大眾速騰中控臺(tái)共振異響,新速騰中控臺(tái)異響解決
大眾速騰中控臺(tái)異響第一步先傾聽噪聲來(lái)源,開著車上路,找一段顛簸的路、路面粗糙的柏油路試車,找出聲音的來(lái)源,最容易出現(xiàn)異響的部位有汽車駕駛員側(cè)的保險(xiǎn)盒、中控DVD機(jī)部位、副駕駛手盒部位和儀表盤部分。
儀表盤面罩按鈕異響處理方法:塑料密封完全松松垮垮加膠布粘結(jié)合處讓面罩松松垮垮就行按鈕那論壇有人采用套個(gè)熱縮管也可以繞圈電工膠布也行總之讓他們松松垮垮就行。
中控臺(tái)異響的處理辦法:先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位。
大眾速騰加速噠噠噠異響,新速騰給油加速異響
大眾速騰加速異響并發(fā)出“噠噠噠”的聲音可能是是因?yàn)樵诩铀贂r(shí)渦輪介入產(chǎn)生異響,異響處是在渦輪部分。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要去修理廠的維修人員進(jìn)行診斷。
如果踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱,或冷的時(shí)候,或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)狠可能也會(huì)出現(xiàn),這里我只談一般排量的比如1.5以上。
造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問(wèn)題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點(diǎn)火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類
大眾速騰右后方異響,速騰后面異響怎么回事
新速騰后方異響普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛,只有近20%的車真的出了問(wèn)題。安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型,也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后,很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。
因此出現(xiàn)異響先要弄清楚是哪個(gè)部位異響,只有清楚了異響的部位才能對(duì)癥下藥。在實(shí)際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測(cè)量,只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲,氣門間隙過(guò)大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。
在診斷汽車異響時(shí),應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件,設(shè)法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大,或采用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
速騰自動(dòng)變速箱通病,速騰自動(dòng)變速箱異響解決
速騰自動(dòng)變速箱異響主要在2檔升3檔或者3檔下2檔時(shí)最容易出現(xiàn),,喀啦喀啦,就象齒輪開始嚙合時(shí)的聲音。
原因:
1,因?yàn)楦墒诫x合沒(méi)有油 所以摩擦片耦合時(shí)不同步,如果沒(méi)有伴隨著震動(dòng),那么這個(gè)響聲是正常的。
2,如果是濕式的,趕緊去ssss店吧,反正質(zhì)保10年16萬(wàn)公里。
4,自動(dòng)變速器用手動(dòng)模式會(huì)發(fā)出異響
手動(dòng)模式換擋的時(shí)候,有嘎吱的異響
原因:拆開發(fā)現(xiàn)后是硬件摩擦的事而,囧...
解決:在摩擦部位多摸些油(黃油即可),增加潤(rùn)滑就不響了。
變速器其實(shí)挺脆弱的,所以我們平時(shí)應(yīng)該更加保護(hù)它,除了正常的保養(yǎng)外,平時(shí)開車盡量對(duì)它好一些,什么別擋,車沒(méi)停穩(wěn)就掛倒檔一類的都盡量避免吧。
17款速騰異響通病有哪些,新速騰異響處理大全
17款異響普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛,只有近20%的車真的出了問(wèn)題。安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型,也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后,很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。
因此出現(xiàn)異響先要弄清楚是哪個(gè)部位異響,只有清楚了異響的部位才能對(duì)癥下藥。在實(shí)際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測(cè)量,只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲,氣門間隙過(guò)大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。
在診斷汽車異響時(shí),應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件,設(shè)法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大,或采用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
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