現(xiàn)如今國內(nèi)汽車市場百家爭鳴，應(yīng)該大多數(shù)人都不知道該選哪款好，畢竟選輛能滿足自己用車環(huán)境的車確實(shí)不容易。像是ID.4 X和ID.4 CROZZ這兩款車，不少人都會(huì)犯選擇困難，接下來我們就來比較一下，告訴大家該怎么選。

外觀對(duì)比

上汽大眾推出的ID.4 X是主打19.59-28.34萬這個(gè)價(jià)位的緊湊型SUV。這車外觀時(shí)尚大方，前臉的造型很犀利，車身線條優(yōu)美，尾部造型亮眼，尾燈很有辨識(shí)度，車子的品質(zhì)和做工不錯(cuò)。

ID.4 CROZZ是一款主打緊湊型SUV的市場的車，目前它的指導(dǎo)價(jià)為18.73-29.39萬。這車在前臉上的設(shè)計(jì)十分漂亮，并且還有很高的辨識(shí)度，配上獨(dú)特的大燈，尾部造型和尾燈和前臉、大燈相呼應(yīng)，彰顯得格外個(gè)性、霸氣，實(shí)話實(shí)說外觀設(shè)計(jì)是真的給力，鈑金接縫也不草率，很精細(xì)。輪轂的樣式感覺也是比較前衛(wèi)，尺寸恰到好處，整體看著很酷，很有運(yùn)動(dòng)范兒。

內(nèi)飾對(duì)比

ID.4 X的車輛尺寸信息是：長寬高為4612mm、1852mm、1640mm，軸距為2765mm。乘坐空間滿足家用沒有問題，坐進(jìn)去會(huì)覺得前排空間很大，內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò)，各個(gè)功能區(qū)的布局也很合理，按鍵的分布都很順手。

廠商公布的ID.4 CROZZ長寬高是：4592mm、1852mm、1629mm，軸距是2765mm。車內(nèi)就是以實(shí)用為主，布局清晰，操作很順手，中控部分挺有設(shè)計(jì)感的，內(nèi)部的空間比較大，座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)。

配置對(duì)比

ID.4 X在配置上標(biāo)配了后雷達(dá)、外后視鏡加熱、前排座椅加熱、安全帶未系提示、后視鏡倒車自動(dòng)下翻、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、全液晶儀表盤。綜合性價(jià)比還算良好，配置非常的給力，功能也都非常的實(shí)用，絲毫不遜色于同級(jí)別對(duì)手，再看回價(jià)格方面，對(duì)于這個(gè)定價(jià)，整體來說還是可以的。

ID.4 CROZZ這車搭載的配置主要有剎車輔助、后視鏡記憶、多功能方向盤、車載空氣凈化器、后雷達(dá)、安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)。各方面的表現(xiàn)其實(shí)都還不錯(cuò)，各方面的配置也都不差，該有的配置都有，同價(jià)位性價(jià)比挺高的。

動(dòng)力對(duì)比

ID.4 X的純電續(xù)航里程可達(dá)607km，使用的是三元鋰電池的動(dòng)力電池；在動(dòng)力方面，ID.4 X有著204Ps的最大輸出馬力，以及310Nm的最大扭矩。動(dòng)力表現(xiàn)非常充沛，提速非常給力，動(dòng)力隨叫隨有特別足，操控還是比較靈活的，駕駛感受很棒。

ID.4 CROZZ所使用的動(dòng)力電池是三元鋰電池，在充滿電的狀態(tài)下，ID.4 CROZZ的純電續(xù)航里程為600km；同時(shí)，ID.4 CROZZ還能輸出204匹的最大馬力和310牛米的最大扭矩。整體加速還是非?？斓?，滿載也沒有問題，方向指哪打哪，底盤韌勁十足，實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn)，但還是很不錯(cuò)的。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

ID.4 X這車集合了后備廂空間夠用、動(dòng)力不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)好、整體空間出色、續(xù)航里程大、外觀時(shí)尚等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，并且在口碑方面ID.4 X也是很不錯(cuò)的，對(duì)于日常使用來說，這車完全足夠，只要你對(duì)它沒有接受不了的偏見，那這車確實(shí)是很值得考慮入手。

ID.4 CROZZ擁有著續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、方向盤材質(zhì)不錯(cuò)、操控出色、底盤調(diào)校好、舒適性好評(píng)、后備廂空間大等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，如果你的預(yù)算足夠，并且ID.4 CROZZ這車也能滿足你的購車需求和用車環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。