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      一汽豐田-亞洲獅

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      豐田亞洲獅怎么樣

      時(shí)間:2023-09-27 03:44:06  編輯:車主指南

      在一汽豐田生產(chǎn)的車中,亞洲獅可謂是大有名氣,目前亞洲獅推出的2023款車型如下,指導(dǎo)價(jià)是14.18-16.88萬(wàn),參考落地價(jià)的范圍是在16.05-19.02萬(wàn),根據(jù)地區(qū)經(jīng)銷商不同,也會(huì)給出不同程度的優(yōu)惠。

      1、2023款 2.0L 先鋒版
      官方指導(dǎo)價(jià):14.18萬(wàn)參考落地價(jià):16.05萬(wàn)
      2、2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版
      官方指導(dǎo)價(jià):15.88萬(wàn)參考落地價(jià):17.92萬(wàn)
      3、2023款 2.0L 精英版
      官方指導(dǎo)價(jià):14.98萬(wàn)參考落地價(jià):16.88萬(wàn)
      4、2023款 2.0L 尊悅版
      官方指導(dǎo)價(jià):15.68萬(wàn)參考落地價(jià):17.65萬(wàn)
      5、2023款 2.0L 旗艦版
      官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬(wàn)參考落地價(jià):19.02萬(wàn)

      外觀設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不含糊,看上去讓人感覺特別舒心,沒有任何充滿違和感的設(shè)計(jì),整個(gè)正臉彌漫著時(shí)尚范,大燈看起來(lái)一樣精致有神,后邊的設(shè)計(jì)同樣讓人感覺是點(diǎn)睛之筆,看著顏值很高。亞洲獅的車長(zhǎng)是4720mm、車寬1780mm、車高1435mm,軸距則是2750mm。

      車身尺寸
      長(zhǎng)×寬×高
      4720(mm)x1780(mm)x1435(mm)
      軸距
      2750(mm)

      儲(chǔ)物空間也夠用,在乘坐感受上這車有著不錯(cuò)的表現(xiàn),內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大方,布局非常合理,中控設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟。亞洲獅可供選擇的顏色豐富多樣,外觀顏色推出了巴黎紅、珍珠黑、鉑金白等,內(nèi)飾則有黑色、黑色+棕色等,具體可看下表。

      顏色
      外觀顏色內(nèi)飾顏色
      1、巴黎紅
      2、珍珠黑
      3、鉑金白1、黑色2、黑色+棕色

      配置基本上比較齊,功能也很多,很多比較實(shí)用的配置,同級(jí)別中配置是佼佼者,性價(jià)還是很高的。亞洲獅在配置方面主要配有ISO FIX兒童座椅接口、主駕駛座安全氣囊、自動(dòng)駐車、日間行車燈、皮質(zhì)方向盤、駕駛模式切換等這些配置。

      配置參數(shù)
      倒車視頻影像-
      ISO FIX兒童座椅接口
      主駕駛座安全氣囊
      自動(dòng)駐車
      全景天窗-
      電動(dòng)后備廂-
      日間行車燈
      皮質(zhì)方向盤
      駕駛模式切換
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)-
      ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú)

      動(dòng)力上能滿足日常使用,一點(diǎn)油門就有響應(yīng),操控調(diào)教還是值得肯定的,底盤穩(wěn)重扎實(shí),能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。 該車搭載的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱為無(wú)級(jí)變速,最大馬力可達(dá)171Ps,最大扭矩去到了205Nm。

      動(dòng)力參數(shù)
      排量2.0L自然吸氣
      變速箱無(wú)級(jí)變速
      最大馬力171Ps
      最大功率126kW
      最大扭矩205N·m

      編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)亞洲獅這車在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的,相信不少人都知道它動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力十足、車頭設(shè)計(jì)漂亮、油耗低、外觀時(shí)尚、舒適性不錯(cuò)這些優(yōu)點(diǎn),在同級(jí)別中,亞洲獅也有著很突出的表現(xiàn),所以綜合考慮來(lái)看,亞洲獅的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。

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