很多人購買汽車都要仔細(xì)比較，才能夠決定選哪輛，這也正常，畢竟，現(xiàn)在的汽車市場豐富多樣，車型的選擇也數(shù)不勝數(shù)，若是一時(shí)沖動(dòng)買了臺(tái)令自己懊悔的車，那確切是令人十分痛心。類似昂科威和紅旗HS5這倆車，多數(shù)人都不知怎么選，下面我們就來對比一下這兩款車，看看該如何從中做出選擇。

外觀對比

昂科威是上汽通用別克旗下的一款中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為20.99-30.99萬。整體造型的設(shè)計(jì)很耐看，前臉設(shè)計(jì)的蠻好看的，線條豐富且細(xì)膩，尾部細(xì)節(jié)也挺有特色的，做工無懈可擊。

紅旗推出的紅旗HS5是一款中型SUV，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為18.38-24.98萬。外形方面，車頭算是比較獨(dú)特的，能明顯看見家族化的設(shè)計(jì)，比如前大燈就“零舍唔同”，看上去很是犀利，側(cè)邊的視覺感受其實(shí)也還是挺豐富的，常規(guī)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓車尾看上去充滿層次感。

內(nèi)飾對比

昂科威的尺寸信息，廠商公布的長寬高是4662mm、1883mm、1631mm，軸距是2779mm。乘坐空間相對而言也是比較合理，車內(nèi)的設(shè)計(jì)都是比較實(shí)用的，中控臺(tái)的造型大氣，細(xì)節(jié)方面把控得不錯(cuò)，整體布局極具人性化，整體舒適性非常不錯(cuò)。

紅旗HS5的車身數(shù)據(jù)為4760×1907×1700mm（長寬高），而軸距則是2870mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿人性化，布局看上去很規(guī)整，操作起來也簡單易上手，中控設(shè)計(jì)很有科技感，儲(chǔ)物空間也夠用，前后排的座椅都非常舒服。

配置對比

昂科威的標(biāo)準(zhǔn)配置還說得過去，主要的配置有前排座椅加熱、前排側(cè)氣囊、后視鏡電動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤、上坡輔助、方向盤換擋、全景天窗。大多數(shù)基本配置都有配備，功能大多數(shù)都比較實(shí)用，同級(jí)別里是非常具有優(yōu)勢的，綜合性價(jià)比還算不錯(cuò)，以這個(gè)價(jià)位來說，確實(shí)比較值。

紅旗HS5這車主要標(biāo)配有倒車視頻影像、多功能方向盤、前排座椅加熱、主駕駛座安全氣囊、后視鏡倒車自動(dòng)下翻、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、后視鏡記憶、ISO FIX兒童座椅接口這些配置。性價(jià)比還是蠻高的，車子的配置還算比較齊全的，實(shí)用性還是很強(qiáng)的，和同級(jí)別車型相比并不會(huì)占下風(fēng)，這個(gè)價(jià)格也算是比較厚道了。

動(dòng)力對比

昂科威搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5L，與之匹配的變速箱是手自一體，該動(dòng)力組合讓車子的最大馬力達(dá)到了211匹，扭矩去到270Nm。日常使用動(dòng)力完全沒問題，起步階段并不會(huì)感到無力，操控性相當(dāng)好，底盤素質(zhì)較高，能耗感覺尚可。

紅旗HS5采用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的變速箱為手自一體，最大馬力可以達(dá)到224匹，最大扭矩也可以去到340牛米。呈現(xiàn)出來的動(dòng)力數(shù)據(jù)也比較好，理想中的加速狀態(tài)和使用起來差別并不大，操控也比較有樂趣，在行駛的過程中底盤的表現(xiàn)很好，穩(wěn)當(dāng)舒適，能耗相對來說還可以，并沒有讓人特別失望。

優(yōu)勢總結(jié)

消費(fèi)者在選擇車的時(shí)候都會(huì)考慮不少，而昂科威的優(yōu)點(diǎn)也還是挺多的，它憑著轉(zhuǎn)向輕重合適、漂亮、物有所值、后備廂空間足夠、SUV新選擇、底盤調(diào)校好的優(yōu)點(diǎn)，俘獲了不少消費(fèi)者的芳心，所以這樣的車怎么會(huì)不值得考慮呢？

其實(shí)紅旗HS5這臺(tái)車還是比較值得推薦的，它有著后排空間大、轉(zhuǎn)向輕重合理、駕駛體驗(yàn)良好、高速省油、乘坐感受還可以、音響品質(zhì)好等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在它的競爭對手里，它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異，只要你對它沒有偏見，那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車。