充氣到正確的輪胎壓力。輪胎充氣不足行駛將:

·導(dǎo)致輪胎過熱

·導(dǎo)致輪胎故障

·降低燃油效率

·降低輪胎使用壽命

·影響操控或停車能力

該系統(tǒng)不可替代正確保養(yǎng)輪胎。即使低輪胎壓力警告燈沒有亮起，您也必須保持正確的輪胎壓力。

當系統(tǒng)沒有正確運行時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有一個系統(tǒng)故障指示燈來提示您。故障指示燈和低胎壓警告燈可組合使用。當系統(tǒng)檢測出故障時，警告指示燈將閃爍大約1min，然后持續(xù)亮起。只要故障存在，每次打開點火開關(guān)這個過程都會發(fā)生，系統(tǒng)檢測出一個故障需要維修。

當故障指示燈亮起時，該系統(tǒng)可能不能如預(yù)期那樣檢測出或發(fā)出低輪胎壓力信號。故障可能因為多種原因產(chǎn)生，包括更換了影響系統(tǒng)正常運行的輪胎或車輪。更換一個或多個輪胎或車輪后，始終要檢查胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障指示燈，確保更換的輪胎或車輪可以讓系統(tǒng)繼續(xù)正確運行。

大眾新邁騰胎壓怎么復(fù)位，邁騰胎壓監(jiān)測怎么用

大眾新邁騰胎壓監(jiān)測可以在組合儀表顯示屏中的胎壓顯示，在組合儀表顯示屏中調(diào)出菜單本車狀態(tài)。在行駛過程中，直接式輪胎監(jiān)控系統(tǒng)借助輪胎上的胎壓傳感器監(jiān)控四個行駛車輪的胎壓。發(fā)現(xiàn)失壓時，系統(tǒng)會發(fā)出圖像或報警音信息。

打開點火開關(guān)后，首先顯示最后接收到的胎壓值，開始行駛后會將該顯示更新為當前實際充氣壓力值。當胎壓過低時，會顯示相應(yīng)的實際充氣壓力值

選擇用于部分負荷或全負荷狀態(tài)的標準充氣壓力

駕駛員必須根據(jù)轎車的負荷狀態(tài)選擇用于部分負荷

或全負荷轎車的標準充氣壓力。

● 打開點火開關(guān)。

● 按壓信息娛樂系統(tǒng)按鈕。

● 短促按壓功能按鈕 本車狀態(tài)。

● 短促按壓功能按鈕設(shè)置。

● 選擇菜單項輪胎后，可以在負載狀態(tài)標準或全負載之間選擇。

匹配胎壓傳感器

在更換胎壓傳感器或更換輪胎組后，不需要手動匹配。胎壓監(jiān)控系統(tǒng)可自動識別新的胎壓傳感器，并在開始行車時立即匹配它們。

大眾朗逸胎壓監(jiān)測怎么用，新朗逸胎壓監(jiān)測說明圖解

大眾朗逸胎壓監(jiān)測使用方法就是在車上的儀表盤上的胎壓監(jiān)測就可以查看胎壓狀態(tài)以及調(diào)節(jié)胎壓，上方有相應(yīng)按鈕。現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣，對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格，而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

假如氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。