大眾途觀2萬(wàn)公里、8萬(wàn)公里、10萬(wàn)公里需要換火花塞嗎
大眾途觀官方建議每?jī)扇f(wàn)公里更換一次火花塞，8萬(wàn)公里和十萬(wàn)公里根據(jù)使用情況，是需要更換火花塞的。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，鉑金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。如果你發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在涼車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車(chē)時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí)，都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞。因?yàn)檐?chē)輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ匣斐傻摹?/p>
進(jìn)口大眾途觀火花塞多久換一次
進(jìn)口大眾途觀2.0TSI保養(yǎng)手冊(cè)了解到，該車(chē)型采用的是歐洲直譯版本保養(yǎng)手冊(cè)，保養(yǎng)的周期為每15000公里，并且廠(chǎng)家為T(mén)iguan 2.0TSI車(chē)型提供了兩年不限公里的整車(chē)質(zhì)保。另外，需要注意的是，購(gòu)車(chē)之后廠(chǎng)家并不贈(zèng)送免費(fèi)的首保，首保消費(fèi)者是需要付款的，并且經(jīng)銷(xiāo)商表示Tiguan 2.0TSI車(chē)型首保里程為5000-7500公里左右，而保養(yǎng)手冊(cè)顯示首保為15000公里?；鸹ㄈ麨槊扛?0000公里更換一次，更換周期較長(zhǎng)。
大眾途觀火花塞一次換幾個(gè)
大眾途觀火花塞更換火花塞要使用專(zhuān)用的火花塞套筒，一般更換都是4個(gè)一起同時(shí)更換的！如果單獨(dú)更換，很有可能造成點(diǎn)火和燃燒不穩(wěn)定。
火花塞是否需要更換，拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
大眾途觀原廠(chǎng)/原車(chē)/原裝火花塞型號(hào)對(duì)照表
大眾途觀火花塞型號(hào)對(duì)照表：
| 車(chē)型 | 排量 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 原廠(chǎng)火花塞 | 超鉑金火花塞 | 銥合金火花塞 | 安裝支數(shù) |
| 途觀 | 1.8TSI | EA888 | BKR8EQUA | 4 | ||
| 途觀 | 2.0TSI | CGM | PZFR6R | ZFR6FGP | ZFR6FIX-11 | 4 |
大眾途觀2.0t火花塞更換周期、多少公里換
大眾途觀2.0t火花塞更換周期如下表所示：
大眾官方建議火花塞在25000公里時(shí)更換，之后每?jī)扇f(wàn)公里更換。
| 上海大眾途觀1.8TSI/2.0TSI車(chē)型官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
| 周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 | 空調(diào) | 轉(zhuǎn)向 | 變速 | 剎車(chē)油 | 火花塞 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | 電子助力轉(zhuǎn)向無(wú)需更換油液 | ○ | ○ | ○ |
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 25000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 35000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 45000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 55000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | |
| 65000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 整車(chē)質(zhì)保期是2年或6萬(wàn)公里 | ||||||||
| 注：●：需要更換 ○：常規(guī)檢查，如需更換則更換 - ：無(wú)需更換 | ||||||||
大眾途觀火花塞建議更換單級(jí)，對(duì)于單極火花塞而言，中心電極與側(cè)電極之間的間隙，對(duì)于火花塞的性能是有影響的。在升壓線(xiàn)圈不變的情...[詳細(xì)]
大眾途觀原廠(chǎng)火花塞外體是用瓷做結(jié)緣體，火花塞內(nèi)芯的電極是用鎳合金，也有用貴金屬制作火花塞的，比如用銀合金、釔金、鉑金、銥金...[詳細(xì)]
大眾途觀原廠(chǎng)火花塞如下圖所示： 德國(guó)博世出品 ...[詳細(xì)]
大眾途觀原車(chē)的火花塞是單級(jí)的，單電極的火花塞（611）電極尖，尖端放電效應(yīng)強(qiáng)，點(diǎn)火能量集中，四電極的（604）中心電極是平頭的，且...[詳細(xì)]
2015款大眾途觀火花塞型號(hào)對(duì)照如下： 車(chē)型排量發(fā)動(dòng)機(jī)型式原廠(chǎng)火花塞超鉑金火花塞銥合金火花塞安裝支數(shù) 途觀1.8TSIEA888BKR8EQUA 4 途觀2.0TS...[詳細(xì)]
2012款大眾途觀1.8t火花塞是單級(jí)的，對(duì)于單極火花塞而言，中心電極與側(cè)電極之間的間隙，對(duì)于火花塞的性能是有影響的。在升壓線(xiàn)圈不變...[詳細(xì)]
大眾途觀原廠(chǎng)火花塞使用的是NGK品牌的雙鉑金火花塞，型號(hào)為PFR7S8EG，價(jià)格在65左右一支。使用壽命5-7萬(wàn)公里。通常車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)也是如此規(guī)...[詳細(xì)]
大眾途觀原廠(chǎng)火花塞使用的是NGK品牌的雙鉑金火花塞，型號(hào)為PFR7S8EG，價(jià)格在65左右一支。使用壽命5-7萬(wàn)公里。通常車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)也是如此規(guī)...[詳細(xì)]
大眾途觀火花塞是否需要更換需要拆下來(lái)檢查，觀察其顏色和電機(jī)之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。如果覺(jué)得拆下來(lái)不方便，...[詳細(xì)]
大眾途觀原廠(chǎng)使用的是博世的火花塞。 如果您的問(wèn)題是博世火花塞和NGK火花塞對(duì)比，無(wú)法給出哪個(gè)好壞的結(jié)論，但博世主要是歐美車(chē)系，...[詳細(xì)]
大眾途觀區(qū)分1.8T和2.0T：1.8T用高熱值的火花塞，NGK的BKR7EIX，IRIWAY7等高熱值火花塞。2.0T用PZFR6R，大眾車(chē)型原裝專(zhuān)用。 NGK是1936年創(chuàng)立的日本...[詳細(xì)]
大眾途觀1.8t用單爪的火花塞比較好，原配的火花塞可能為NGK 4 爪或博世Bosch 單爪。 就火花塞行業(yè)的發(fā)展來(lái)看，四爪火花塞的量逐漸在下滑...[詳細(xì)]
大眾途觀2.0t火花塞，途觀的保養(yǎng)配件的價(jià)格仿佛依舊按照進(jìn)口車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)收取，并且工時(shí)費(fèi)的價(jià)格可以媲美一些級(jí)別更高的車(chē)型。就拿火花...[詳細(xì)]
大眾途觀專(zhuān)用博世火花塞，125元一根的售價(jià)相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)自主品牌的車(chē)型更換火花塞兩次的費(fèi)用，不得不說(shuō)途觀的配件價(jià)格真的不便宜。如下...[詳細(xì)]
途觀的保養(yǎng)配件的價(jià)格仿佛依舊按照進(jìn)口車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)收取，并且工時(shí)費(fèi)的價(jià)格可以媲美一些級(jí)別更高的車(chē)型。就拿火花塞為例，125元一根的...[詳細(xì)]
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