瑞虎5x天窗按鍵圖解,瑞虎5x天窗怎么打開
瑞虎5x天窗的控制方式為手動(dòng)按鍵式,全系配置的天窗都是不能打開的的,只能控制遮陽簾來開啟天窗的采光面積,下面現(xiàn)在我們就奇瑞-瑞虎5x的天窗按鍵進(jìn)行簡單的圖解說明。
瑞虎5x的天窗操作按鍵比較簡單,當(dāng)我們按下 “打開”按鈕(即“1”位置)時(shí),天窗的遮陽簾便會(huì)滑行打開,如果在次再次按壓按鈕,遮陽簾就會(huì)停止工作;當(dāng)我們按下 “關(guān)閉”按鈕(即“2”位置)時(shí),天窗的遮陽簾滑行關(guān)閉,想要其停止工作則再重按按鈕。有點(diǎn)小可惜的是天窗不能打開,看來瑞虎5x的各位車主只能接受陽光的洗禮了。
有一點(diǎn)要特別需要注意:該遮陽簾不配備防夾功能,請(qǐng)勿讓兒童操作遮陽簾。關(guān)閉遮陽簾時(shí),如果夾住人,則可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷亡。這么赤裸裸的警告可不能忽視了哦,特別是當(dāng)車內(nèi)有小孩的時(shí)候,希望各位瑞虎5x的車主都長點(diǎn)心。安全問題比起天窗的各種優(yōu)點(diǎn)都要值得重視。
瑞虎5x天窗尺寸多大,瑞虎5x天窗開度圖片
瑞虎5x配備的天窗尺寸為長1000mm,寬為800mm,采光面積約為0.8m²。奇瑞在瑞虎5x身上配置的全景天窗都是不能打開的,只能通過調(diào)節(jié)天窗的遮陽簾來進(jìn)行采光。而這款車除了手動(dòng)擋時(shí)尚型(最低配)7.99萬那款和自動(dòng)擋時(shí)尚型(最低配)8.79萬沒有配置全景天幕外,其他版本都帶了全景天窗,天窗開度全景圖如下:
由于全系的天窗都沒有能打開的,瑞虎5x的這塊全景天窗只能拿來感受陽光和仰望星空了,相對(duì)于采光來說,有些車主更偏向于天窗的換氣作用。而瑞虎5x的天窗尺寸雖然不夠大規(guī)格,但1m×0.8m的面積也算是這個(gè)車型價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)配置了,如果車主對(duì)天窗情有獨(dú)鐘的話,不妨可以考慮去進(jìn)行換裝屬于自己心儀的天窗配置。但這樣既費(fèi)錢又麻煩,而佛系車主一般會(huì)選擇順其自然。
瑞虎5x胎壓多少合適,瑞虎5x正常胎壓多少
瑞虎5x的胎壓正常維持在2.2-2.5bar之間,奇瑞官方在使用說明說對(duì)輪胎的胎壓值標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為2.2bar,到底哪個(gè)值才是最適合瑞虎5x的胎壓呢?答案是視情況而定,由于輪胎的胎壓手車型、溫度、載重等多因素影響,所以一般只要參照廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)值,根據(jù)不同因素來進(jìn)行微調(diào)即可,具體參考范圍如下:
1、季節(jié)性因素:冬季,以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右,夏季,適當(dāng)降低0.1bar左右。
2、裝載負(fù)荷:空載,按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限,即2.2bar;滿載,按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限,一般為2.5bar。
3、行車路況:在顛幅較大的路面適當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)低0.1-0.2bar;顛幅小可忽略。
瑞虎5x的胎壓無論是過高還是過低都會(huì)影響輪胎的使用壽命。輪胎的胎壓過低,其徑向變形增大,胎壁兩側(cè)變形,會(huì)出現(xiàn)胎冠兩肩磨損現(xiàn)象。而胎壓過高則會(huì)使輪胎的剛性變大,變形和接地面積減小,導(dǎo)致輪胎中部的壓力增大,磨損加劇。這兩種情況都會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命,所以各位瑞虎5x車主們要好好愛護(hù)自己的愛車輪胎哦。
瑞虎5x新車磨合期多久,瑞虎5x磨合期多少公里
瑞虎5x的新車磨合期為3000公里,不止瑞虎5x有新車磨合期,大部分汽車都會(huì)有,這是由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力,在使用初期相比正常情況下大得多。汽車使用初期的走合效果對(duì)汽車的使用壽命,工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響,所以新車的使用需嚴(yán)格執(zhí)行走合規(guī)定。
而奇瑞官方對(duì)于瑞虎5x的走合期行駛規(guī)定是:
1、在1000km 內(nèi):禁止全速行駛;行駛速度不要超過100 km/h;在各檔均避免以最高轉(zhuǎn)速行駛。
2、在1000-1500km 內(nèi):行駛速度可逐漸升至最高速度;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可逐漸升至允許最高轉(zhuǎn)速。
走合期過后行駛建議: 駕駛車輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)允許的短時(shí)間運(yùn)行最高轉(zhuǎn)速為 6000 r/min。手動(dòng)換檔時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速表指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí),需換入臨近高檔。為了環(huán)保起見,應(yīng)避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)換入高檔有利于節(jié)省燃油、減少工作噪聲并有助于減少環(huán)境污染。
瑞虎5x百公里加速測(cè)試,瑞虎5x百公里加速時(shí)間
瑞虎5x在百公里實(shí)際加速測(cè)試中,其加速時(shí)間為9.9秒(2017款 自動(dòng)豪華型),而先前奇瑞官方在瑞虎5x上市前表示新車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間會(huì)在10秒內(nèi),如今看來奇瑞并沒有被打臉。
在分階段測(cè)試結(jié)果中,瑞虎5x在0-60km/h的加速測(cè)試中表現(xiàn)并不是很突出,但在后半程,其動(dòng)力輸出上升明顯。畢竟瑞虎5x在動(dòng)力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩為210牛•米,還有與之匹配的是愛信6速手動(dòng)變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱,這種炫酷組合也讓其在百公里加速測(cè)試中領(lǐng)先于同級(jí)國產(chǎn)車。
我們就拿長安CS55的百公里加速測(cè)試與瑞虎5x的做一下簡單的對(duì)比,這兩款車的車型定位趨于一致,同樣配有1.5T的渦能增壓機(jī),所以兩者的可比性較高。我們從最終加速成績來看,瑞虎5x比直接競品長安CS55是要快不少,動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯。當(dāng)然,衡量一輛車性能優(yōu)越并不是單單從百公里加速時(shí)間來判定的,最終還是會(huì)追尋到用戶的用車體驗(yàn)上。
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