現(xiàn)在，伴著多數(shù)消費(fèi)者的生活品質(zhì)日漸高漲，很多人會(huì)想要入手人生中的首輛車，這時(shí)應(yīng)該有一些人會(huì)由于個(gè)別價(jià)格差不多，性能表現(xiàn)又不相上下的車子而犯起糾結(jié)，不清楚如何選擇。奔馳C級(jí)和奧迪A4L這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對比

奔馳C級(jí)是一款由北京奔馳生產(chǎn)的中型轎車，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為32.52-37.73萬。跟很多同級(jí)別車型對比，該車在外觀方面明顯多了幾分時(shí)尚的氣息，整體車身線條特別好看，側(cè)邊看上去有強(qiáng)烈的沖擊力，而且在外觀套件的點(diǎn)綴下，也增加了車子的辨認(rèn)度。

奧迪A4L的定位是一款中型轎車，在國內(nèi)由一汽奧迪負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前奧迪A4L的官方指導(dǎo)價(jià)是32.18-39.68萬。這款車的造型比較符合消費(fèi)者的審美需求，顏色與車身線條融合恰當(dāng)，整個(gè)車身的腰線也都是修長且流暢，前臉設(shè)計(jì)感強(qiáng)，尾部的設(shè)計(jì)與前面相呼應(yīng)，接縫緊湊細(xì)密。

內(nèi)飾對比

奔馳C級(jí)的尺寸數(shù)據(jù)為：長4882mm、寬1820mm、高1461mm，軸距2954mm。車內(nèi)裝飾看起來很有高級(jí)感，布局也偏向功能性，各種按鍵擺放得非常細(xì)致，操作十分方便，中控區(qū)域用料很上檔次，車內(nèi)的空間架構(gòu)合理，車內(nèi)整個(gè)座椅材質(zhì)很好，舒適度非常高。

奧迪A4L的大小是長4851mm×寬1847mm×高1439mm，而軸距為2908mm。內(nèi)部空間寬敞度也不錯(cuò)，家用的話，乘坐舒適性是完全沒問題的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和造型都挺好的，中控很有科技感，操作起來很方便順手，布局很規(guī)整。

配置對比

奔馳C級(jí)這款車的配置主要有上坡輔助、車身穩(wěn)定控制、倒車視頻影像、日間行車燈、后雷達(dá)、多功能方向盤、駕駛模式切換、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。配置非常的齊全，配置的實(shí)用性也很好，同級(jí)別里具有很強(qiáng)的優(yōu)勢，性價(jià)比確實(shí)是很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格對于這輛車來說還算公道。

奧迪A4L所搭載的配置主要有自動(dòng)頭燈、前排頭部氣囊(氣簾)、倒車視頻影像、感應(yīng)雨刷、外后視鏡加熱、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、皮質(zhì)方向盤、轉(zhuǎn)向輔助燈這些。性價(jià)比方面的表現(xiàn)突出，同級(jí)別里優(yōu)勢明顯，標(biāo)配的配置豐富又齊全，各種功能實(shí)用性強(qiáng)，這樣的配置配得上這個(gè)價(jià)格。

動(dòng)力對比

奔馳C級(jí)搭載的是一臺(tái)排量為1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是手自一體，該動(dòng)力組合的輸出功率為150kW，最大馬力是204Ps，最大扭矩是300Nm。動(dòng)力輸出比較平順、穩(wěn)定，提速的時(shí)候相當(dāng)給力，操控性非常靈活，底盤支撐性還挺可以的，能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色。

奧迪A4L使用的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用的是濕式雙離合，該動(dòng)力組合的最大馬力為190Ps，最大扭矩可達(dá)到320Nm。動(dòng)力在市區(qū)開綽綽有余了，就算坐滿了人，在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也不會(huì)覺得弱，操控性相當(dāng)好，車子底盤調(diào)教很棒，跑起來車身穩(wěn)定，在高速使用的狀態(tài)下表現(xiàn)也不錯(cuò)。

優(yōu)勢總結(jié)

奔馳C級(jí)的優(yōu)點(diǎn)有不少，比如后排空間足夠、外形很好看、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、乘坐感受還可以、保值率高、高速省油，僅是憑這些優(yōu)勢，奔馳C級(jí)就俘獲了不少用戶的芳心，如果你的要求不算高，而奔馳C級(jí)這車恰好能滿足你的需求，那么確實(shí)可以考慮下這款車。

其實(shí)奧迪A4L總體來說還是值得大家去考慮的，畢竟它油耗不錯(cuò)、還是挺耐看的、帥氣、后排空間夠用、外觀時(shí)尚、外觀耐看的優(yōu)勢，可以說適用于大部分的用車環(huán)境了。