相信大家都了解過(guò)奧德賽這款車，這是一款由廣汽本田生產(chǎn)的MPV，其2022款發(fā)布了的車型如下，根據(jù)版本和配置的不同，指導(dǎo)價(jià)定在了23.58-35.48萬(wàn)這樣，而參考落地價(jià)基本是在26.30-39.43萬(wàn)左右浮動(dòng)，當(dāng)然，經(jīng)銷商處還有一定的優(yōu)惠幅度。
1、2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.58萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 26.30萬(wàn) |
| 2、2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.88萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 36.57萬(wàn) |
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3、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.58萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 31.89萬(wàn) |
| 4、2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.58萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 30.79萬(wàn) |
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5、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 29.98萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 33.43萬(wàn) |
| 6、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 34.08萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 37.84萬(wàn) |
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7、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.48萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 39.43萬(wàn) |
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這個(gè)車子的外觀造型很是大氣，前臉看上去非常入眼，車身線條也比較修長(zhǎng)，尾部的整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但做工和接縫屬于比較優(yōu)秀的水準(zhǔn)。奧德賽的車身整體尺寸數(shù)據(jù)是4861×1820×1712mm，軸距是2900mm。
| | 長(zhǎng)×寬×高 | | 4861(mm)x1820(mm)x1712(mm) | | 軸距 | | 2900(mm) |
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車內(nèi)設(shè)計(jì)層次感分明，布局精致合理，各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很時(shí)尚，儲(chǔ)物空間比較豐富，乘坐舒適性完全沒(méi)問(wèn)題。星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白這些都是奧德賽所推出的外觀顏色，而內(nèi)飾顏色則有黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白可以選擇，具體如下。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白、流光幻紫 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白 |
性價(jià)比確實(shí)是還不錯(cuò)，各種輔助功能都很齊全，功能實(shí)用性方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)還算公道。奧德賽在標(biāo)配配置上主要有剎車輔助、方向盤換擋、ISO FIX兒童座椅接口這些。
| 配置參數(shù) |
| 外后視鏡加熱 | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 2 |
| 防爆輪胎 | - |
| 剎車輔助 | ● |
| 方向盤換擋 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
這級(jí)別主要是以舒適為主，所以動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，起步以及超車沒(méi)有任何壓力，車身雖然不小，但操控性的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，能耗在這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)。2022款?yuàn)W德賽為undefined車，該車搭載的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為電子無(wú)級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)145Ps，最大扭矩去到了175Nm；并且匹配的電機(jī)能夠輸出Ps的馬力和Nm的扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
| 排量 | 2.0L自然吸氣 |
| 變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 145Ps |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 107kW |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 175N·m |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
| 電機(jī)類型 | - |
| 電機(jī)最大馬力 | - |
| 電機(jī)最大功率 | - |
| 電機(jī)最大扭矩 | - |
編輯點(diǎn)評(píng)：中間座椅舒服、外觀耐看、舒適性不錯(cuò)、外觀時(shí)尚、舒適性很不錯(cuò)、乘坐感受還可以這些都是奧德賽的優(yōu)點(diǎn)，如果你口袋的預(yù)算恰好足夠，并且這車也能達(dá)到你的購(gòu)車需求的話，奧德賽確實(shí)很值得考慮。
