奧德賽7座價(jià)格及圖片
奧德賽定位為MPV，是本田旗下鼎鼎有名的一款MPV，2022款推出了以下版本的車型，官方價(jià)在23.58-35.48萬(wàn)，參考提車價(jià)范圍在26.40-39.48萬(wàn)左右，實(shí)際經(jīng)銷商處還會(huì)有一定優(yōu)惠。
| 車型名稱 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 | 32.88萬(wàn) | 36.52萬(wàn) |
2、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 | 35.48萬(wàn) | 39.48萬(wàn) |
3、2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 | 27.58萬(wàn) | 30.79萬(wàn) |
4、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 | 29.98萬(wàn) | 33.33萬(wàn) |
5、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 | 28.58萬(wàn) | 31.84萬(wàn) |
6、2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 | 23.58萬(wàn) | 26.40萬(wàn) |
7、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 | 34.08萬(wàn) | 37.94萬(wàn) |
車身的外觀造型是按照最新的家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉勢(shì)頭很足，整車線條很有流暢感，車尾設(shè)計(jì)很討人喜歡，尾燈是點(diǎn)睛之筆，點(diǎn)亮效果很好看，做工以及細(xì)節(jié)上都還挺好的。至于整體車身尺寸，廠商公布的參數(shù)信息是車長(zhǎng)4861mm、車寬1820mm、車高1712mm，還有2900mm的軸距。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4861x1820x1712 |
| 軸距(mm) | 2900 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有高級(jí)感和豪華感，布局給人一種很舒服的感覺(jué)，操作起來(lái)非常方便順手，搭配中控的樣式看著很不錯(cuò)，各種空間使用規(guī)劃也合理，乘坐上的舒適性也非常不錯(cuò)。這款車的外觀顏色搭配高級(jí)，星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白多款顏色搭配，內(nèi)飾更是以黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白相襯，具體可看以下表格。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白、流光幻紫 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白 |
性價(jià)比有一定的優(yōu)勢(shì)，基礎(chǔ)配置都沒(méi)有被偷工減料，功能也都非常的實(shí)用，和同級(jí)別相比絲毫不落下風(fēng)，再回看定價(jià)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，整體還是可以的。奧德賽標(biāo)配的配置主要包括：皮質(zhì)方向盤、自動(dòng)頭燈、后雷達(dá)、多功能方向盤、車身穩(wěn)定控制、ISO FIX兒童座椅接口、車載空氣凈化器、胎壓監(jiān)測(cè)。
| 配置參數(shù) | |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 后雷達(dá) | ● |
| 多功能方向盤 | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| 全景天窗 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
動(dòng)力方面并不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況，響應(yīng)以及反饋都比較積極，操控性值得表?yè)P(yáng)，底盤機(jī)械素質(zhì)較高，能耗表現(xiàn)也還過(guò)得去。2022款?yuàn)W德賽屬于一臺(tái)undefined車，搭載的動(dòng)力組合是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)+電子無(wú)級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力有145匹，最大扭矩是175牛米；電機(jī)方面，能夠輸出匹的最大馬力和牛米的扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 145 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 107 |
| 變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 175 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined | 電機(jī)最大馬力（Ps） | |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 電機(jī)最大功率（kW） | |
| 電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)奧德賽這車在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它油耗確實(shí)省、整體空間出色、舒適性不錯(cuò)、新款外形霸氣、動(dòng)力十足、空間比較大這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，奧德賽也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來(lái)看，奧德賽的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。
