據(jù)小編了解,2023款型格推出了以下車型,其公布的官方指導(dǎo)價是13.99-18.69萬,而根據(jù)官方指導(dǎo)價來預(yù)估,2023款型格的落地價范圍是在15.84-21.01萬,當(dāng)然,經(jīng)銷商處也會給出一定的優(yōu)惠幅度。
1、2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·豪華版 | 官方指導(dǎo)價 | 18.29萬 | 參考落地價 | 20.47萬 |
| 2、2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動專屬版 | 官方指導(dǎo)價 | 13.99萬 | 參考落地價 | 15.84萬 |
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3、2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪華版 | 官方指導(dǎo)價 | 15.89萬 | 參考落地價 | 17.93萬 |
| 4、2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版 | 官方指導(dǎo)價 | 17.19萬 | 參考落地價 | 19.31萬 |
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5、2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)潮版 | 官方指導(dǎo)價 | 16.99萬 | 參考落地價 | 19.04萬 |
| 6、2023款 2.0L e:HEV 銳·豪華版 | 官方指導(dǎo)價 | 17.79萬 | 參考落地價 | 19.92萬 |
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7、2023款 240TURBO CVT尊享版 | 官方指導(dǎo)價 | 16.69萬 | 參考落地價 | 18.76萬 |
| 8、2023款 2.0L e:HEV 銳·科技版 | 官方指導(dǎo)價 | 16.39萬 | 參考落地價 | 18.43萬 |
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9、2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT領(lǐng)潮版 | 官方指導(dǎo)價 | 14.89萬 | 參考落地價 | 16.83萬 |
| 10、2023款 2.0L e:HEV 銳·尊享版 | 官方指導(dǎo)價 | 18.69萬 | 參考落地價 | 21.01萬 |
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外形設(shè)計很是不錯,看著令人非常的舒服,沒有任何不合適的設(shè)計,整個正臉有著滿滿的運動范兒,前大燈看著同樣很犀利兇狠,車屁股的設(shè)計同樣讓人感覺是神來之筆,看起來顏值相當(dāng)高。該車的大小是4563×1802×1420毫米,軸距是2735毫米。
車身尺寸 |
長*寬*高(mm) | 4563x1802x1420 |
軸距(mm) | 2735 |

空間也很合理,乘坐方面,不管是駕駛還是乘坐都很舒服,內(nèi)飾設(shè)計簡約有質(zhì)感,整體布局合理,中控設(shè)計比較人性化。型格的內(nèi)飾顏色搭配有黑色、黑色+紅色,而外觀顏色主要有天澈藍(lán)、星月白、格陵蘭白、熾熱黃、玫瑰黑這些,具體如下。
顏色 |
外觀顏色 | 天澈藍(lán)、星月白、格陵蘭白、熾熱黃、玫瑰黑、翡絢藍(lán)、星耀紅、星曜紅 |
內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+紅色 |

配置日常使用完全能滿足,標(biāo)配的功能都很實用,和同級別相比也是占據(jù)上風(fēng),性價比方面相當(dāng)不錯,對得起這個價格。型格這車主要標(biāo)配有方向盤換擋、主駕駛座安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動頭燈、隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)這些配置。
配置參數(shù) |
方向盤換擋 | ● | 車載空氣凈化器 | - |
方向盤加熱 | - | 主駕駛座安全氣囊 | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | 自動頭燈 | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● | 防爆輪胎 | - |
揚聲器數(shù)量 | 8 | 電動后備廂 | - |
●標(biāo)配 ○選配 -無 |
型格可選擇的選裝包有1款,如果有考慮選裝,那么建議選擇車家互聯(lián),具體如下表所示。
選裝包 |
車家互聯(lián) | 包含:遠(yuǎn)程控制智能家居(Home Link)、遠(yuǎn)程確認(rèn)車況/控制車輛(Home Link)、第三方服務(wù)(語音購物、查詢功能等) |

動力非常好,超車輕松,動力足,非常的給力,加速還是非??斓?,能耗也在可接受的范圍內(nèi),操控也比較好上手,整體感覺駕駛方面非常順暢。2023款型格是一臺undefined車,采用的動力組合是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),搭配電子無級變速箱的變速箱,這套動力組合輸出的發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)105kW,也就是143Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到182Nm;匹配的電機(jī)綜合馬力為Ps,綜合扭矩為Nm。
動力參數(shù) |
排量(L) | 2.0 | 發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 143 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 105 |
變速箱 | 電子無級變速箱 | 發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 182 |
驅(qū)動模式 | undefined | 電機(jī)最大馬力(Ps) | |
驅(qū)動電機(jī)數(shù) | - | 電機(jī)最大功率(kW) | |
電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩(N·m) | |

編輯點評:其實型格這臺車還是比較值得推薦的,它有著操控出色、外觀耐看簡約、動力響應(yīng)靈敏、駕駛體驗良好、動力十足、操控不錯等多個優(yōu)點,同時在它的競爭對手里,它的表現(xiàn)實屬優(yōu)異,只要你對它沒有偏見,那么這確實是一款很值得考慮的車。