大眾速騰有幾種駕駛模式,速騰ECO模式省油嗎
大眾速騰有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化四種駕駛模式。在多媒體主界面選擇“車輛”選項(xiàng),然后再點(diǎn)擊“駕駛模式選擇”,就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式,油耗方面還要看車主使用習(xí)慣。下面介紹幾種模式。
1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
該模式下,行車電腦會(huì)限制噴油量,以及控制變速箱的換擋邏輯。這時(shí),即使駕駛者給個(gè)地板油,車輛也不會(huì)彪起來,而是緩慢加速。
2、標(biāo)準(zhǔn)模式
各方面性能比較均衡。如果同時(shí)喜歡動(dòng)力與舒適兼顧的朋友,可以選擇這個(gè)模式。相當(dāng)于相機(jī)的“傻瓜模式”,針隊(duì)不會(huì)選擇合適模式的人群。懸架軟硬適中,油門響應(yīng)也比較靈敏,舒適又不失敏捷。
3、運(yùn)動(dòng)模式
其實(shí)就是平時(shí)所說的“運(yùn)動(dòng)模式”。動(dòng)態(tài)模式下,油門響應(yīng)更加積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出,而將升檔時(shí)間延后,更是增加保持高扭矩的時(shí)間。動(dòng)力充沛直接反應(yīng)在推背感上,猶如后方是諾亞方舟推動(dòng)著你前進(jìn)。強(qiáng)勁的動(dòng)力必然會(huì)造成燃油加劇,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。另外,偶爾使用動(dòng)態(tài)模式可以清楚發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
4、個(gè)性化模式
車主可以按照需求,對(duì)每項(xiàng)參數(shù)逐一進(jìn)行設(shè)置。駕駛方面可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)、平衡或運(yùn)動(dòng);轉(zhuǎn)向方面可以調(diào)節(jié)舒適、平衡或運(yùn)動(dòng)。相比自動(dòng)模式,這個(gè)性化的設(shè)置更能貼合實(shí)際使用情況。
新速騰有eco模式嗎,速騰eco模式怎么打開
大眾新速騰原車并沒有配備ECO模式,車主無法使用ECO功能來降低油耗。
ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車輛行進(jìn)過程中,對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說,就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。
實(shí)際上,ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕,在指導(dǎo)車主,提醒車主以合適的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí),儀表盤會(huì)同步顯示綠色的“ECO”字樣,如果大力踩下油門踏板加速,或者遇到爬坡路段,“ECO”字樣就會(huì)消失。開啟ECO模式,首先車輛會(huì)自動(dòng)去匹配最佳的擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗,同時(shí)需要車主在駕駛過程中,主動(dòng)控制油門,制動(dòng)的配合,才能實(shí)現(xiàn)最為理想的燃油量。
速騰2018新款油耗,速騰真實(shí)油耗是多少
速騰2018新款1.6L手動(dòng)檔工信部油耗是6.5L,1.6L自動(dòng)檔工信部油耗是6.8L,1.2T自動(dòng)檔工信部油耗是5.5L,1.4T自動(dòng)檔工信部油耗是5.9L,2.0T GTI版本車型工信部油耗是8L,目前新車剛上市,還沒油耗測(cè)試數(shù)據(jù)。
速騰2017款1.2t百公里油耗在7.5L左右,先來說一下測(cè)試車的情況,800km左右的純新車,自動(dòng)啟停系統(tǒng)開啟,天氣炎熱全程開啟空調(diào),風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h,表顯平均油耗為7.6L/100km,實(shí)測(cè)7.4L/100km,基本一致。
我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺得并不省油,確實(shí),我也有這種感覺,比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車沒出磨合期,夏季開空調(diào);另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近,略低于1.6L。
速騰的油耗多少,速騰每公里耗油多少
速騰1.2t百公里油耗在7.5L左右,先來說一下測(cè)試車的情況,800km左右的純新車,自動(dòng)啟停系統(tǒng)開啟,天氣炎熱全程開啟空調(diào),風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h,表顯平均油耗為7.6L/100km,實(shí)測(cè)7.4L/100km,基本一致。
我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺得并不省油,確實(shí),我也有這種感覺,比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車沒出磨合期,夏季開空調(diào);另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近,略低于1.6L。
由于我們行駛的路段包括了各種路況,在紅綠燈以及擁堵路況下啟停系統(tǒng)工作,減少怠速下的能源浪費(fèi),這是速騰在本次測(cè)試中油耗表現(xiàn)較好的因素之一,同時(shí)因?yàn)樗衮v采用的是大眾EA211 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),相比EA111減重了14kg,并采用了進(jìn)排氣可變正時(shí)、雙極可變排量機(jī)油泵等等先進(jìn)技術(shù),使得速騰擁有較好的油耗表現(xiàn)。
速騰耗油量怎么樣,速騰耗油量是多少
速騰1.2t百公里耗油量在7.5L左右,先來說一下測(cè)試車的情況,800km左右的純新車,自動(dòng)啟停系統(tǒng)開啟,天氣炎熱全程開啟空調(diào),風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h,表顯平均油耗為7.6L/100km,實(shí)測(cè)7.4L/100km,基本一致。
我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺得并不省油,確實(shí),我也有這種感覺,比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車沒出磨合期,夏季開空調(diào);另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近,略低于1.6L。
由于我們行駛的路段包括了各種路況,在紅綠燈以及擁堵路況下啟停系統(tǒng)工作,減少怠速下的能源浪費(fèi),這是速騰在本次測(cè)試中油耗表現(xiàn)較好的因素之一,同時(shí)因?yàn)樗衮v采用的是大眾EA211 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),相比EA111減重了14kg,并采用了進(jìn)排氣可變正時(shí)、雙極可變排量機(jī)油泵等等先進(jìn)技術(shù),使得速騰擁有較好的油耗表現(xiàn)。
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