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      奔馳(進(jìn)口)-奔馳E級(jí)(進(jìn)口)

      奔馳e300和寶馬530選哪個(gè)好

      時(shí)間:2023-02-17 13:20:05  編輯:車(chē)主指南

      當(dāng)今,伴著人們的生活水平逐步提高,不少的人會(huì)想添置生活里的第一輛車(chē),這時(shí)候或許有一些人因?yàn)橐恍┦蹆r(jià)差不多,各方面表現(xiàn)也差不多的車(chē)子而犯起糾結(jié),不知如何選擇。奔馳E級(jí)(進(jìn)口)和寶馬5系這兩款車(chē)相信很多人都不知道如何去選,下面我們就對(duì)這兩款車(chē)進(jìn)行比較,看看該如何選擇。

      外觀對(duì)比

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)是奔馳(進(jìn)口)旗下的一款中大型轎車(chē),官方指導(dǎo)價(jià)為44.80-66.40萬(wàn)。這樣的外觀設(shè)計(jì)可以給人帶來(lái)很好的沖擊感,前臉的造型也很特別,車(chē)身觸感如絲綢般順滑,尾部看起來(lái)也很厚實(shí),做工也是很有看點(diǎn),整體銜接緊密。

      寶馬5系是一款由華晨寶馬生產(chǎn)的中大型轎車(chē),當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為43.39-55.19萬(wàn)。外形算是挺耐看的,時(shí)尚、高級(jí)又個(gè)性,一樣是引用了最新家族式設(shè)計(jì),極具有辨別度,前臉線條很有力量感,大燈造型也很犀利,點(diǎn)亮后的效果非常棒,車(chē)身腰線一氣呵成,相信此外觀多半人都會(huì)覺(jué)得不錯(cuò)。

      內(nèi)飾對(duì)比

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的尺寸信息,廠商公布的長(zhǎng)寬高是4942mm、1860mm、1472mm,軸距是2939mm。內(nèi)部空間寬敞度也不錯(cuò),家用的話,乘坐舒適性是完全沒(méi)問(wèn)題的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單實(shí)用,檔次方面也有所提升,內(nèi)飾的功能區(qū)操作簡(jiǎn)單,搭配中控的樣式看著不錯(cuò)。

      寶馬5系的車(chē)身數(shù)據(jù)為5106×1868×1500mm(長(zhǎng)寬高),而軸距則是3105mm。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)比較豪華,并且很有質(zhì)感,各種按鈕的布局非常得心應(yīng)手,操作起來(lái)也簡(jiǎn)單易上手,搭配中控的樣式看著很不錯(cuò),空間利用的很合理,乘坐也足夠?qū)捲?,乘坐體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。

      配置對(duì)比

      在配置方面,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)標(biāo)配有主駕駛座安全氣囊、上坡輔助、自動(dòng)頭燈、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制、駕駛模式切換、后視鏡記憶、ISO FIX兒童座椅接口等配置。性價(jià)比還算過(guò)得去,配置基本是超出預(yù)期的,功能同樣也非常實(shí)用,在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中的表現(xiàn)非常地出眾,這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車(chē)而言是比較合適的。

      寶馬5系所搭載的配置主要有多功能方向盤(pán)、自動(dòng)泊車(chē)入位、并線輔助、大燈延時(shí)關(guān)閉、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、防爆輪胎這些。綜合性價(jià)比還是挺高的,該有的配置一個(gè)都沒(méi)少,各種配置展現(xiàn)的功能都很實(shí)用,在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么一臺(tái)車(chē),并不虧。

      動(dòng)力對(duì)比

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0L,與之匹配的變速箱是9擋手自一體,該動(dòng)力組合讓車(chē)子的最大馬力達(dá)到了258匹,扭矩去到370Nm。動(dòng)力輸出很平穩(wěn),油門(mén)踏板踩下去,反饋很及時(shí),整體能耗還是比較正常的沒(méi)有特別過(guò)分,操控性相當(dāng)好,底盤(pán)非常穩(wěn)定。

      寶馬5系采用的動(dòng)力組合是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配8擋手自一體的變速箱,這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)180kW,也就是245Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到350Nm。這級(jí)別主要是以舒適為主,所以動(dòng)力輸出很平穩(wěn),起步超車(chē)都很給力,操控不會(huì)因?yàn)檐?chē)子太大而顯得笨拙,底盤(pán)調(diào)教軟硬適中,能耗相對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),還是可以接受的。

      優(yōu)勢(shì)總結(jié)

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上最被大家關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力夠用、換擋平順、外觀漂亮、配置豐富、內(nèi)飾高端,但其實(shí)它還有內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力夠用、換擋平順、外觀漂亮、配置豐富、內(nèi)飾高端等多個(gè)優(yōu)勢(shì),所以從整體來(lái)看奔馳E級(jí)(進(jìn)口)確實(shí)是挺不錯(cuò)的一款車(chē)。

      其實(shí)寶馬5系這臺(tái)車(chē)還是比較值得推薦的,它有著空間大、駕駛體驗(yàn)良好、底盤(pán)調(diào)校好、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、后排空間足夠、靜謐性強(qiáng)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),同時(shí)在它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里,它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異,只要你對(duì)它沒(méi)有偏見(jiàn),那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車(chē)。

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