榮威350車門異響,榮威350異響怎么回事
榮威350車門異響一般來自以下幾個方面:
1、鉸鏈生澀產(chǎn)生異響
鉸鏈?zhǔn)沁B接車門和車身的零件,一旦使用時間長后或者經(jīng)常用力開合車門,會造成車門鉸鏈的磨損現(xiàn)象嚴(yán)重。可以使用油泥或者防銹潤滑劑對鉸鏈進(jìn)行噴涂。
2、擋風(fēng)玻璃進(jìn)入塵土
在環(huán)境惡劣的地區(qū)行駛,很容易使風(fēng)沙掉進(jìn)前擋風(fēng)玻璃里,這時只要清理一下就可以了。
3、車門密封條老化
密封條的作用是防止雨水、灰塵進(jìn)入車廂內(nèi),由于密封條是橡膠制品,隨著風(fēng)吹日曬會逐漸老化破損,行車的時候我們會明顯感覺到風(fēng)噪聲和摩擦聲。如果密封條老化嚴(yán)重,建議直接更換。
4、電動玻璃升降異響
如果以上情況都已經(jīng)排除,有可能是電動玻璃升降器出現(xiàn)故障了,建議到4S店檢修。
榮威350是什么發(fā)動機,榮威360和350發(fā)動機一樣嗎
榮威350搭載的是1.5L VTi-Tech高效能發(fā)動機,而榮威360有兩款發(fā)動機,其中一款是1.5升DVVT高效能發(fā)動機,在名字上就有差別。雖然兩款發(fā)動機的輸出數(shù)字一模一樣,但是上汽榮威在榮威360 DVVT高效能發(fā)動機做了一些隱性升級,例如榮威360上這臺1.5升發(fā)動機有DVVT進(jìn)排氣雙凸輪軸正時可調(diào)系統(tǒng);在氣門彈簧、活塞、活塞環(huán)的材質(zhì)和處理工藝上都做了升級;并且搭載了新的靜音傳動鏈和博世發(fā)動機管理系統(tǒng)。
這兩款發(fā)動機都是上汽自主研發(fā),也是上汽自主品牌的主力發(fā)動機。國內(nèi)車企在多年摸索后,逐步在向自主研發(fā)靠攏,雖然還是有一定實力差距,但相比國外上百年甚至橫跨兩個世紀(jì)的車企而言,國內(nèi)車企在短短的十多二十年間能取得現(xiàn)在的成績已經(jīng)是在飛速成長了。也希望在將來,技術(shù)能不斷突破,超越國外車企也是極有可能的。
榮威350換汽油濾芯,榮威350汽油濾清器更換教程
榮威350汽油濾清器更換里程在15000公里,價格60元左右,汽油濾芯的更換并不難,先找到汽油濾清器的位置,如圖。然后準(zhǔn)備一個鏈條扳手,和螺絲刀,把幾個接口油管松掉,(注意要在熄火狀態(tài))然后用用鏈條扳手套在上面,松掉過后把新的原位裝上,注意裝新汽油濾芯的時候不要用力過大,否則濾芯會變形,然后接上油管,緊好鐵圈就可以了,裝好可能開始幾次打不著火,打著了,怠速運轉(zhuǎn)一會即可。
汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞,主要表現(xiàn)為:加油門時,動力起來較慢,或起不來,汽車啟動困難,有時候要打火2-5次才能打著。注意濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記,更換時切勿裝反。
如果您車輛的使用路況和環(huán)境很差,建議您盡量縮短更換周期。
榮威350油箱容量多大,榮威350油箱多少升
榮威350的油箱容積為55L,這款車的油箱材質(zhì)為工程塑料。工程塑料油箱是一次性注塑成型的,分為好幾層,結(jié)構(gòu)上比較結(jié)實耐用、耐撞擊。工程塑料油箱一旦發(fā)生碰撞、破裂,油箱不會產(chǎn)生火花,安全性較好。
加油看上去是一件很簡單的事,其實有很多小技巧。例如盡量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位于油箱內(nèi),油泵連續(xù)工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。
榮威350發(fā)動機是哪產(chǎn)的,榮威350的發(fā)動機是國產(chǎn)的嗎
榮威350搭載的是1.5L VTi-Tech高效能發(fā)動機,這款自然吸氣發(fā)動機是上汽南京浦口工廠生產(chǎn)的,這是上汽自主研發(fā)的發(fā)動機,也是上汽自主品牌的主力發(fā)動機。最大功率109馬力,峰值扭矩135牛米,與之匹配的依然是4速手自一體變速器。
1.5L Vti-Tech高效能發(fā)動機,全面優(yōu)化的變速系統(tǒng),實現(xiàn)了節(jié)能與性能的雙重突破,令檔位切換平順高效,如絲般潤滑。更通過重新調(diào)校1.5L Vti-Tech高效能發(fā)動機配合4AT變速箱,使整車油耗降低10%以上,加速性能也隨之大幅提升。
作為一款經(jīng)濟實用性家用中級轎車,榮威350擁有完美匹配的高效動力組合,行駛在城市道上游刃有余。
- 榮威350搭載的是1.5L VTi-Tech高效能發(fā)動機,作為上汽自主研發(fā)的發(fā)動機,也是上汽自主品牌的主力發(fā)動機,這款發(fā)動機還是蠻不錯的,可靠耐...[詳細(xì)]
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