1、 大眾ID.3

官方指導價 ： 14.99-19.29萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

大眾ID.3是一款專為城市代步而設(shè)計的電動車，非常適合購買、接送孩子和通勤上下班。它的定位類似于純電版的高爾夫，但沒有改裝潛力。不過，ID.3在實用性方面比高爾夫更有優(yōu)勢，特別是其續(xù)航能力非常強大，可以達到430公里的NEDC純電續(xù)航里程。不過，17萬元的價格確實有些高，尤其在當前的電動汽車市場上，也有很多其他優(yōu)秀的車型可供選擇。如果您是大眾汽車的忠實粉絲，或許值得考慮購買這款車。

2、 桑塔納

官方指導價 ： 8.69-11.18萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

上汽大眾新一代的桑塔納，一臺對很多國人而言有著特殊意義的家用轎車。它既沒有扎實的用料，也沒有標新立異的外形，更沒有高性能的發(fā)動機，桑塔納的“懷舊之情”也統(tǒng)統(tǒng)感受不到。它可以辦到的只是充當一臺買菜車的角色，讓你省點油錢，若干年后還能少讓你光顧維修站。

3、 寶來·純電

官方指導價 ： 13.68-15.08萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

寶來·純電是一款非常值得關(guān)注的純電動車型。它保持了燃油版車型的大空間、高實用性等優(yōu)勢，并進行了全系升級，包括多連桿獨立懸架，讓燃油版車主十分羨慕。但是，寶來·純電的續(xù)航能力為270km，不如同級合資軒逸純電（338km）。盡管如此，如果你想購買一臺品牌、空間、顏值等各方面都不錯的純電動車型，尤其是經(jīng)過大幅降價后，寶來·純電仍然是值得考慮的選項之一。

4、 寶來

官方指導價 ： 11.20-15.70萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

一汽大眾寶來，它是一款專為實用而打造的A級車，在市場的定位是彌補桑塔納和速騰之間的空隙，但是它各方面的細節(jié)和桑塔納相似程度有點高。寶來最具有特色的是除去這些年積攢的評價之外，不得不說的就是其怎么都開不壞的能力以及深受消費者喜歡的性價比。但是消費者需要的大眾的高檔次，寶來恐怕就有點滿足不了，不過這僅僅是一款比較務(wù)實的車型。

5、 朗逸純電

官方指導價 ： 14.89萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

朗逸純電是一款基于全新一代朗逸打造的純電動汽車，依托MQB平臺，上市至今一年多時間。根據(jù)車主反饋，朗逸純電在動力、駕乘品質(zhì)、安全可靠性等方面表現(xiàn)不錯。然而，這款車更適合有固定車位且身在一二線城市，出行以城區(qū)代步為主的消費群體。

6、 大眾Polo

官方指導價 ： 9.09-12.49萬(獲取底價)

級別 ： 小型轎車

大眾Polo作為A0級別的車型，曾經(jīng)背靠大眾這顆大樹、業(yè)績輝煌，成為了A0級之王。但即便是如此，它也需要好好思考自己的定位。畢竟，A0級別的車型通常都是用于代步，價格相對較低。如果一味追求銷量而不注重品質(zhì)和創(chuàng)新，那么Polo最終可能只能落得獨守空城的下場。因此，在未來發(fā)展中，Polo需要更好地平衡成本和品質(zhì)，并在技術(shù)上進行不斷升級和創(chuàng)新，以保持自己在市場上的競爭力。

7、 速騰

官方指導價 ： 12.79-17.29萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

一汽大眾推出的速騰與朗逸是大眾的雙車戰(zhàn)略車型，比起朗逸，速騰擁有適中的價格，但上市的時間遲了不少，因而不能夠像朗逸一樣火爆，但仍然算銷量還比較好的緊湊型車。從新款速騰中，你對家用車的空間、配置、豪華感的要求都可以獲得滿足感，只是在造型方面會有點老練，可能很難去迎合年紀比較小的人。

8、 朗逸

官方指導價 ： 9.40-15.19萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

上汽大眾朗逸的定位是一款家用緊湊型轎車，結(jié)合性價比而言還是比較高的，因而能夠持續(xù)霸占銷量榜首位。這臺車主要優(yōu)點就是有越級的空間體驗感，同時大眾車輛的奢華感也在朗逸上表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。但是該車得外觀設(shè)計感不不強，如果是年輕人，駕駛朗逸的話會給別人比較老氣的感覺。

9、 高爾夫

官方指導價 ： 12.98-22.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

來自大眾的高爾夫，一部被世人敬仰的家用代步車，在內(nèi)地尤其受消費者青睞。這款車的強項是有很多車型、有駕駛樂趣、可玩程度高，仿佛這款車就是一個朋友。另外高爾夫所承載的大眾心血（良好的用料），相對于同級的兄弟姐妹突出。如果你對于兩廂車不排斥，這款大眾高爾夫一定是很不錯的選擇。