目前的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，或許部分“準(zhǔn)車(chē)主”都不知道該選哪款好，畢竟買(mǎi)輛能讓自己不后悔的車(chē)確實(shí)不容易。比如不少人就對(duì)海豚和海鷗這兩款車(chē)犯糾結(jié)，那么這兩款車(chē)應(yīng)該怎么選呢？接下來(lái)可以一起看看。

外觀對(duì)比

海豚是比亞迪旗下的一款小型轎車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為11.68-13.68萬(wàn)。外觀設(shè)計(jì)給人一種無(wú)可挑剔的感覺(jué)，車(chē)身比例突出，車(chē)身整體的線條十分流暢，車(chē)尾設(shè)計(jì)極其動(dòng)感，整體車(chē)身做工也很有看頭。

海鷗是一款由比亞迪生產(chǎn)的小型轎車(chē)，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為7.88-9.58萬(wàn)。外形精巧可愛(ài)，看一眼就可以喜愛(ài)上的那種，并且前臉的辨識(shí)度特別高，前大燈顯得炯炯有神，尾部也很敦實(shí)，造型獨(dú)特的后尾燈，晚上點(diǎn)亮后，尤其好看，可以說(shuō)是不論從哪個(gè)角度看，都極其順眼，很多都說(shuō)外觀這塊各有見(jiàn)解，但是多半人對(duì)這個(gè)顏值依舊是很滿(mǎn)意的。

內(nèi)飾對(duì)比

海豚的車(chē)身數(shù)據(jù)是4125×1770×1570mm，而軸距是2700mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有層次感，空間分布也比較均勻，布局清新開(kāi)闊，中控區(qū)域用料屬于這級(jí)別的行業(yè)水準(zhǔn)，駕乘感受很好。

海鷗在車(chē)身尺寸上有著3780×1715×1540mm的長(zhǎng)寬高，以及2500mm的軸距。內(nèi)飾十分的簡(jiǎn)潔大方，儀表盤(pán)很漂亮，后排空間比較大，舒適性還算可以。

配置對(duì)比

海豚這車(chē)搭載的配置主要有多功能方向盤(pán)、后雷達(dá)、車(chē)身穩(wěn)定控制、全液晶儀表盤(pán)、日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、剎車(chē)輔助。性?xún)r(jià)比方面的表現(xiàn)突出，基礎(chǔ)配置有不少，配置的實(shí)用性也很高，在同級(jí)別中很有亮點(diǎn)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)算是比較實(shí)在的了。

海鷗在標(biāo)配配置上主要有大燈延時(shí)關(guān)閉、剎車(chē)輔助、主駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提示、倒車(chē)視頻影像、車(chē)身穩(wěn)定控制、ISO FIX兒童座椅接口這些。綜合性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，配置上該有的都有了，功能多且實(shí)用，同級(jí)別車(chē)中優(yōu)勢(shì)好，就這樣的價(jià)格還是可以接受的。

動(dòng)力對(duì)比

海豚采用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，充滿(mǎn)電的續(xù)航可達(dá)420公里；同時(shí)，海豚還擁有95匹的最大馬力和180牛米的最大扭矩。日常出行動(dòng)力十分夠用，操控起來(lái)很輕松，指向性很好，能耗較為滿(mǎn)意。

海鷗使用的動(dòng)力電池是磷酸鐵鋰電池，充滿(mǎn)電的續(xù)航里程為405公里；除此之外，海鷗的馬力最大可以達(dá)到75匹，最大扭矩也可去到135牛米。這車(chē)的動(dòng)力平順有力，能耗表現(xiàn)也尚能接受，方向盤(pán)輕巧，底盤(pán)整體性較高。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

對(duì)于海豚這款車(chē)來(lái)說(shuō)，其優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，例如：配置高、座椅很舒服、配置豐富、車(chē)身時(shí)尚、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、小靈巧，如果海豚這車(chē)完全可以勝任你的用車(chē)需求，并且你對(duì)這車(chē)沒(méi)有偏見(jiàn)，預(yù)算也足夠的話(huà)，那完全可以考慮一下這款車(chē)。

其實(shí)海鷗這車(chē)在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它性?xún)r(jià)比很高、靈活好開(kāi)、車(chē)身小巧這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，海鷗也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來(lái)看，海鷗的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。