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      埃安-AION S

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      跑滴滴新能源車哪個最合適

      時間:2023-10-10 08:40:04  編輯:車主指南
      AION S
      官方指導(dǎo)價:13.98-19.16萬
      級別:緊湊型轎車
      最近半年銷量:280062輛
      平均耗電量:15.58 kW·h/100km

      推薦理由:加速強勁、靜謐性強、續(xù)航長、用料也比較扎實、中控屏設(shè)計不錯。

      編輯短評:165 KW的家庭用電綽綽有余,坐5個成年人都綽綽有余,舒適性更好,更安靜,避震也更軟,但也有一定的支撐力,在顛簸的路面上行駛起來會更舒服。沒有硬碰硬的感覺。

      宋Pro新能源
      官方指導(dǎo)價:13.58-16.98萬
      級別:緊湊型SUV
      最近半年銷量:148389輛
      平均耗電量:12.75 kW·h/100km

      推薦理由:中控屏設(shè)計不錯、舒適性可以、加速強勁、外觀大氣、舒適性不錯。

      編輯短評:13萬的價格,已經(jīng)是物有所值了,比亞迪的先進混動技術(shù),刀片電池,配置豐富,如果是合資車的話,至少要三四萬。

      北汽新能源EU
      官方指導(dǎo)價:7.98-25.27萬
      級別:緊湊型轎車
      最近半年銷量:91374輛
      平均耗電量:12.8 kW·h/100km

      推薦理由:提速快、舒適性很好、動力非常好、操控不錯、空間大。

      編輯短評:前臉依舊采用全封閉車網(wǎng)和銀色格柵條幅,中間還是藍色點綴,凸顯新能源屬性的LOGO,尾部設(shè)計較為平凡, 總之外觀的設(shè)計很年輕,很時尚。

      秦新能源
      官方指導(dǎo)價:12.99-17.48萬
      級別:緊湊型轎車
      最近半年銷量:76298輛
      平均耗電量:12.29 kW·h/100km

      推薦理由:動力強勁、高安全性、車頭設(shè)計好看、配置高、加速強勁。

      編輯短評:1.5TI發(fā)動機和電動機配合百公里加速5.9s,相信大多數(shù)人都不會那么急加速吧,安全第一哦,動力強勁,無可挑剔。

      吉利幾何A
      官方指導(dǎo)價:11.87-20.78萬
      級別:緊湊型轎車
      最近半年銷量:59639輛
      平均耗電量:15.39 kW·h/100km

      推薦理由:乘坐感受還可以、加速強勁、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、儲物空間設(shè)計合理、整體空間出色。

      編輯短評:12.3英寸的觸摸屏不僅為內(nèi)飾增添了科技感,還為日常使用提供了很多便利。比如汽車聯(lián)網(wǎng),遠程升級,語音識別,導(dǎo)航,天窗,電話,這些都是非常方便的。

      比亞迪e2
      官方指導(dǎo)價:10.28-14.78萬
      級別:緊湊型轎車
      最近半年銷量:58615輛
      平均耗電量:12.97 kW·h/100km

      推薦理由:中控屏設(shè)計不錯、內(nèi)飾好看、整體空間出色、操控不錯、后排空間寬敞。

      編輯短評:1.方向盤手感很好,操控起來也比較順暢。2.坐車體驗還不錯,非常平穩(wěn)3.七七八八功能齊全,滿足日常使用。

      逸動新能源
      官方指導(dǎo)價:14.99-15.99萬
      級別:緊湊型轎車
      最近半年銷量:32235輛
      平均耗電量:12.85 kW·h/100km

      推薦理由:提速快、后排空間夠用、配置高、續(xù)航里程長、空間大。

      編輯短評:外觀是亮眼的全藍色車身,在陽光的照射下閃閃發(fā)光,很時尚,行駛在路上很是搶眼,流暢的車身造型,個性的車輪毅,無論從哪個角度看,都會讓人愛不釋手。

      奔騰NAT
      官方指導(dǎo)價:14.68-16.48萬
      級別:MPV
      最近半年銷量:23063輛
      平均耗電量:18 kW·h/100km

      推薦理由:乘坐舒適、座椅材質(zhì)不錯、尾部好看、加速也可以、搪塑工藝。

      編輯短評:中控面板用手指觸壓會發(fā)出材料擠壓的響聲,前擋和頂棚之間遇到顛簸會發(fā)出摩擦異響,四個空調(diào)出風(fēng)口當中有一個比較松散,無法固定住吹風(fēng)方向。

      榮威i6 MAX新能源
      官方指導(dǎo)價:13.68-18.88萬
      級別:緊湊型轎車
      最近半年銷量:19035輛
      平均耗電量:11.6 kW·h/100km

      推薦理由:中控臺非常喜歡、動力強勁、方向盤沒有虛位、配置豐富、座椅軟硬適中。

      編輯短評:低就一個字,一直是舒適模式也不高,哪怕踩到底也就50出頭點的能耗百分比,有機會體驗一下運動模式怎么樣,也許能達到100的能耗,發(fā)揮出max的全部實力。

      帝豪GSe
      官方指導(dǎo)價:10.98-15.99萬
      級別:緊湊型SUV
      最近半年銷量:5802輛
      平均耗電量:12 kW·h/100km

      推薦理由:很合適通勤。

      編輯短評:gse的性價比還是不錯的,用車成本也不高,是同級別中最好的配置,價格適中,堪稱新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者。

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