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      東風(fēng)本田-本田CR-V

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      crv和途觀(guān)l買(mǎi)哪個(gè)好,途觀(guān)L和crv哪個(gè)更值得入手

      時(shí)間:2023-10-11 18:08:06  編輯:車(chē)主指南

      本田CR-V和途觀(guān)L是SUV市場(chǎng)中備受矚目的兩款車(chē)型。它們?cè)谕庥^(guān)、性能和配置方面都各有亮點(diǎn),讓人糾結(jié)選擇。本田CR-V作為本田的代表力作,以卓越的可靠性和綜合實(shí)力獲得了廣泛好評(píng)。而途觀(guān)L則憑借德系品牌的精致工藝和舒適駕乘體驗(yàn)而贏(yíng)得了眾多消費(fèi)者的青睞。如果你對(duì)于品牌背景和駕駛感受有特別偏好,可以根據(jù)個(gè)人需求做決策。但無(wú)論如何,本田CR-V和途觀(guān)L這兩款車(chē)型都是不錯(cuò)的選擇,呈現(xiàn)出了各自?xún)?yōu)勢(shì)與魅力。(本田CR-V圖片_參配 |途觀(guān)L圖片_參配

      本田CR-V的外觀(guān)被認(rèn)為是歷史上最帥的一代,第六代采用的設(shè)計(jì)風(fēng)格更多地使用筆直線(xiàn)條,呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔硬朗的視覺(jué)效果。前大燈也是本田CR-V歷史上最細(xì)長(zhǎng)的,配有橫條狀LED日行燈,與以往的“虎目圓睜”不同,全新CR-V的目光更加集中銳利。尾部延續(xù)L型尾燈設(shè)計(jì),燃油版車(chē)型則搭載雙邊共兩出的排氣布局,整體造型頗具氣勢(shì)。

      途觀(guān)L在外觀(guān)設(shè)計(jì)上與海外版Tiguan保持了一致,帶來(lái)了新鮮感。前進(jìn)氣格柵和前大燈組整合在一起,呈現(xiàn)出較細(xì)的條幅式格柵中網(wǎng),符合當(dāng)下簡(jiǎn)約的扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)潮。新車(chē)還提供R-Line外觀(guān)套件,吸引了喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕用戶(hù)。側(cè)面輪廓變化不大,而車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練,內(nèi)置LED尾燈精致凌厲,在夜晚具備很高的辨識(shí)度。

      本田CR-V的中高配車(chē)型在主動(dòng)安全配置方面表現(xiàn)出色。它配備了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),包括并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和車(chē)道居中保持功能。然而,中低配車(chē)型在這方面存在一些配置缺失。最低配車(chē)型兩驅(qū)活力版僅有定速巡航功能,沒(méi)有任何主動(dòng)安全配置,甚至沒(méi)有后倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像。

      相比之下,途觀(guān)L在配置上更為細(xì)致入微。除了最低配車(chē)型外,其他版本均配備電動(dòng)8向調(diào)節(jié)+4向腰部支撐的主副駕座椅,并且R-Line版車(chē)型還標(biāo)配座椅加熱功能。在中高配車(chē)型中,途觀(guān)L還標(biāo)配具有位置記憶功能的電動(dòng)尾門(mén),提供了出色的舒適性。此外,2023款330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版途觀(guān)L不僅擁有常見(jiàn)的主被動(dòng)安全配置,還配備了實(shí)用、人性化的碰撞輔助系統(tǒng),如ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng)以及全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)。

      本田CR-V的內(nèi)飾采用了與思域相似的設(shè)計(jì),包括蜂窩狀貫穿的空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式屏幕和多功能三輻式方向盤(pán)。整體而言,使用起來(lái)沒(méi)有什么不好之處,但缺乏新鮮感。中控臺(tái)采用高亮銀色飾條搭配搪塑軟性材料,使其看起來(lái)簡(jiǎn)潔明快。

      途觀(guān)L沿用了家族式設(shè)計(jì),整體外觀(guān)穩(wěn)重且大氣。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更加注重實(shí)用性。這使得途觀(guān)L更容易上手,給人一種舒適而溫馨的感覺(jué)。

      本田CR-V依舊是款輕松好開(kāi)的車(chē)型。它的轉(zhuǎn)向手感很出色,車(chē)頭反應(yīng)迅速,隨速增益表現(xiàn)也很不錯(cuò)。低速駕駛時(shí)稍輕,但高速時(shí)會(huì)變得更穩(wěn)定,這為駕駛員提供了更多信心。懸掛系統(tǒng)在保留輕微路感的同時(shí),能夠有效處理路面顛簸。無(wú)論是高速匝道還是并線(xiàn)行駛時(shí),車(chē)輛都不會(huì)明顯傾斜,后半段的韌性也很可靠。底盤(pán)相較上一代車(chē)型有所提升,傳入車(chē)內(nèi)的振動(dòng)減少了很多,與更換了襯套有關(guān),并帶來(lái)了更強(qiáng)的高級(jí)感。此外,在通過(guò)減速帶時(shí),老款車(chē)型前橋那種松散感也不存在了,整體上給人的感受更強(qiáng)烈。

      途觀(guān)L除了動(dòng)力輸出強(qiáng)勁外,上汽大眾還結(jié)合豐富經(jīng)驗(yàn),使得動(dòng)力響應(yīng)和換擋平順性更加出色,為駕乘者提供更優(yōu)的體驗(yàn)。即使是眾人關(guān)注的變速箱問(wèn)題,途觀(guān)L也沒(méi)有讓人失望。它的換擋平順性表現(xiàn)極佳,甚至容易忽略它采用的是雙離合變速箱。

      總結(jié): 本田CR-V和途觀(guān)L各有其獨(dú)特的亮點(diǎn)。本田CR-V以時(shí)尚硬朗的外觀(guān)為人們帶來(lái)耳目一新的感受,安全配置也得到了加強(qiáng),適合注重外觀(guān)和安全性的消費(fèi)者。途觀(guān)L的變速箱出色,并結(jié)合了運(yùn)動(dòng)性和家用舒適性,注重駕駛體驗(yàn)和操控性的人。無(wú)論你是城市通勤還是家庭出行,這兩款車(chē)都能滿(mǎn)足你的需求。

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