奔馳e260l怎么樣
奔馳E級(jí)是由北京奔馳生產(chǎn)的一款三廂車，2023款推出有以下版本的車型，所公布的官方指導(dǎo)價(jià)為44.01-46.21萬(wàn)，而根據(jù)此官方價(jià)預(yù)估，其參考落地價(jià)的范圍是在48.75-51.27萬(wàn)這樣，當(dāng)然，根據(jù)地區(qū)以及政策的不同，地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出一定幅度的優(yōu)惠。
1、2023款 E 260 L | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：44.01萬(wàn) | 參考落地價(jià)：48.85萬(wàn) |
2、2023款 改款 E 260 L | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：44.01萬(wàn) | 參考落地價(jià)：48.75萬(wàn) |
3、2023款 E 260 L 4MATIC | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.21萬(wàn) | 參考落地價(jià)：51.27萬(wàn) |
4、2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：44.01萬(wàn) | 參考落地價(jià)：48.80萬(wàn) |
5、2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.21萬(wàn) | 參考落地價(jià)：51.17萬(wàn) |
6、2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.21萬(wàn) | 參考落地價(jià)：51.22萬(wàn) |
7、2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：44.01萬(wàn) | 參考落地價(jià)：48.75萬(wàn) |
8、2023款 改款 E 260 L 4MATIC | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.21萬(wàn) | 參考落地價(jià)：51.17萬(wàn) |
外觀還是挺耐看的，潮流、奢華又動(dòng)感，也是繼承了具有家族特色的前臉，極具有辨識(shí)度，前臉線條也非常霸氣，大燈樣式很犀利，開啟后的效果相當(dāng)給力，腰部線條流暢細(xì)膩，估計(jì)這個(gè)外觀多半人都能欣賞得來(lái)。該車的尺寸是：長(zhǎng)5078×寬1860×高1480mm，以及還有3079mm的軸距。
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性價(jià)比還算過得去，擁有的配置比較齊全，功能配置也挺好用的，同級(jí)別里算是比較均衡的存在，完全符合它的定價(jià)。奔馳E級(jí)標(biāo)配的配置主要包括：外后視鏡加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后雷達(dá)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、駕駛模式切換、皮質(zhì)方向盤、胎壓監(jiān)測(cè)。
| 配置參數(shù) | |
| 外后視鏡加熱 | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 后雷達(dá) | ● |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，提速也不會(huì)拖泥帶水，整體能耗還是比較正常的沒有特別過分，操控性相當(dāng)好，底盤非常穩(wěn)定。 奔馳E級(jí)采用的動(dòng)力組合是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9擋手自一體的變速箱，這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)145kW，也就是197Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到320Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 |
| 最大馬力 | 197Ps |
| 最大功率 | 145kW |
| 最大扭矩 | 320N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳E級(jí)所擁有的優(yōu)點(diǎn)也很多，比如高大上、乘坐感受還可以、整體空間出色、操控出色、外觀耐看、舒適性很好等，如果你對(duì)奔馳E級(jí)這車并不反感，那么奔馳E級(jí)確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
