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別克全新君威用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)，全新君威發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家介紹

別克全新君威用的通用旗下的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，全新君威全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為261馬力，峰值扭矩為350牛·米，官方公布該車(chē)的百公里加速時(shí)間為7.2秒；而全新君威1.5T車(chē)型可輸出的最大功率為170馬力，峰值扭矩為252牛·米，官方公布該車(chē)的油耗為6.3L/100km。同時(shí)，兩款車(chē)型均匹配9速自動(dòng)變速箱。此外，新車(chē)還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車(chē)型，與邁銳寶XL混動(dòng)版共享動(dòng)力系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123馬力，匹配E-CVT變速箱。

通用實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)裝備科魯茲之后，又新引入了一款1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載于昂科威20T車(chē)型。生產(chǎn)地在通用沈陽(yáng)北盛工廠(chǎng)，此工廠(chǎng)生產(chǎn)了GL8、新科魯茲、科魯茲經(jīng)典、科帕奇等多款車(chē)型，其動(dòng)力車(chē)間可以生產(chǎn)1.5直噴、1.4TSIDI、1.5TSIDI等系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)也與此前的2.4-2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，主要還是依靠渦輪增壓的功效。它的增壓器來(lái)自上海菱重，也是三菱重工的技術(shù)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器使用機(jī)械式廢氣泄壓閥，而廢氣循環(huán)閥則使用電控，這在目前也算是主流方案，如果泄壓閥能做成電控的，還有望具備更佳的控制性能。

全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)介紹還暫未公布，不過(guò)有可能是通用LTG 2.0T的改進(jìn)型，當(dāng)年通用曾說(shuō)LTG在中國(guó)是凱迪拉克的專(zhuān)用，不過(guò)后來(lái)在昂科威搭載了。通用LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在2013曾取得了十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。這臺(tái)2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是搭載與美版君威GS的兄弟機(jī)型，繼承了通用ECOTEC 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的許多技術(shù)特點(diǎn)。通用2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)在不同市場(chǎng)有不同的數(shù)據(jù)調(diào)校，不過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了較高的輸出調(diào)教。

在渦輪增壓技術(shù)方面，2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪單渦輪增壓器，而且增壓器的增壓方式采用傳統(tǒng)的油冷方式進(jìn)行冷卻。雙渦管單渦輪增壓器最大優(yōu)點(diǎn)在于能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⑾噜彋飧姿懦龅膹U氣分開(kāi)，分開(kāi)的好處是減小排氣的氣流對(duì)于渦輪葉片的干擾，在使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候都能有較高的渦輪效率。

總的來(lái)說(shuō)，全新君威在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是十分不錯(cuò)的，期待在接下來(lái)的實(shí)際使用中，能夠給用戶(hù)帶來(lái)更大的驚喜。

別克全新君威發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，全新君威發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量評(píng)測(cè)

別克全新君威發(fā)動(dòng)機(jī)的性能以及質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，而且在其他的車(chē)型上也有所使用，而從第一代和第二代的君威來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，而變速箱倒是有換擋慢的缺點(diǎn)，不過(guò)后期也進(jìn)行了優(yōu)化處理。

全新君威發(fā)動(dòng)機(jī)總共提供了三種動(dòng)力選擇：全新君威全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為261馬力，峰值扭矩為350牛·米，官方公布該車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒；而全新君威1.5T車(chē)型可輸出的最大功率為170馬力，峰值扭矩為252牛·米，官方公布該車(chē)的油耗為6.3L/100km。

同時(shí)，兩款車(chē)型均匹配9速自動(dòng)變速箱。此外，新車(chē)還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車(chē)型，與邁銳寶XL混動(dòng)版共享動(dòng)力系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123馬力，匹配E-CVT變速箱。

通用實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)裝備科魯茲之后，又新引入了一款1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載于昂科威20T車(chē)型。生產(chǎn)地在通用沈陽(yáng)北盛工廠(chǎng)，此工廠(chǎng)生產(chǎn)了GL8、新科魯茲、科魯茲經(jīng)典、科帕奇等多款車(chē)型，其動(dòng)力車(chē)間可以生產(chǎn)1.5直噴、1.4TSIDI、1.5TSIDI等系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)介紹還暫未公布，不過(guò)有可能是通用LTG 2.0T的改進(jìn)型，當(dāng)年通用曾說(shuō)LTG在中國(guó)是凱迪拉克的專(zhuān)用，不過(guò)后來(lái)在昂科威搭載了。通用LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在2013曾取得了十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。這臺(tái)2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是搭載與美版君威GS的兄弟機(jī)型，繼承了通用ECOTEC 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的許多技術(shù)特點(diǎn)。通用2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)在不同市場(chǎng)有不同的數(shù)據(jù)調(diào)校，不過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了較高的輸出調(diào)教。

總的來(lái)說(shuō)，全新君威在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是十分不錯(cuò)的，期待在接下來(lái)的實(shí)際使用中，能夠給用戶(hù)帶來(lái)更大的驚喜。

別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，別克君威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

別克君威的發(fā)動(dòng)機(jī)配置了LTG的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和LFV渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。LTG的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為261ps，最大功率為192kw；LFV渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為170ps，最大功率為125kw。

別克君威1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用LFV渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了渦輪增壓器，其最大功率可以增加40%或更高。

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣使用慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓縮由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，那么廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，新君威用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

新款君威發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)從老款的LDK變成了新一代的LTG，同樣搭配6速手自一體變速箱。不過(guò)整備質(zhì)量大幅降低125kg，因此其綜合工況的百公里油耗7.4L比老款大幅降低1.8L。同樣，新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門(mén)級(jí)新君威的動(dòng)力配置，搭配七速雙離合變速器，性能介于老款車(chē)型的2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)之間，但燃油經(jīng)濟(jì)性卻足足降低了2L左右。

其中，2.0L ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108 KW /6200 rpm，最大扭矩190 Nm / 4600 rpm，百公里加速時(shí)間11.4秒，最高時(shí)速可達(dá)197 km/h，在混合工況下油耗為8.8L / 100 km;2.4L ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125 KW / 6400 rpm，最大扭矩225 Nm / 4800rpm，在2000 rpm時(shí)即可輸出90%的峰值扭矩，百公里加速不到10秒。

別克新君威的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，可能是廠(chǎng)家兼顧了其發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，沒(méi)有在動(dòng)力方面繼續(xù)有提升。而常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的原因有以下幾點(diǎn)：1、胎壓不良，特別是胎壓不足而又載人數(shù)量較多的情況下，尤為明顯。所以輪胎在加氣時(shí)，一定要加夠，應(yīng)按照車(chē)身上標(biāo)識(shí)的胎壓進(jìn)行加壓；2、氣門(mén)或進(jìn)氣管積碳過(guò)多，這也是最常見(jiàn)的原因，要及時(shí)到別克4s店或維修廠(chǎng)進(jìn)行檢修；3、皮帶的作用是帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動(dòng)，如果皮帶老化出現(xiàn)打滑或裂痕等現(xiàn)象，會(huì)直接影響汽車(chē)動(dòng)力，需要定期保養(yǎng)。

別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題，新君威發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

上海通用別克新君威的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的可能行車(chē)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)有電子故障了，需要用專(zhuān)用電腦檢測(cè)修理廠(chǎng)一般都有，先檢測(cè)看是什么故障，有一些故障只需消除，不需更換任何部件的，因?yàn)橛行╇娮釉谛旭傔^(guò)程被震動(dòng)或者其它接觸不好都會(huì)被行車(chē)電腦當(dāng)故障存起來(lái)，當(dāng)電腦可以消除的話(huà)就不需要更換東西的，只有清除不了才需要維修。

新君威的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因：

1、燃燒狀態(tài)不好。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

通常有三種情況：

第一種情況：汽車(chē)無(wú)力；

第二種情況：汽車(chē)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大；

第三種情況：明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。